מדוע למאזדה CX-5 2026 יש עיצוב חדש אך עדיין שומרת על המנוע הישן?
הדור החדש של מאזדה CX-5 מציע מרחב מרווח יותר, טכנולוגיה מודרנית יותר, אך עדיין משתמש במנוע ה-2.5 ליטר הישן והמוכר.
Báo Khoa học và Đời sống•14/07/2025
מאזדה הציגה רשמית את הדור השלישי של ה-CX-5, דגם הקרוסאובר הנמכר ביותר של החברה מזה למעלה מעשור. ה-CX-5 2026 הוא שדרוג מקיף, החל מעיצוב חיצוני, דרך חלל פנימי ועד לחוויית טכנולוגיה. עם זאת, מה שהפתיע רבים היה שדגם זה המשיך להשתמש במנוע הבנזין הישן בנפח 2.5 ליטר, ללא גרסה היברידית או חשמלית בזמן ההשקה. בדור החדש, למאזדה CX-5 מראה שונה באופן מובהק. סגנון העיצוב של קודו עולה לרמה חדשה עם גריל מוארך, קווים מרובעים וסולידיים יותר, היוצרים תחושה חזקה של רכב שטח. פנסי הלד הדקים במיוחד, בהשראת סדרות ה-CX-70 וה-CX-90, ופנסי האחוריים הדקים מאחור גורמים למכונית להיראות יוקרתית וחדה יותר.
למרות שינויי העיצוב והנוחות, ב-CX-5 2026 אין שינויים במערכת ההינע. המכונית עדיין משתמשת במנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.5 ליטר, בעל 187 כוחות סוס ומומנט של 280 קג"מ, בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים ומערכת הנעה לכל הגלגלים עם הנעה כפולה (AWD). נאמנותה המתמשכת של מאזדה למנוע הישן גורמת לרבים לתהות, במיוחד כאשר מתחרות ישירות כמו הונדה CR-V, טויוטה RAV4 או ניסאן רוג עברו באופן משמעותי למגמת ההיברידית או ההיברידית הנטענת. בדור החדש, למאזדה CX-5 מראה שונה באופן מובהק. סגנון העיצוב של קודו עולה לרמה חדשה עם גריל מוארך, קווים מרובעים וסולידיים יותר, היוצרים תחושה חזקה של רכב שטח. פנסי הלד הדקים במיוחד, בהשראת סדרות ה-CX-70 וה-CX-90, ופנסי האחוריים הדקים מאחור גורמים למכונית להיראות יוקרתית וחדה יותר.
גם המידות הכלליות של המכונית גדלו: האורך גדל בכ-11 ס"מ ובסיס הגלגלים הוארך ב-7.6 ס"מ, מה שמגדיל משמעותית את המרחב הפנימי, במיוחד את המושבים האחוריים ותא המטען. המרחב הפנימי הוא אחד השינויים החשובים ביותר ב-CX-5 2026. מאזדה ציידה את המכונית במסך מרכזי גדול, סטנדרטי בגודל 12.9 אינץ', ועם אפשרות לגודל של עד 15.6 אינץ' משולב עם מערכת ההפעלה של גוגל. כל הגרסאות תומכות בקישוריות אלחוטית של Apple CarPlay ואנדרואיד אוטו. לוח המחוונים שמאחורי ההגה שודרג גם הוא לצורה דיגיטלית לחלוטין, מה שמסייע לתא הטייס להיות מודרני ולהדביק את מגמת הדיגיטציה. מערכת הבקרה הפיזית יעילה עד למקסימום, מה שהופך את תא הנוסעים למסודר וחלק יותר. למרות ביקורת על אי שינוי המנוע, למאזדה יש סיבה טובה להישאר במסלול. החברה דבקה זה מכבר בפילוסופיית נהיגה טהורה, תוך אופטימיזציה של תחושת התפעול במקום התמקדות בפרמטרים. השלדה החדשה, חלוקת המשקל ומערכת ההיגוי המגיבה צפויים לעזור ל-CX-5 2026 להמשיך להיות אחד מרכבי ה-SUV הבינוניים המהנים ביותר בסגמנט.
המושבים האחוריים הם יתרון גדול עם מרווח רגליים וברכיים גדול משמעותית בהשוואה לדור הקודם. מאזדה גם הרחיבה את הדלתות האחוריות והנמיכה את רצפת תא המטען כדי להקל על המשתמשים את העמסה ופריקה. פנים הרכב גמור מחומרים איכותיים, בשילוב עם מערכת תאורת אווירה ב-7 צבעים כדי להגביר את האסתטיקה ותחושת היוקרה של תא הנוסעים. סרטון : הצגת הדור החדש של מאזדה CX-5 2026.
תגובה (0)