TPO - ב-6 במרץ, סגן יו"ר ועדת העם של האנוי , דונג דוק טואן, ערך ביקורת והורה להסיר קשיים, וביקש להאיץ את התקדמותם של שני פרויקטים להרחבת כבישי נג'י טאם-או קו ושואן דיו בעיר.
באתר הבנייה של הגשר בצומת אן דונג ופרויקט שדרוג כביש נגהי טאם או קו, שמע סגן יו"ר ועדת העם של האנוי את מר פאם ואן דואן, סגן מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של האנוי (מועצת התנועה), שאמר כי הפרויקט השלים את שלב 1 של בניית הגשר בצומת אן דונג; נכון לעכשיו, הפרויקט מיישם את שלב 2 של הרחבת כביש או קו מנוגי טאם לגשר נאט טאן באורך של 3.7 ק"מ. כדי ליישם את הפרויקט, על יחידות הבנייה להוריד את סוללת הנהר האדום כדי להרחיב את הכביש מ-2 ל-6 נתיבים, ולבנות קיר תמך מבטון מזוין מימין (מחוץ לסוללה) כדי להחליף חלק מסוללת העפר.
סגן יו"ר עיריית האנוי, דואנג דוק טואן (בשורה הקדמית, שני משמאל) עם מחלקות, סוכנויות ומשקיעים בפועל בפרויקט הכביש נג'י טאם - או קו ב-6 במרץ. |
בנוסף לכך, מר דואן אמר גם כי הפרויקט כולל גם שיפוץ וחידוש מערכת הכבישים למגורים משני הצדדים, בחתך של 26.5 עד 31 מטר. ההשקעה הכוללת של הפרויקט בשלב 2 היא 544 מיליארד דונג וייטנאמי. עם זאת, עקב בניית סוללת הצפה מיוחדת, עם בוא עונת הגשמים, הפרויקט נאלץ להפסיק את הבנייה למשך חודשים רבים כדי למנוע שיטפונות, דבר שפגע בהתקדמות ההשלמה על פי התוכנית המקורית.
בנוגע לנפח הבנייה באתר, אמר מר דואן כי לפני ראש השנה הירחי האחרון, עם חבילה מספר 39 (קטע ממלון טאנג לוי לצומת שואן דיו, באורך 1,400 מטר), יחידת הבנייה השלימה את כל קיר התמך מבטון מזוין; 5/6 שערי גבול; השלימה 100% מקיר התמך לתנועה חוצה המסלול; השלימה את ריצוף האספלט של כביש המגורים (כביש 5 מטר) משני הצדדים; כביש ההרחבה של או קו סלל בערך 1,400 מטר של חתך רוחב.
הפרויקט צפוי להסתיים עד סוף 2024, אולם מועצת ניהול פרויקט התנועה העירונית שואפת להשלים את פתיחת התנועה הטכנית לפני ה-30 ביוני כדי לחגוג 70 שנה ליום שחרור הבירה.
בהתייחסו לקשיים הנוכחיים של הפרויקט, אמר מר דואן כי הבעיה העיקרית כעת טמונה בבניית פרויקט קו הכבלים התת-קרקעי 110kV Tay Ho-Yen Phu שהושקע על ידי תאגיד החשמל של האנוי, הממוקם במסגרת הבנייה של פרויקט הרחבת כביש Au Co. נכון לעכשיו, מועצת ניהול פרויקט התנועה העבירה את האתר לנציג המשקיע עבור פרויקט קו הכבלים התת-קרקעי 110kV, כ-1,750/2,700 מטרים על כל המסלול ו-3/5 מיקומי מנהרות כבלים, אך עד כה, יחידות בניית הכבלים התת-קרקעיים הושלמו רק כ-200 מטר, המגיעות לכ-12% מההתקדמות, דבר העלול להשפיע על התקדמות פרויקט הכביש.
לא ניתן לדחות או להזניח פרויקטים מרכזיים ודחופים.
בפרויקט שדרוג רחוב שואן דיו, בהשקעת ועדת העם של מחוז טאי הו, דיווח יו"ר ועדת העם של מחוז טאי הו, נגוין דין חויאן, כי הכביש ששופץ ומשודרג הוא באורך של כ-1,087 מטרים (נקודת ההתחלה של המסלול מצטלבת עם רחוב טו נגוק ואן, נקודת הסיום של המסלול מצטלבת עם רחוב נג'י טאם), בהשקעה כוללת של למעלה מ-388 מיליארד וונד.
בנוגע להתקדמות הפרויקט, אמר ראש ועדת העם של מחוז טאי הו כי הוא מתעכב. המחוז מבקש כעת ממועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של מחוז טאי הו (יחידת יישום הפרויקט) להציע פתרונות להשלמת הרחבת הכביש בקרוב.
מנהיגי ועדת העם של מחוז טאי הו דיווחו על סטטוס יישום הפרויקט לסגן יו"ר ועדת העם של העיר האנוי. |
לדברי מנהיג הוועדה העממית של מחוז טאי הו, הבעיה העיקרית של הפרויקט היא שעדיין ישנם 11 מקרים בהם הקרקע לא נמסרה. הוועדה העממית של המחוז מגייסת באופן פעיל משקי בית למסור את הקרקע. במקרה של כישלון, תוכנה תוכנית לאכיפה. הזמן הצפוי לאכיפת השבת הקרקע הוא לפני יולי 2024.
בבדיקת הפרויקטים הנ"ל, אמר סגן יו"ר ועדת העם של האנוי, דונג דוק טואן, כי מדובר בפרויקטים מרכזיים ודחופים בתחום התנועה, שמטרתם להפחית עומסי תנועה וזיהום סביבתי בעיר ובאזור הפרויקט, כך שלא ניתן לעכב או להזניח את הבנייה. "אלה פרויקטים חשובים שמטרתם לסנכרן תשתיות, להפחית עומסי תנועה, לאפשר לאנשים לנסוע בנוחות ובבטחה, והם הבסיס לפיתוח חברתי -כלכלי. עם זאת, לבנייה האחרונה עדיין יש סיבות רבות המובילות לכך שהפרויקטים אינם משיגים את ההתקדמות הצפויה", העריך מר טואן.
מתוך מציאות זו, ביקש מר טואן ממשקיעים וקבלנים להשקיע מאמצים רבים יותר, להתמקד בגיוס ציוד ועובדי בניין, להתגבר על קשיים ומכשולים כדי להשלים במהירות פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה בהקדם האפשרי.
בנוגע לפרויקט הרחבת הכביש נג'י טאם - או קו, סגן יו"ר הוועדה העממית של האנוי הורה לחברת החשמל של האנוי לדחוק במועצת ניהול פרויקט פיתוח החשמל של האנוי ובקבלן של קו הכבלים התת-קרקעי טאי הו - ין פו במתח של 110 קילו-וולט לגייס ציוד ועובדים נוספים, לארגן צוותי בנייה רבים כדי להאיץ את ההתקדמות במסירת האתר לפרויקט בניית הגשר בצומת הכבישים אן דואנג - ת'אן ניטן לפני ה-15 במרץ.
בפרויקט הרחבת רחוב שואן דיו, מר דונג דוק טואן הנחה את הסוכנויות הבין-מגזריות, כולל משרד התחבורה, משטרת העיר האנוי, ועדת העם של מחוז טאי הו... להמשיך להקל ולתמוך במועצת ניהול הפרויקט בארגון התנועה ופינוי האתר כדי לקדם את בניית הפרויקט במהירות האפשרית.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)