לאם דונג ו-ACV נפגשו כדי לדון בתוכנית לשדרוג נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג

אחד התכנים החשובים שנדונו בישיבת העבודה היה שעת סגירת שדה התעופה לצורך עבודות שדרוג ותיקונים.

מזכיר המפלגה במחוז לאם דונג, י טאן הא ניה קדאם, נשא נאום סיכום בישיבת העבודה. — חבר מזכיר המפלגה המחוזית לאם דונג, י טאן הא ניה קדאם, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר המפלגה המחוזית וראש משלחת האסיפה הלאומית בקדנציה ה-15 של מחוז לאם דונג, נשא נאום בישיבת העבודה.

בישיבת העבודה נכחו החברים: י טאן הא ניה קדאם, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה, ראש משלחת האסיפה הלאומית בקדנציה ה-15 של מחוז לאם דונג; נגוין הואי אן, חבר ממלא מקום בוועד המרכזי של המפלגה, סגן מזכיר קבוע של הוועדה המחוזית של המפלגה; הו ואן מואי, סגן מזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה, יו"ר הוועדה העממית המחוזית.

בצד של תאגיד שדות התעופה של וייטנאם, היו מר וו דה פיט, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד שדות התעופה של וייטנאם ומנהיגי המחלקות התפקודיות של התאגיד, ומנהיגי נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג.

מנהיגי מחלקת הבנייה של מחוז לאם דונג דיברו בישיבת העבודה.

שדרוג והרחבת שדה התעופה הם צורך דחוף .

נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג, תשתית תחבורה חשובה המחברת את לאם דונג עם מחוזות מקומיים ובינלאומיים, מראה סימני עומס יתר.

בששת החודשים הראשונים של 2025, שירת נמל התעופה ליין קואנג 989,543 נוסעים. עד 2030, מספר זה צפוי לעלות על 3.5 מיליון נוסעים בשנה, עם קצב צמיחה ממוצע של 10%.

שדרוג והרחבה הם תנאים מוקדמים לעמידה בביקוש הגובר הזה, במיוחד ככל ששדה התעופה מתקדם לעמידה בסטנדרטים בינלאומיים של שדות תעופה.

מר וו דה פיט, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד שדות התעופה של וייטנאם, דיווח על מצב התפעול ותוכנית ההשקעה בנמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג.

מר וו דה פיט, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד שדות התעופה של וייטנאם, הדגיש כי שדה התעופה מראה כעת סימני הידרדרות וזקוק נואשות לשיפוץ ושדרוג. הוא אמר כי התאגיד גם התכונן ומתכנן לסגור לצורך תיקונים ושדרוג בעונה היבשה השנה, בסביבות נובמבר 2025, וינסה לקצר את זמן הסגירה.

לאחר תיקון ושדרוג, נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג ישפר את כושר הפעולה שלו.

יו"ר ועדת העם המחוזית, הו ואן מואי, הביע דאגה מההשפעה השלילית על הפיתוח הכלכלי של המחוז אם שדה התעופה יצטרך להיסגר כעת.

עם זאת, סגירת שדה התעופה לצורך תיקונים ושדרוגים מציבה אתגרים רבים. בהתייחסו לסגירה המתוכננת של שדה התעופה בנובמבר 2025, מר הו ואן מואי, יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, הביע דאגה מההשפעה השלילית על הפיתוח הכלכלי של המחוז אם שדה התעופה יצטרך להיסגר כעת.

"בשנת 2025, לאם דונג קבעה יעד צמיחה של 8%, וההפרעה בפעילות שדה התעופה תגרום לקשיים גדולים, במיוחד כאשר כמה כבישים לאומיים מרכזיים במחוז עוברים תיקון ושדרוג, דבר שישפיע על התנועה והפיתוח הכלכלי של המחוז", הדגיש יו"ר ועדת העם המחוזית.

החבר נגוין הואי אן, חבר ממלא מקום בוועד המרכזי של המפלגה וסגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה במחוז לאם דונג, ביקש מ-ACV ללמוד את עבודת התכנון על מנת להבטיח את הפיתוח בר-קיימא של שדה התעופה ליין קואנג בעתיד.

החבר נגוין הואי אן, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית, אמר גם כי סגירת שדה התעופה ליין קואנג לצורך שדרוג תגרום להשפעות קשות רבות, מה שמדאיג מאוד את המחוז. לכן, על תאגיד שדות התעופה של וייטנאם לבחון ולשקול, אם אפשר, האם המתאים ביותר להמתין עד לאחר ראש השנה הירחי כדי לבצע את השדרוג והתיקונים. זהו גם פתרון שיסייע למחוז להתגבר על התקופה הקשה הנוכחית; יחד עם זאת, זה גם נותן ליחידה זמן להתכונן בצורה זהירה ויסודית יותר.

במהלך תקופה זו, ניתן לפרוס מראש תכנים הקשורים להשקעה לפני הסגירה הרשמית, כדי לקצר את זמן הבנייה ולהחזיר את שדה התעופה לפעילות במהירות.

סגן המזכיר הקבוע של ועדת המפלגה המחוזית הציע גם כי בנוגע לסוגיית התאמת התכנון, תאגיד שדות התעופה של וייטנאם צריך ללמוד ולחשב תוכנית ארוכת טווח כדי להבטיח את הפיתוח בר-קיימא של נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג בעתיד.

בעיקרון הסכים לדחות את זמן סגירת שדה התעופה

בתגובה להצעת מחוז לאם דונג לדחות את סגירת שדה התעופה לשנת 2026, כאשר יושלמו פרויקטים תנועה מרכזיים המחברים את מחוז לאם דונג, וכדי למזער את ההשפעה על הפעילות החברתית-כלכלית של המחוז בתקופת השיא בסוף השנה, מר וו דה פיט, יו"ר מועצת המנהלים של ACV, שיתף והתחייב למציאת פתרונות להמשך פעילות שדה התעופה עד סוף 2025, כאשר הצפי הוא להתחיל לסגור לצורך תיקונים ושדרוגים במרץ 2026 ולהשלים לפני עונת הגשמים.

הוא גם אמר ששדרוג נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג הוא לא רק פתרון לבעיה המיידית אלא גם השקעה לעתיד. ACV מתכננת להשקיע 3.7 טריליון וונד לבניית טרמינל נוסעים חדש ופריטים סינכרוניים אחרים, מה שיגדיל את קיבולת השירות ליותר מ-5 מיליון נוסעים בשנה לאחר 2030.

בסיכום ישיבת העבודה, מזכיר המפלגה במחוז לאם דונג, י טאן הא ניה קדאם, ביקש מתאגיד שדות התעופה של וייטנאם ומהוועדה העממית של המחוז לחפש הסכמה לגבי שעת סגירת שדה התעופה ליין קואנג כדי להבטיח תהליך שדרוג חלק ולמזער את ההשפעות השליליות על הפעילות הכלכלית של המחוז.

מזכיר המפלגה המחוזי הדגיש כי פני השטח של לאם דונג ודה לאט שונים מאוד ממחוזות מישור החוף האחרים, מה שמקשה מאוד על קשרי תחבורה, ולכן ביקש מהיחידה לשים לב לנושא זה.

בנוגע לסוגיית התאמת תכנון שדה התעופה, אמר מזכיר המפלגה המחוזי כי הוא מעריך ומודה להצעת ACV לתמוך בגיוס יועצים לבחינה והתאמת תכנון נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג עד 2050.

מזכיר המפלגה המחוזי גם הורה לוועדת העם המחוזית לשים לב להכוונת הסקירה ולתמוך ב-ACV במציאת מקורות מינרלים שישמשו את שדרוג ושיפוץ נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג בתקופה הקרובה.

מקור: https://baolamdong.vn/lam-dong-va-acv-hop-ban-ke-hoach-nang-cap-cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-382495.html