ניסיון בבניית אורח חיים ירוק מיפן

ממשלת יפן השיקה את "הקמפיין הלאומי לאורח חיים חדש ומשגשג, לקראת דה-קרבוניזציה" כדי לעזור לאנשים לשנות את הרגלי היומיום שלהם, לקראת אורח חיים ירוק ובר-קיימא בעתיד. לדברי מומחים יפנים, היישום ביפן יכול לספק חוויות מועילות לווייטנאם.

יפן בונה אורח חיים ירוק ובר קיימא

בדצמבר 2015 אומץ הסכם פריז בנושא שינויי אקלים בוועידה ה-21 של הצדדים לאמנת המסגרת של האומות המאוחדות בנושא שינויי אקלים (COP 21) בפריז, צרפת. ההסכם כלל התחייבות חשובה: לשמור על עליית הטמפרטורה של כדור הארץ מתחת ל-2 מעלות צלזיוס ולהמשיך במאמצים להגביל את העלייה ל-1.5 מעלות צלזיוס בהשוואה לתקופה שלפני התעשייה (סוף המאה ה-21). על פי הפאנל הבין-ממשלתי לשינויי אקלים (IPCC), שאיפה זו מחייבת את העולם להפחית את פליטות הפחמן בלפחות 40% עד 2030 ולבטל לחלוטין את זיהום הפחמן עד 2050.

כדי להשיג מטרה זו, מדינות רבות מאיצות את תהליך הפחתת הפחמן, במטרה להשיג אפס פליטות נטו. כיפן, המדינה החמישית בגודלה בעולם, משקיעה מאמצים בפחתת הפחמן לא רק מקווי ייצור בקנה מידה גדול, אלא גם באורח החיים היומיומי. לאחרונה, השיקה ממשלת יפן את "הקמפיין הלאומי לאורח חיים חדש ומשגשג, במטרה להגיע לפחמן".

פרסומת ל"קמפיין הלאומי של יפן לאורח חיים חדש ומשגשג, שמטרתו דה-קרבוניזציה" (צילום: משרד הסביבה של יפן)

מר יושיפומי סקאי, נציג משרד הסביבה היפני, שיתף את הקמפיין ואמר: "לפיתוח הקמפיין, קבענו שני שלבים: העלאת המודעות ויישום מעשי. אנו נמצאים כעת בשלב השני: מאמצים לשתף פעולה עם עסקים כדי להשיק באופן רציף מוצרים ופרויקטים המסייעים לאנשים לשנות את הרגלי היומיום שלהם, ולנוע לעבר אורח חיים ירוק ובר קיימא בעתיד."

שניים מהתכנים העיקריים של הקמפיין הם עידוד אנשים להשתמש באנרגיה מתחדשת ובתחבורה ציבורית, באמצעות פרויקטים ומוצרים כגון: שיתוף פעולה עם מותגי אופנה לקידום השימוש בקווי ייצור ירוקים, הגבלת פליטות, שימוש באנרגיה מתחדשת; קריאה למפעלים ועסקים לקדם קווי מוצרים שאינם משתמשים בדלקים מאובנים; שיתוף פעולה עם יצרני ציוד לייצור אנרגיה סולארית להשכרת ציוד במחירים מועדפים; פיתוח עיצובי דיור המשתמשים באנרגיה מתחדשת; יצירת תנאים לעובדים לעבודה מרחוק, קריאה לעובדים להגיע לעבודה בתחבורה ציבורית, אופניים; שיתוף פעולה עם מפעילי רכבת תחתית למתן חבילות מועדפות ללקוחות...

שכפול המודל לווייטנאם

במסיבת העיתונאים בנושא דקרבוניזציה על סמך צרכים בפועל ביולי 2023, אמר מר יוצ'יפומי סקאי, נציג יפן: יפן משתפת פעולה עם דרום מזרח אסיה כדי לשכפל את המודל הנ"ל.

עבור וייטנאם, ממשלת יפן שואפת לתמוך באופן פעיל בווייטנאם בהשגת אפס פליטות באמצעות שיתוף טכנולוגיה, ידע והשתתפות במנגנוני שיתוף פעולה ותמיכה כספית, כגון יוזמת "קהילת פליטות אפס נטו אסייתית" (AZEC) שהוצעה על ידי ראש ממשלת יפן, קישידה פומיו, בפורום הכלכלי העולמי (WEF) בינואר 2022, ויוצרת פורום למדינות אסיה לחילופי דברים, דיון ולמידה מניסיונם של זו; שותפות המעבר הצודק לאנרגיה, או שותפות המעבר הצודק לאנרגיה (JETP), לגיוס משאבים כספיים בשווי 15.5 מיליארד דולר בשלוש עד חמש השנים הקרובות לתמיכה במעבר הירוק של וייטנאם.

קו טוקיו סטאגאיה – קו הרכבת הראשון ביפן שפועל ב-100% על אנרגיה מתחדשת (צילום: טוקיו)

לדברי מר יושיפומי סקאי, כדי לנצל בצורה הטובה ביותר את משאבי התמיכה ולהאיץ את תהליך המעבר הירוק, וייטנאם יכולה להסתמך על ניסיונה של יפן בקריאה להמרת אנרגיה ולשימוש בתחבורה ציבורית.

ספציפית, בנוגע להמרת אנרגיה, וייטנאם יכולה להתייחס לטכנולוגיה העדכנית ביותר מיפן בהגדלת חלקה של אנרגיה מתחדשת בביקוש הכללי לאנרגיה, על ידי יצירת תנאים לחברות, מפעלים ועסקים להשתמש באנרגיה ירוקה, וקידום מוצרי אנרגיה ירוקה כך שהצרכנים ידעו ויתעדפו את בחירותיהם.

בנוגע לעידוד תחבורה ציבורית, וייטנאם יכולה לשתף פעולה עם עסקים כדי ללמוד את הרגלי הנסיעה של אנשים, ובכך לפתח תוכניות לעידוד אנשים להפחית את השימוש ברכבים פרטיים.

באזורים עירוניים צפופים עם כבישים צרים, וייטנאם יכולה לעודד נסיעה משותפת ברכבים במקום מכוניות פרטיות. לדברי מר יושיפומי סקאי, בווייטנאם יש אוכלוסייה צעירה ודינמית שמסתגלת בקלות לטכנולוגיות חדשות. זהו יתרון בגיוס אנשים לשינוי הרגלי חייהם. כדי לקדם יתרון זה, הממשלה צריכה לקדם וליצור תנאים נוחים לאנשים להבין ולשנות את הרגליהם, לקראת עתיד בר-קיימא.

הונג אן