שעות הפעילות הן בין השעות 5:00 ל-22:00, ימים שני עד שישי. בשעות השיא, התדירות היא 7 דקות לנסיעה.
שעות השיא בימי חול (לא כולל שבתות וראשון) הן 6:00 - 8:00, 10:30 - 12:30, ו-15:30 - 18:30.
מרווח בין נסיעות מחוץ לשעות העומס: 10 דקות/נסיעה ו-12 דקות/נסיעה.
זמן שירות הנוסעים המוארך יחושב לאחר שהקבלנים ישלימו את עבודות התיקון.
על פי חברת האחריות העצמאית של קו המטרו 1, החל מהיום (1 ביולי), נוסעים בקו המטרו 1 בן טאן - סואי טיין יוכלו להשתמש בכרטיסים חכמים (IC Cards) לתשלום אוטומטי בכל התחנות. אמצעי תשלום זה מסייע בשיפור איכות השירות לנוסעים, גיוון אפשרויות רכישת כרטיסים ותורם למודרניזציה של מערכת התחבורה הציבורית בעיר.
נכון לעכשיו, מערכת גביית האגרה האוטומטית של AFC (חלק מחבילת החוזה CP3) נפרסה לאורך כל המסלול, כולל ארבעה סוגי כרטיסים: כרטיסים לנסיעה אחת, כרטיסים ליום אחד, כרטיסים לשלושה ימים וכרטיסים נטענים מראש.

ישנם ארבעה סוגי כרטיסים בשימוש:
כרטיס לנסיעה אחת (מקדמה 15,000 דונג וייטנאמי): תקף לנסיעה אחת ביום ההנפקה.
כרטיס ליום אחד/שלושה ימים (מקדמה של 35,000 דונג וייטנאמי): נסיעה ללא הגבלה למשך יום אחד או שלושה ימים רצופים ממועד סריקת הכרטיס.
כרטיס טעינה (פיקדון של 35,000 דונג וייטנאמי): סכום טעינה בין 10,000 דונג וייטנאמי ל-5 מיליון דונג וייטנאמי, ינוכה בהתאם למרחק הנסיעה.
ניתן לרכוש את הכרטיס במכונות אוטומטיות למכירת כרטיסים (TVM) במזומן (בערכים של 1,000 עד 200,000 דונג וייטנאמי). לאחר הנסיעה, הנוסעים יכולים להחזיר את הכרטיס במכונת התאמת התעריף (FAM) כדי לקבל את המקדמה בחזרה.
מחירי הכרטיסים מוסדרים על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי:
כרטיסים לנסיעה אחת: בין 7,000 ל-20,000 דונג וייטנאמי, תלוי במרחק.
כרטיס ליום אחד : 40,000 דונג וייטנאמי לאדם.
כרטיס לשלושה ימים: 90,000 דונג וייטנאמי לאדם, שימוש בלתי מוגבל.
המחיר המנוכה ממחיר הכרטיס מבוסס על מרחק הנסיעה (7,000 - 20,000 דונג וייטנאמי לנסיעה).
לכרטיסי IC יש תקופת תוקף גמישה:
הכרטיסים תקפים רק ביום ההנפקה.
כרטיסים ליום אחד ו-3 ימים: תקפים למשך 15 יום מיום ההנפקה.
כרטיסי טעינה: דורשים לפחות עסקה אחת כל 30 יום כדי להישאר תקפים, אחרת הם ייחסמו זמנית.
הפעלת מערכת ה-AFC והגדלת שירותי הרכבת צפויים לתרום לשינוי הרגלי השימוש בתחבורה הציבורית, לקידום תשלומים ללא מזומן, לשיפור חוויית הנוסעים ולכוון לפיתוח מערכת תחבורה ציבורית מודרנית ומתורבתת.
מקור: https://www.sggp.org.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-tang-26-chuyenngay-dung-the-tu-thong-minh-toan-tuyen-post801974.html






תגובה (0)