כדי להגיע לצד השני של לגונת טאם גיאנג, אנשים עדיין צריכים לנסוע בסירה ברציפים קון טוק ו-וין טו, דבר המהווה סיכון בטיחותי פוטנציאלי, במיוחד במהלך העונה הגשומה והסוערת.

גשר וין טו היה זה מכבר תקווה של דורות רבים של מנהיגים ואנשי מחוז קוואנג דין הישן. מכיוון שכיום, כדי לחצות לצד השני של לגונת טאם ג'יאנג, אנשים עדיין צריכים לנסוע בסירה ברציפים קון טוק ו-וין טו, דבר שעלול להיות לא בטוח, במיוחד בעונת הגשמים והסוערות. לכן, הרשויות הציעו לאשר את מדיניות ההשקעה של גשר וין טו החוצה את לגונת טאם ג'יאנג.

על פי התוכנית, נקודת ההתחלה של הפרויקט היא בצומת כביש מחוזי 4 (ק"מ 18+800, המקביל לכביש מחוזי 19 - רחוב נגוין וין, קומונה קוואנג דיאן), כ-330 מטר מהכניסה לטרמינל המעבורות קון טוק. נקודת הסיום היא בצומת כביש לאומי 49B עם תוואי החוף המתוכנן (ק"מ 20+500, רובע פונג קוואנג), כ-450 מטר מטרמינל המעבורות וין טו.

הפרויקט באורך כולל של כ-3,240 מטר, מתוכם הגשר באורך 2,360 מטר, וכביש הגישה בשני קצוות הגשר באורך של כ-880 מטר. חתך הגשר וכביש הגישה ברוחב 15.5 מטר. הפרויקט יושקע בתשתיות טכניות סינכרוניות, לרבות מדרכות, עצים, תאורה, מערכת ניקוז ופריטים להבטחת בטיחות בדרכים.

סך ההשקעה צפויה להיות יותר מ-1,500 מיליארד וונד, מתוכם עלויות הבנייה מהוות כ-1,200 מיליארד וונד.

פונג אן

מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/len-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-vinh-tu-vuot-pha-tam-giang-157811.html