שאיפותיהם של תושבי כפר גואוק

מספר קטעים בכביש המוביל לכפר גואוק (קומונה טאן קואנג) נמצאים כעת במצב של נזק חמור. הדבר משפיע באופן משמעותי על חייהם של התושבים, במיוחד משום שאחד הכבישים הראשיים המחברים לבית הספר היסודי והתיכון תין דוק נמצא במצב של נזק.

משטח הבטון של הכביש המסתעף המחבר משקי בית בכפר גואוק התקלף לחלוטין.

אחרי כל גשם, הכביש הראשי בכפר גואוק מתמלא בבורות; בחלק מהאזורים יש מפולות, מה שמקשה מאוד על הנסיעה. משקי בית רבים המתגוררים באזור קנו מראש חומרים כדי "לתקן" את הבורות בכביש ולבנות סוללות לבנים כדי למנוע מפולות, אך לאחר סופת גשם אחת או שתיים בלבד, המצב חוזר למצבו המקורי.

מר לה טאן הואן, ראש גואוק המלט, שיתף: "כאחת הדרכים הראשיות עם נפח תנועה גבוה, הכביש משמש כיום להובלת סחורות עבור 140 מתוך 168 משקי בית בכפר ומאות משקי בית בכפרים סמוכים. בנוסף, גם בני קהילת קים סון נוסעים לאורך כביש זה כדי להשתתף בטקסים בכנסייה בסופי שבוע..."

למעשה, כביש זה נסלל בשנת 2002, אך משטח הבטון דק מאוד (5 ס"מ עובי), צר (רק 2.5 מטר רוחב) וחסר תעלות ניקוז. לכן, עם מספר האנשים והרכבים הרב המשתמשים בכביש, והעובדה שהוא נסלל לפני שנים רבות, הידרדרות היא בלתי נמנעת.

לדברי מר לה טאן הואן, בכפר יש כיום למעלה מקילומטר של כביש ראשי (המורכב משני מקטעים) ו-600 מטר של כביש בין-בתים, הנמצאים במצב של חוסר תקינות חמור. מצב זה מקשה מאוד על האנשים לנסוע ולהוביל סחורות לייצור ולחיי היומיום. בפרט, סטודנטים הנוסעים לאורך כביש זה עומדים בפני סכנה משמעותית מכיוון שנחל קטן שחוצה את השביל טרם נסלל. במהלך גשמים עזים וממושכים, הנחל עולה לגובה רב, מה שהופך את הנסיעה לבלתי אפשרית.

במהלך תנועת הפיתוח הכפרי החדש בתקופה 2021-2025, תושבי כפר גואוק השתתפו באופן פעיל בפעילויות תואמות לבניית תשתיות כפריות; פיתחו באומץ את כלכלות המשפחה שלהם ותרמו לבניית מולדת משגשגת ויפה יותר.

תוך מינוף יתרונות גידול התה (כל משק בית מחזיק בממוצע 3 סאו או יותר של מטעי תה), אנשים השקיעו בייצור תה בטוח; תוך חיבור תרבות התה עם פיתוח תיירות קהילתית ותיירות אקולוגית... כדי להגדיל את ההכנסה ולשפר את חייהם. עם זאת, יישום תוכנית זו בתקופה 2026-2030 עבר שינויים רבים, המחייבים העלאת הקריטריונים מבחינת איכות.

הכביש הראשי המחבר את כפר גואוק לכפרים אחרים בקהילת טאן קואנג נמצא כעת במצב של חוסר תקנה.

בינתיים, מערכת הכבישים של הכפר, מלבד חלקים רעועים, מורכבת בעיקר מכבישים צרים (ברוחב של 2.5 עד 3 מטרים בלבד). מר לה וין היין, תושב הכפר, אמר: "אני מבין שבמשך שנים רבות, המחוז תמיד קיים מנגנון לתמיכה במלט ולעודד אנשים לתרום מזומנים וחומרי בניין להשקעה בבניית תשתיות תחבורה. לכן, אנו מקווים מאוד שהמדינה תיצור תנאים ותספק משאבים שיסייעו לאנשים להרחיב, לסלול ולשדרג במהירות את הכבישים כדי שיתאימו למראה האזור הכפרי החדש כיום."

נכון לעכשיו, כל תושבי הכפר גואוק חולקים את אותו הרצון כמו מר היין. הוועדות, המחלקות והארגונים של הכפר מחויבים גם הם לעשות עבודה טובה של הפצת מידע ולגיוס תושבים לתרום קרקעות ונכסים על הקרקע במהלך הרחבת ושדרוג הכבישים ברגע שיקבלו את מדיניות הממשלה לספק משאבים נוספים.

חדשות טובות לתושבים המקומיים: בדצמבר צפוי להתחיל פרויקט שיפוץ ובנייה של כמעט קילומטר אחד מהכביש הראשי המחבר את כפר גואוק לבית הספר היסודי והתיכון ת'ין דוק. עם זאת, בכפר עדיין ישנם מספר קטעי כביש נוספים שיש להרחיב, לשפץ ולשדרג.

בתהליך בניית אזורים כפריים חדשים ואזורים עירוניים מתורבתים, שיפוץ, תיקון ושדרוג נתיבי תחבורה בכפרים ובקומונות ברחבי המחוז בכלל, ובכפר גואוק ובקומונת טאן קואנג בפרט, הוא צורך חיוני עבור הציבור והרשויות המקומיות. לכן, הציבור והרשויות המקומיות מקווים שהרשויות הרלוונטיות בכל הרמות יקימו בקרוב מנגנון לתמיכה באספקת מלט בתקופה 2026-2030 ויישמו אותו במהירות.

מקור: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202512/mong-moi-cua-nguoi-dan-xom-guoc-e07086b/