צפו שהמחוז ישלים בקרוב את יעדי פיתוח התשתיות

במטרה לבנות את מחוז דונג נאי לאזור "ירוק, משגשג, מתורבת ומודרני", פיתוח תשתיות תחבורה מזוהה כאחת משלוש משימות פריצת הדרך האסטרטגיות של ועדת המפלגה המחוזית לקדנציה 2025-2030. על בסיס זה, המחוז מקדם פרויקטים מרכזיים, מגייס משאבים ומיישם באופן דרסטי פתרונות סינכרוניים.

אנשים מצפים שמטרות פיתוח התשתיות של המחוז יושלמו בקרוב, מה שיעזור לדונג נאי להתחזק באזור הדרום מזרח.

פרויקטים רבים של תשתית גדולים נמצאים בעיצומם.

פרויקטים לאומיים מרכזיים רבים ופרויקטים תחבורתיים גדולים מיושמים במרץ במחוז דונג נאי. לדוגמה, נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן (שלב 1) הוא פרויקט התשתית הגדול ביותר במדינה ומתמקד בבנייה ב"3 משמרות, 4 משמרות", כשהוא שואף להסתיים כמעט עד סוף 2025 ולנצל באופן מסחרי בתחילת 2026. כאשר נמל התעופה ייכנס לפעולה, הוא יהפוך למרכז תחבורה אזורי לתעופה, ויפתח הזדמנויות פיתוח חזקות עבור דונג נאי והאזור הכלכלי המרכזי בדרום.

כביש מהיר ביין הואה-וונג טאו המחבר את דונג נאי עם הו צ'י מין סיטי צפוי להיפתח לתנועה עד סוף 2025. צילום: פאם טונג

כביש מהיר ביין הואה-וונג טאו נחשב לפרויקט אסטרטגי המחבר את דונג נאי עם הו צ'י מין סיטי, ויוצר ציר סחר ישיר בין פארקי תעשייה עם מרכזים לוגיסטיים, נמלי ים, שדות תעופה ואזורי תיירות, הצפוי להסתיים עד סוף 2025. פרויקט הכביש העילי לאורך כביש לאומי 51, מצומת וונג טאו ועד לצומת רחוב וו נגוין גיאפ עם כביש מהיר ביין הואה-וונג טאו, אושר עקרונית על ידי הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית דונג נאי וועדת העם המחוזית אישרה למשקיע להכין הצעה. מטרת המחוז היא להתחיל בבנייה עד סוף 2025.

בנוסף, פרויקטים של השקעה במסגרת שותפות ציבורית-פרטית (PPP) כגון גשר קאט לאי, גשר לונג הונג וכבישים מחוזיים רבים (כגון 769, 770B, 773) מגייסים משאבי השקעה עם הון כולל של עשרות אלפי מיליארדי וונד...

בפרט, פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, בקטע המערבי ג'יה נגיה - צ'ון טאן, הושק זה עתה על ידי ועדת העם של מחוז דונג נאי, לקמפיין בן 90 יום ולילה לביצוע רכישת קרקעות, פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש. ועדת העם של המחוז שואפת להשלים את הפיצויים, פינוי האתר ומסירת האתר למשקיע בדצמבר 2025 לצורך יישום הפרויקט, ובכך להבטיח את חלוקת הון ההשקעה הציבורי שהוקצה. לכביש המהיר אורך כולל של כמעט 129 ק"מ, מתוכם יותר מ-100 ק"מ עוברים דרך דונג נאי, עם השקעה כוללת של יותר מ-25.5 טריליון וונד.

לדברי חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הו ואן הא, זהו פרויקט מפתח לאומי, בעל משמעות אסטרטגית לפיתוח חברתי-כלכלי, המבטיח הגנה וביטחון לאומיים לא רק של מחוז דונג נאי אלא גם של אזורי הדרום-מזרח והרמות המרכזיות. לאחר השלמתו, המסלול ייצור מסדרון כלכלי חדש, שיחבר אזורי חומרי גלם, פארקי תעשייה, יקדם סחר, לוגיסטיקה וישפר את חייהם של אנשים.

אבני הדרך הנ"ל מראות כי המחוז נכנס לשלב יישום דרסטי יותר, החל מתכנון, נהלים ועד גיוס אנשים ומסירת קרקעות כדי להשיג את המטרה של קישוריות מרכזית, שיפור התחרותיות של המחוז והאזור בהקשר של המצב החברתי-כלכלי המציב דרישות חדשות.

מקווה שפרויקטי התנועה ייכנסו לפועל בקרוב.

תנועות חזקות בהשקעות בתשתיות גורמות לאנשי דונג נאי לציפיות גבוהות למראה חדש של מולדתם בעתיד הקרוב.

גב' לה סונג קים, תושבת קהילת לונג טאן, שיתפה: "מאז תחילת בניית שדה התעופה, הכבישים מסביב הורחבו והתנועה הפכה נוחה יותר. אנו מקווים באמת שהפרובינציה תשלים בקרוב את הכבישים המחברים כדי להקל על אנשים לנסוע ולעשות עסקים. כולם מחכים ליום שבו יראו את שדה התעופה לונג טאן פועל."

מר וו טאן פואנג, תושב קהילת נה ביץ', אמר: "ביתי ממוקם באזור פינוי הכביש המהיר צפון-דרום, קטע מערבי, ג'יה נגיה - צ'ון טאן. כאשר הפקידים באו לשכנע אותנו והסבירו לנו בבירור את מדיניות הפיצויים והתמיכה, הסכמנו מיד. אני מקווה שהפרויקט יושלם בקרוב כדי שהכביש החדש יעזור לאנשים לסחור ולנוע סחורות בקלות."

החלטת הקונגרס הראשון של המפלגה במחוז דונג נאי, לקדנציה 2025-2030, מזהה את המשימה המרכזית של השלמת תשתית אסטרטגית, סינכרונית ורב-מודאלית. המחוז מתמקד בפתרון צווארי בקבוק בתנועה, הרחבת מרחבי פיתוח; תיאום יישום מסילת הרכבת ביין הואה-וונג טאו, נמל התעופה הבינלאומי הו צ'י מין סיטי-לונג טאן ורכבת מהירה צפון-דרום. דונג נאי תשקיע גם בכבישים חדשים המחברים אזורים כלכליים, אזורים עירוניים, נמלים ושדות תעופה; תשדרג את מערכות הנמלים ונתיבים, יפתח מרכזי לוגיסטיקה, סחר ושירות איכותיים, ותיצור רשת לוגיסטיקה חכמה בין-אזורית ובינלאומית.

עבור קהילת העסקים, תשתית תחבורה שלמה תהיה "מנוף הזהב" למשיכת השקעות.

מר נגוין ואן האי, בעל עסק לתחבורה בקהילת נהון טרץ', אמר: "אם הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו וגשר קאט לאי יושלמו, עלויות הלוגיסטיקה שלנו יפחתו בלפחות 20-30%. זה יעזור לסחורות לזרום במהירות, וייצור יתרון תחרותי גדול לאזור."

פיתוח תשתית תחבורה נחשב לצעד אסטרטגי, "מנוף" עבור דונג נאי להתפתח במהירות ובת קיימא. עם נחישות פוליטית גבוהה, הנחיה צמודה של מנהיגי המחוז, וקונצנזוס ותמיכה של העם, פרויקטים מרכזיים של תשתית בוודאי יושלמו בקרוב בזמן כדי לשרת את הפיתוח החברתי-כלכלי בתקופה החדשה.

קים ליו

מקור: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/ky-vong-tinh-som-hoan-thanh-cac-muc-tieu-phat-trien-ha-tang-4bf105f/