מודל טילים שיכול לעזור לצפון קוריאה לאיים על גואם

טילים בליסטיים המופעלים בדלק מוצק הנושאים ראשי נפץ היפרסוניים נחשבים לקלף המנצח של צפון קוריאה באיום על הבסיס האסטרטגי של ארה"ב בגואם.

סוכנות הידיעות הממלכתית של צפון קוריאה, KCNA, הודיעה ב-14 בינואר כי המדינה ביצעה בהצלחה ניסוי בטיל בליסטי ארוך טווח המופעל בדלק מוצק, הנושא ראש נפץ היפרסוני. מטרת הניסוי הייתה לקבוע את "יכולת התמרון של ראש הנפץ ואת אמינות מנוע הדלק המוצק הרב-שלבי החדש בעל דחף גבוה".

צבא דרום קוריאה העריך בעבר כי צפון קוריאה ביצעה ניסוי בטיל בליסטי בין-יבשתי (IRBM), נשק בעל טווח של 3,000-5,500 ק"מ המסוגל לאיים על בסיסים אמריקאים מרכזיים באי גואם, הממוקם כ-3,500 ק"מ מחצי האי הקוריאני.

זו לא הפעם הראשונה שצפון קוריאה בוחנת כלי טיס דאון היפרסוני. בשנים 2021-2022, המדינה ביצעה שלוש ניסויי ירי של ה-Hwasong-8, כלי טיס דאון היפרסוני כתום בולט.

תקריב של רכב השיגור וראש הנפץ של רכב הגלישה ההיפרסוני של טיל Hwasong-8. צילום: KRT .

מומחים אומרים שמבנה המנוע של ה-Hwasong-8 דומה לטיל הבליסטי הבין-יבשתי (ICBM) Hwasong-14 שצפון קוריאה ניסתה בשנת 2017, שבו הטיל מצויד במנוע ראשי ובארבעה מנועים קטנים להתאמת מסלול הטיסה שלו. לכן, סביר להניח שה-Hwasong-8 ישתמש גם בדלק נוזלי, דלק בעל אמינות נמוכה ולוקח זמן רב לטעינה לפני השיגור.

נראה כי הניסוי ב-14 בינואר הוא הפעם הראשונה שפיונגיאנג משלבת כלי טיס דאון היפרסוני עם טיל המופעל בדלק מוצק, תוך ניצול מקסימלי של היתרונות של כל טכנולוגיה והגדלת יכולתה לאיים על מטרות אסטרטגיות אמריקאיות.

מנועי דלק מוצק קשים יותר לפיתוח וייצור מאשר מנועי דלק נוזלי, אך יכולים לקצר משמעותית את זמן ההכנה לפני השיגור ואינם דורשים תשתית תומכת רבה כל כך.

דבר זה מקשה על גילוי טילי דלק מוצק, מקשה על פריסה ממקומות רבים ושונים והפתעתם של האויב. במקום להמתין זמן רב לתדלוק לפני ירי הטיל, נושאת טילי הדלק המוצק יכולה לנוע ממחבוא למיקום הרצוי, לשגר את הטיל ולסגת במהירות, מבלי להשאיר לאויב זמן לגלות ולהגיב.

טילי אווירי (IRBM) הנושא ראש נפץ של כלי טיס היפרסוני נודד בוצעו בניסוי על ידי צפון קוריאה ב-14 בינואר. צילום: KCNA

זה יעזור למקסם את עליונות ראש הנפץ ההיפרסוני. צפון קוריאה מפתחת שני גרסאות של ראשי נפץ היפרסוניים בעלי צורות שונות, שאחת מהן בעלת קווי דמיון רבים לסדרת אוונגרד הרוסית ול-DF-17 הסינית.

טילים היפרסוניים מגיעים בדרך כלל למהירויות של כ-6,000-12,000 קמ"ש, נתון נחות בהשוואה לסוגים רבים של טילים בליסטיים בין-יבשתיים (ICBM). המאפיין הבולט ביותר של כלי נשק היפרסוניים הוא יכולת התמרון שלהם ונתיב הטיסה הנמוך שלהם באטמוספירה, מה שהופך אותם לקשים בהרבה למעקב ויירוט מאשר טילים בליסטיים מסורתיים, ומהווה אתגר גדול לכל רשתות ההגנה האווירית המודרניות.

השילוב של רכב דאון היפרסוני עם טיל בליסטי ארוך טווח ייצור את מערכת הנשק FOBS (Low Orbital Weapon System), פלטפורמה שפותחה על ידי ברית המועצות במהלך המלחמה הקרה.

לטילים בליסטיים מסוג FOBS יש את אותה עוצמה כמו לטילים בליסטיים, אך הם יכולים לתקוף מכיוונים בלתי צפויים. אין להם מגבלות טווח, בעוד שקשה לחזות את עיתוי הנחיתה של ראש הנפץ, בניגוד למסלול יציב של טיל בליסטי.

"עם מערכת FOBS המסורתית, היריב יכול לחזות במידה מסוימת את מסלול הטיסה של ראש הנפץ אם הוא מזהה את רכב השיגור בחלל. אבל התכנון המשתמש בראש נפץ גלישה היפרסוני הופך את זה לבלתי אפשרי לחלוטין עבור היריב לחזות את מסלול הטיסה שלו", אמר מומחה צבאי אמריקאי טיילר רוגואי.

גם ירי על ראש הנפץ הזה אינו קל, במיוחד כאשר מערכות היירוט האמריקאיות מתמקדות רק בגילוי והשמדת טילים בליסטיים מסורתיים, בעלי נתיבי טיסה קבועים בכל שלב.

"FOBS מאפשר לפרוס את רכב הגלישה ההיפרסוני מעבר לטווח הגילוי והיירוט של מערכות הגנה אווירית מחוץ לאטמוספירה, ולאחר מכן ראש הנפץ יחליק דרך האטמוספירה ויצלול לעבר המטרה. רשת המכ"ם הקרקעית כמעט חסרת תועלת בגלל זווית קו הראייה המוגבלת והמהירות המוגזמת של הקליע", הודה רוגואי.

מיקום בסיסי גואם וארה"ב באי. גרפיקה: NPR

כמה מומחים מזהירים כי הניסוי האחרון מראה כי כלי הנשק ההיפרסוניים וה-FOBS של צפון קוריאה עלולים להפוך לאתגר מרכזי לכוחות ארה"ב בעתיד הקרוב.

"נראה כי צפון קוריאה משקיעה מאמצים לפתח טילים היפרסוניים וטילים אינפרא-קוליים באמצעות מנועי דלק מוצק, במטרה להחזיק במערכות נשק המסוגלות להתחמק מהגנות ארה"ב ולהשמיד מטרות מפתח בגואם", אמר צ'אנג יאנג-קאון, פרופסור באוניברסיטת קוריאה לחלל.

וו אן (לפי רויטרס, דרייב )

קישור למקור: https://vnexpress.net/mau-ten-lua-co-the-giup-trieu-tien-uy-hiep-guam-4701045.html