מטוס הנוסעים C919 "תוצרת סין" עומד לעשות צעד חדש קדימה

[מודעה_1]

שני מטוסים שפותחו בסין יגיעו להונג קונג

על פי ה"סאות ' צ'יינה פוסט" (SCMP), ב-5 בדצמבר אמר מנכ"ל הונג קונג, ג'ון לי קא-צ'יו: "אני מברך על הטיסה הראשונה של ה-C919 וה-ARJ21. ב-16 בדצמבר, ה-C919 יטוס מעל נמל ויקטוריה. אנשים יכולים לחזות בטיסה הראשונה של ה-C919 בשמי הונג קונג."

מר לי אמר גם שבייג'ינג בחרה בהונג קונג כעיר הראשונה עבור מטוס ה-C919 שיבצע טיסה מחוץ לסין היבשתית.

על פי SCMP, מטוסי ARJ21 ו-C919 יגיעו להונג קונג בין ה-12 ל-17 בדצמבר ויוצגו בנמל התעופה הבינלאומי של הונג קונג.

Máy bay chở khách C919 của Trung Quốc sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên ngoài đại lục - Ảnh 1. — מטוס הנוסעים צר הגוף הראשון שיוצר בסין, C919 (צילום: שינחואה).

בנוסף, אם תנאי מזג האוויר יהיו נוחים, מטוס ה-C919 צפוי לבצע טיסת הדגמה מעל נמל ויקטוריה ב-16 בדצמבר. המטוס גם יטוס פעמיים מעל האי הונג קונג כדי שתושבי האזור המנהלי המיוחד יוכלו להתפעל ממנו.

מנכ"ל הונג קונג אמר גם כי פיתוח מטוסי ה-C919 וה-ARJ21 הוא אבן דרך חשובה עבור תעשיית ייצור התעופה והחלל של סין.

המהלך משקף גם את מטרתה של סין לפתח את תעשיית התעופה והחלל של הונג קונג ולחזק את מעמדה של העיר כמרכז תחבורה אווירית עולמי .

"קלף טראמפ" מתחרה בבואינג ואיירבוס

גם מטוסי ה-C919 וגם מטוסי ה-ARJ21 פותחו על ידי תאגיד המטוסים המסחריים של סין (COMAC).

ה-ARJ21 הוא מטוס הטורבו-פרופ הראשון שתוכנן ויוצר כולו בסין. הוא נכנס לשירות מסחרי בשנת 2016 ויושק בינלאומי בשנת 2022 לאחר שסופק לחברת התעופה האינדונזית TransNusa.

בינתיים, ה-C919 הוא מטוס הנוסעים צר הגוף הראשון שפותח בסין, שפותח כדי להתחרות בבואינג 737 ובאיירבוס A320 ולהפחית את תלותה של בייג'ינג בטכנולוגיה זרה. ה-C919 מתוכנן להיכנס לשירות מסחרי בשנת 2023 וביצע את טיסתו המסחרית הראשונה בהפעלת צ'יינה איסטרן איירליינס במאי.

מר ויקטור ליו, המנהל הכללי של רשות התעופה האזרחית של הונג קונג, אמר גם כי העיר השתתפה במחקר ופיתוח של מטוס ה-C919 בהזמנת מינהל התעופה האזרחית של סין מאז 2012.

"רשות התעופה האזרחית של הונג קונג מילאה תפקיד פעיל בהערכת ה-C919. בשנה שעברה, מומחה לתפעול טיסה מרשות התעופה האזרחית של הונג קונג נסע לשנגחאי למשך חודשיים כדי להשתתף בבדיקה של ה-C919 T5 לצורך אימון הצוות", אמר מר ליו.

בשיחה עם כתבים מוקדם יותר השנה, אמר סגן המנכ"ל של COMAC, ג'אנג יוג'ין, כי החברה קיבלה כ-1,200 הזמנות עבור ה-C919.

מר ג'אנג אמר גם כי COMAC מתכננת להגדיל את כושר הייצור של מטוסי C919 ל-150 מטוסים בשנה בתוך 5 השנים הקרובות.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm