מספר כלי הרכב המיובאים והמיוצאים דרך שער הגבול הבינלאומי הוא נגי ירד.

חדשות אחרונות, אותנטיות ומדויקות

- על פי נתוני מועצת המנהלים של אזור הכלכלה דונג דאנג - שער הגבול לאנג סון, במהלך השבוע שבין ה-20 ל-24 באוקטובר, שער הגבול הבינלאומי הואו ​​נגי פינה כ-3,600 כלי רכב שהובילו סחורות יבוא וייצוא, ירידה של יותר מ-550 כלי רכב בהשוואה לאותו שבוע בספטמבר 2025. מתוכם, מספר כלי הרכב המיוצאים ירד בצורה המשמעותית ביותר, והגיע לכ-660 כלי רכב בלבד, ירידה של כ-500 כלי רכב.

בממוצע, רק כ-730 כלי רכב ייבוא-יצוא עוברים שחרור ממכס מדי יום. ירידה זו נובעת בעיקר מסיום עונת קציר הדוריאן באזורים המרכזיים והדרומיים. בנוסף, כמה מתקני בדיקת דוריאן טרי מוסמכים על ידי סין עוברים תחזוקת ציוד, מה שגם מאריך את תהליך הבדיקה ומסירת התוצאות, ומפחית את מספר כלי הרכב המיוצאים.

כלי רכב המובילים סחורות יבוא וייצוא דרך שער הגבול הבינלאומי הוא נגי

מר דאו ואן תואן, סגן מנהל פארק הלוגיסטיקה של וייטל לאנג סון, אמר כי בנוסף להפחתת מספר כלי הרכב המיובאים-יצואנים, זרימת התנועה של כלי רכב הנושאים סחורות ייצוא באזור שער הגבול (מאזור הבקרה B1 ל-B2) גם היא עמוסה מקומית לעיתים, דבר המשפיע על יעילות שחרור המכס.

טעינה, פריקה והעברה של מכולות יבוא וייצוא באזור פארק הלוגיסטיקה ויאטל לאנג סון

לנוכח מצב זה, הנמלים והעסקים (פארק הלוגיסטיקה וייטל לאנג סון וחברת המניות המשותפת הואו ​​נגהי שואן קואנג) ביקשו מהרשויות להגביר את הכוח כדי לתמוך בזרימת התנועה ובוויסות באזור שער הגבול הבינלאומי הואו ​​נגהי.

בפרט, עסקים הציעו לארגן נתיבים נפרדים לכלי רכב שאינם למטען (כלי רכב וייטנאמיים הנכנסים להובלת סחורות מיובאות וכלי רכב סיניים המסתובבים לאחר מסירת סחורות) כדי למנוע עומס מקומי בשעות העומס, תוך פיזור כלי רכב החונים באזורי ההמתנה, ובכך לתרום לשיפור יעילות עמילות המכס הכוללת עבור צמד שערי הגבול הואו ​​נגי (וייטנאם) - הואו ​​נגי צ'ואן (סין).

מקור: https://baolangson.vn/cua-khau-quoc-te-huu-nghi-so-luong-phuong-tien-cho-hang-hoa-xuat-nhap-khau-thong-quan-qua-cua-khau-giam-5062770.html