Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

עסק הציע לבנות מנהרה מתחת לנהר דונג נאי במקום לבנות את גשר קאט לאי.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư17/11/2024

חברת המניות המשותפת פקון הציעה לבנות מנהרה מתחת לנהר דונג נאי במקום פרויקט גשר קאט לאי כדי להפחית את פינוי האתר וההשפעה על אנשים.


עסק הציע לבנות מנהרה מתחת לנהר דונג נאי במקום לבנות את גשר קאט לאי.

חברת המניות המשותפת פקון הציעה לבנות מנהרה מתחת לנהר דונג נאי במקום פרויקט גשר קאט לאי כדי להפחית את פינוי האתר וההשפעה על אנשים.

ב-15 בנובמבר, משרד התחבורה של מחוז דונג נאי קיים ישיבת עבודה עם חברת המניות המשותפת Fecon ו-Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC בנושא שיתוף פעולה בהשקעה בפרויקטים של תשתית תנועה תת-קרקעית במחוז דונג נאי.

בפגישה, חברת המניות המשותפת Fecon ושותפיה הציעו את הרעיון של בניית מנהרה על פני נהר דונג נאי כדי להחליף את פרויקט גשר קאט לאי המחבר את דונג נאי להו צ'י מין סיטי.

נציג של חברת המניות המשותפת פקון אמר כי בניית מנהרה על פני הנהר במקום גשר תגביל את הבעיות הקשורות לפינוי האתר ותמזער את ההשפעה על האנשים המתגוררים באזור התכנון של הפרויקט.

נקודת מבט של גשר קאט לאי ליד נמל קאט לאי הנוכחי

בתגובה להצעת המיזם, מר נגוין בון, סגן מנהל מחלקת התחבורה דונג נאי, ביקש מחברת המניות המשותפת פקון ושותפתה לערוך מחקר נוסף ולדווח על תוכנית מפורטת לראשי הוועדה העממית המחוזית.

דונג נאי גם ביקש מעסקים לעבוד באופן יזום עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כדי להגיע להסכם על התוכנית לבניית מנהרה מתחת לנהר דונג נאי.

נכון לעכשיו, מחוז דונג נאי והו צ'י מין סיטי טרם הסכימו על מועד בנייתו של גשר קאט לאי.

בעוד שמחוז דונג נאי רוצה להתחיל את הפרויקט לפני 2025, הו צ'י מין סיטי מציעה לבנות את גשר קאט לאי אחרי 2030.

בהסבר להצעה זו, מסרה מחלקת התחבורה של העיר הו צ'י מין סיטי כי לאחר 2030, כביש הטבעת 3 (HCMC) וכביש הנמלים קאט לאי-פו הואו ​​יופעלו (כולל גשר נהון טרץ' המחבר לעיר טו דוק). יתר על כן, בניית גשר קאט לאי לאחר 2030 תהיה בהתאם להעברת וסידור נמלי הים בעיר הו צ'י מין סיטי.

בעת בניית הגשר, מחלקת התחבורה של העיר HCM הציעה גם להפחית את היקף גשר קאט לאי מ-8 נתיבים ל-6 נתיבים כדי להתאים לתכנון של רחוב נגוין טי דין. אם ייבנו 8 נתיבים, יהיה צורך להרחיב את רחוב נגוין טי דין מ-60 מטר ל-77 מטר, דבר שישפיע על מצב השימוש בקרקע משני צידי הכביש.

לאחר דיונים רבים, שני היישובים טרם הסכימו על מועד בניית גשר קאט לאי.


[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/mot-doanh-nghiep-de-xuat-xay-ham-vuot-song-dong-nai-thay-vi-xay-cau-cat-lai-d230172.html

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

יופיה המרתק של סא פה בעונת "ציד העננים"
כל נהר - מסע
הו צ'י מין סיטי מושכת השקעות ממפעלי השקעה זרה (FDI) בהזדמנויות חדשות
שיטפונות היסטוריים בהוי אן, כפי שנצפו ממטוס צבאי של משרד ההגנה הלאומי

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

פגודת עמוד אחד של הואה לו

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר