מדוע רוסיה הפכה טנקים "אגדיים" לכלי רכב לפינוי מוקשים

כוחות הצבא הרוסים הסבו את טנקי ה-T-62M מתפקידם הקרבי העיקרי לכלי רכב לפינוי מוקשים בשדה הקרב באוקראינה.

לאחרונה, הכוחות המזוינים הרוסיים הסבו את טנק ה-T-62M מתפקידו הקרבי העיקרי לכלי פינוי מוקשים, על מנת לענות על הצורך הגובר להתמודד עם מכשולים ושדות מוקשים בשדה הקרב.

ה-T-62M, שתוכנן במקור במהלך המלחמה הקרה, עבר מספר מודרניזציות כדי להתאים אותו למציאות הלחימה המודרנית. עם זאת, תפקידו ההתקפי הוחלף בהדרגה על ידי טנקים מתקדמים יותר כמו ה-T-72 וה-T-90, מה שהוביל את רוסיה להסב מספר רב של טנקי T-62M לכלי רכב לפינוי מוקשים, התומכים בפעולות קרקעיות מול שדות מוקשים גדולים, כמו באוקראינה.

Lý do Nga biến xe tăng ‘huyền thoại’ thành xe rà phá bom mìn

ה-T-62M הוא טנק קרב ראשי רוסי שהוסב לפינוי מוקשים. מקור התמונה: מדיה חברתית

הסבת טנקי ה-T-62M לפינוי מוקשים כוללת התקנת מערכת פינוי מוקשים מודרנית, בדרך כלל גלגלת KMT המותקנת בחזית הטנק. התקן זה מפעיל ומנטרל מוקשים לפני שהרכב עובר דרכו, ויוצר נתיב בטוח להתקדמות הצבא הרוסי עם הסיכון הנמוך ביותר לנזק. בנוסף, חלק מטנקי ה-T-62M מצוידים בשריון נוסף כדי לעמוד בכוח ההרסני של מוקשים, מה שמבטיח הגנה אופטימלית לצוות מפני פיצוצים גדולים, המהווים איום רציני אפילו על כלי רכב משוריינים בכבדות.

במקום להשקיע בכלי רכב מיוחדים ויקרים, רוסיה בחרה להמיר את המספר הרב של מטוסי T-62M הזמינים שלה לפתרונות חסכוניים ופונקציונליים. גישה זו ממטבת את המשאבים הצבאיים למשימות סיוע קרקעיות, ומשקפת אסטרטגיה גמישה בהקשר של סכסוכים מודרניים ואסימטריים.

בעוד שדגם ה-T-62M המחודש מציע פתרון מיידי, עדיין יש לו מגבלות בהגנה וביעילות בהשוואה לכלי רכב ייעודיים מודרניים. הצוותים נמצאים בסיכון גדול יותר, אפילו עם השריון המוגבר, דבר המדגיש את האתגר שעומד בפני רוסיה בניסיון לגייס מספר רב של כלי רכב לפינוי מוקשים בהתראה קצרה.

ה-T-62M לא רק משמש ככלי תמיכה אלא גם יכול להשתתף בהתקפות בעת הצורך. הרכב מצויד בתותח חלק קדח 2A20 בקוטר 115 מ"מ, המתאים להתמודדות עם כלי רכב משוריינים ומטרות קרקעיות אחרות. אליו נלווים מקלע PKT בקוטר 7.62 מ"מ ומקלע כבד DShKM בקוטר 12.7 מ"מ, המעניקים ל-T-62M את היכולת להגן על עצמו מפני חיל רגלים ואיומים מטווח קרוב, כולל מהאוויר.

כדי להבטיח את הישרדות הצוות, ה-T-62M תוכנן עם שריון עבה על גוף המטוס הקדמי ועל הצריח. עם זאת, שריון זה אינו עומד בתקני ההגנה המודרניים אך עדיין מספיק כדי לעמוד בפני התקפות חזיתיות. למרות משקלו 42 טון, ה-T-62M מגיע למהירות מרבית של 50 קמ"ש, מספיק כדי לתמוך במשימת הרחבת החזית עם טווח פעולה של כ-450 ק"מ ללא תדלוק תכוף.

ה-T-62M הוא גרסה משודרגת של טנק הקרב הראשי הסטנדרטי T-62 מתוצרת רוסיה. צילום: ויטלי ו. קוזמין

מערכת הבקרה והמיקוד של ה-T-62M מצוידת בציוד מודרני כגון כוונות אינפרא אדום, מכשירי ראיית לילה ומערכות הגנה גרעיניות, ביולוגיות וכימיות (NBC). צוות של ארבעה אנשים, הכולל מפקד, נהג, מקלען ומטעין, שולט ברכב שאורכו עולה על 9 מטרים עם יכולת תמרון טובה.

הטנק T-62M, המיוצא באופן נרחב, נמצא בשירות במדינות כמו אפגניסטן, מצרים, עיראק, סוריה וקזחסטן, דבר המאשר את תפקידו של הטנק בצבאות המחפשים עמידות ועלות נמוכה. המהלך להמיר את ה-T-62M לכלי פינוי מוקשים מראה שרוסיה מייעלת את כלי הרכב הקיימים שלה להתמודדות עם מצבי שדה קרב מתוחים יותר ויותר, במיוחד כאשר מוקשים נותרים איום נפוץ בחזיתות כמו אוקראינה.

[מודעה_2]
מקור: https://congthuong.vn/ly-do-nga-bien-xe-tang-huyen-thoai-thanh-xe-ra-pha-bom-min-355970.html