חששות לגבי מחיר החול המיובא מקמבודי עבור כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי

TPO - על פי חישובים של משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי, אם חול בנייה יובא מקמבודיה לשימוש כחול מילוי בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, הדבר יוביל להבדל מחירים של כ-130,000 דונג וייטנאמי/מ"ק בהשוואה למחיר החול המקומי.

מועצת המנהלים של פרויקטי השקעות בבנייה של הו צ'י מין סיטי (בקיצור מועצת התנועה, המשקיעה) שלחה זה עתה מסמך המדווח לוועדת העם של העיר על סטטוס היישום של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.

על פי משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי, הביקוש הכולל לחומרי חול לבניית תשתית כבישים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי הוא כ-7.1 מיליון מ"ק, מתוכם נדרשים כ-4.7 מיליון מ"ק השנה.

מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי מסרה כי למרות שקבלנים עשו מאמצים רבים למצוא מקורות חול לבניית תשתית הכביש, כמות החול שגויסה לאתר הבנייה לא סיפקה את צרכי הפרויקט.

בנוסף להמשך הקריאה לקבלנים להתמקד ולחפש בדחיפות אחר מקורות חול למילוי שיובאו לאתר הבנייה במאי ויוני השנה ובשלבים הבאים, המשקיע מתאם עם קבוצת העבודה לחומרים, קבוצת העבודה הממשלתית והרשויות המקומיות כדי להאיץ את התקדמות החיפוש אחר מקורות חול למילוי לאספקת הפרויקט.

אתר הבנייה של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, קטע העובר דרך העיר תו דוק.

עד כה, למרות שהיישובים וין לונג, טיין גיאנג ובן טרה נקטו במדיניות לתמיכה ואספקת חול לתשתית פרויקט כביש הטבעת 3, הבעיה הגדולה ביותר כעת היא להאיץ את ההתקדמות ולהשלים את ההליכים הרלוונטיים כדי שהיישובים יוכלו לספק חול לפרויקט.

על פי תוכנית המחוזות, ההליכים הרלוונטיים המוקדמים ביותר יושלמו עד יוני. במועד זה, קבלנים יוכלו לגשת לרכישות מסחריות לאספקת חול לפרויקט.

על פי משרד התחבורה של HCMC, גם הפתרון לייבוא ​​חול קמבודי לווייטנאם נתקל בקשיים. באופן ספציפי, בקמבודיה, ישנן 3 חברות כריית חול המורשות לייצא חול: Soktheara, Global Green ו-Chaktomuk. חול קמבודי בווייטנאם מיובא מעסקים רבים שיש להם חוזים לרכישת חול בכמויות קטנות. זה יכול להוביל למחירי מכירה שונים בין חוזים.

משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי סבור כי יש צורך בחברת יבוא וייטנאמית מוסמכת כדי לנהל משא ומתן עם חברות קמבודיות על כמויות גדולות. על פי הודעת הנציג הקמבודי, לשותף יש רק חול בנייה (ללא הבחנה בין חול בנייה לחול מילוי כמו בצד הוייטנאמי), מה שמשפיע גם על המחיר.

עבור פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, מחיר החול המיובא מקמבודיה לאתר הבנייה יהיה כ-360,000 דונג וייטנאמי/מ"ק (8.5 דולר + הובלה ממצוף מספר 0). ייבוא ​​חול בנייה לשימוש כחול מילוי יוביל להבדל גדול במחיר בין חול מיובא (360,000 דונג וייטנאמי/מ"ק) לחול מילוי מקומי (כ-230,000 דונג וייטנאמי/מ"ק לפי המחיר המקורי של החומרים שהונפקו על ידי הפרובינציות עם מכרות).

לנוכח המצב הנ"ל, הציעה ועדת התנועה של הו צ'י מין סיטי כי הוועדות העממיות של מחוזות טיאן ג'יאנג, וין לונג ובן טרה יאזזו במהירות את הליכי ההרחבה והרישוי של מכרות המספקים את פרויקט כביש הטבעת 3, ובכך הבטיחו את התקדמות השלמת הליכי רישוי המכרות.

לדברי המשקיע, שטח הקרקע שהוחזר מחבילות המכרז של פרויקט כביש הטבעת 3 (קטע דרך הו צ'י מין סיטי) הגיע ל-98.8%, אולם עדיין ישנם מקרים רבים בהם הקרקע לא נמסרה, דבר המשפיע על התקדמות הבנייה.

בחבילת בנייה מספר 1, שיעור מסירת האתר הגיע ל-100%. עם זאת, במהלך תהליך הבנייה, הקבלן נתקל בחסימה של 4 משקי בית באזור, מרציף M1 ועד רציף T2 של הוויאדוקט ומאזור הכביש המקביל מ-Km13+560 עד Km13+640, דבר שפגע בהתקדמות החבילה. הסיבה לכך היא שמשקי בית אלה הגישו תלונה לממשלה המקומית בנוגע למחלוקת על פיצוי עבור פינוי האתר.

המשקיע הציע כי הוועדה העממית של העיר ת'ו דוק, הוועדה העממית של מחוז קו צ'י והוועדה העממית של מחוז בין צ'אן יכוונו את היחידות הרלוונטיות לשים לב ולתמוך בפתרון קשיים ובעיות הקשורים לפינוי אתר הפרויקט ולהאיץ את התקדמות מסירת האתר.

הוו הוי

מקור: https://tienphong.vn/lo-venh-gia-nhap-khau-cat-campuchia-lam-duong-vanh-dai-3-tphcm-post1646226.tpo