הסיבה היא שקואופרטיב החקלאי והשירותים טו סאן (היחידה היחידה שיש לה סירות להובלת תיירים על נהר נו קיו) טרם הסכימה על תוכנית ניהול זמנית לפעילויות הובלת נוסעים ביבשה המשרתות תיירים בתוך מאגר ההידרואלקטרי נו קיו 1, ועדיין לא חתמה או חידשה חוזה הובלת נוסעים עם חברת המניות המשותפת נו קיו 1.
לכן, במהלך תקופה זו, מבקרים לא יוכלו לשוט בסירה על נהר נו קה כדי לראות את קניון טו סאן - אחד הנופים המלכותיים והרומנטיים ביותר בצפון מערב.
סירות מובילות תיירים על נהר נו קה, במחוז מאו ואק, הא ג'יאנג . החל מ-16 בספטמבר, סירות אלו הפסיקו לפעול באופן זמני. בעבר, היו שני רציפי סירות שלקחו תיירים לחוות את הנהר: אחד נמצא בכפר טא לאנג, השני בקהילת שין קאי.
הנסיעה אורכת כשעתיים, מחיר הכרטיס 120,000 דונג וייטנאמי לאדם לנסיעה
נהר נו קה זורם לווייטנאם מכפר סאו לונג, מקהילת לונג קו ודונג ואן, עובר דרך קניון טו סאן ונמשך לאורך מעבר מא פי לנג. במאו ואק, המים מתפצלים וזורמים מזרחה-דרום-מזרחית לתוך קאו באנג , ולבסוף נשפכים לנהר גאם.
צבעו הירוק-אזמרגד של הנחל הזורם בין הגבעות הופך את נו קווה לנקודת נוף שחובה לראות עבור תיירים המגיעים לרמת האבן הא ג'יאנג.
טו סאן נחשב לקניון העמוק ביותר בדרום מזרח אסיה, עם עומק של כ-700-800 מטרים ואורכו כמעט 2 ק"מ. מראש מעבר מא פי לנג, המבקרים יכולים להתפעל מההוד הייחודי של קניון זה.
בשנת 2009, משרד התרבות, הספורט והתיירות דירג את מעבר מא פי לנג ואת קניון טו סאן כשריד נופי של וייטנאם; נהר נו קה זכה לכבוד כאחד העמקים הטקטוניים הייחודיים של וייטנאם.
נהר Nho Que זורם לתוך סמטת Tu San
ילדי היילנד משחקים על נהר נו קווה. לאורך גדת הנהר, בחלקים רבים, אנשים בונים רפסודות מבמבוק כדי שתיירים יוכלו לטייל ולצלם.
שייט על נהר נו קה היה זה מכבר טיול מועדף על תיירים מקומיים וזרים. תיירים זרים רבים עולים על סירות ושוחים בנהר הירוק-אזמרגד...
בתגובה לעיתונות ב-16 בספטמבר, מסרה ועדת העם של מחוז מאו ואק כי היישוב הוציא מסמך המאשר לקואופרטיב החקלאי והשירותים טו סאן להמשיך להסיע תיירים עד סוף 2023. עם זאת, יחידה זו לא המשיכה לפעול. באותו יום, המחוז עבד עם הגורמים הרלוונטיים, אך לא הצליח למצוא פתרון, כך שתיירים לא יכלו לבקר בנהר נו קה בשלב זה.
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)