קונסורציום קוטקונס, יחד עם קבלן סיני, לא הצליחו לזכות במכרז לבניית נמל התעופה לונג טאן.

[מודעה_1]

לפיכך, המיזם המשותף של הואה לו ו-CHEC-BCEG-וייטנאם קבלנים של צ'יינה הארבור הנדסה נפסל מתהליך המכרז עבור חבילה 5.10.

עם זאת, זו אינה התוצאה הסופית בנוגע להצעה הזוכה בפרויקט הטרמינל של נמל התעופה לונג טאן.

לפי ACV, Vietur הוא כרגע הקבלן היחיד שעומד בדרישות הטכניות. המשקיע משדה התעופה לונג טאן ימשיך לשלב הבא, שהוא הערכת ההצעות הפיננסיות.

השלב הבא הוא ש-ACV תקיים טקס לפתיחת מסמכי ההצעה הפיננסית עבור קונסורציום Vietur ב-4 באוגוסט. תהליך ההערכה הפיננסית יתקיים באוגוסט.

חבילה 5.10 - בנייה והתקנת ציוד עבור טרמינל הנוסעים, בשווי כולל של למעלה מ-35,000 מיליארד וונד, היא המרכיב הגדול ביותר בפרויקט שדה התעופה לונג טאן.

בסבב המכרז הראשון השתתף רק מציע אחד: הקונסורציום של Coteccons - Vinaconex - Centra - Phuc Hung Holdings - REE - Hoa Binh - HAWEE. ACV קבעה כי ההצעה אינה מספקת ועברה לסבב מכרז שני.

בסבב המכרז השני השתתפו שלושה קונסורציומים: Vietur, Hoa Lu ו-CHEC-BCEG-Vietnam Contractors. במקביל, ACV ביקשה להאריך את מועד סיום הבנייה של שדה התעופה לשנת 2026.

זה כולל את קונסורציום CHEC-BCEG-וייטנאם Contractors, בראשות הקבלן הסיני China Harbour Engineering Group, יחד עם מספר עסקים וייטנאמיים.

קונסורציום הואה לו, בראשות קוטקונס, מורכב משמונה קבלנים: הואה בין, סנטרל, אן פונג, דלתא, יוניקונס, ת'אנה אן ו-Power Line Engineering (PLE - תאילנד).

קונסורציום Vietur מורכב מ-10 חברות, בראשות קבוצת תעשיית הבנייה והמסחר הטורקית IC Istas. החברים הנותרים כוללים את Ricons, Newtecons, Sol E&C, תאגיד הבנייה מספר 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Mechanical and Electrical, ו- Hanoi Construction Corporation.

Ricons, Newtecons ו-Sol E&C הן שלוש עסקים במערכת האקולוגית של מר נגוין בה דואנג.

חברת Ricons רשמה חוב של Coteccons בסך למעלה מ-322 מיליארד דונג וייטנאמי. חברת Ricons Construction רשמה חוב של Coteccons בסך למעלה מ-322 מיליארד דונג וייטנאמי בסוף הרבעון השני של 2023, רגע לפני שהגישה בקשה לבית המשפט לפתוח בהליכי פשיטת רגל נגד החברה.

[מודעה_2]
מָקוֹר