התפעלו מקרון הרכבת העשוי מ-15,000 חלקי קרמיקה בקו המטרו נון

(מולדת) - קרון הרכבת המאובן הממוקם בתחנת S8 - קאו גיאי (על קו המטרו נהון - האנוי ) הוא בגובה של מעל 2.8 מטרים, עשוי מעשרות אלפי חלקי קרמיקה במצב מותך. קרון הרכבת נוצר בהשראת עיצוב החשמלית "לנג קנג" בהאנוי בתחילת המאה ה-20.

בביצוע: באו טרונג | 15 בנובמבר, 2024

(מולדת) - קרון הרכבת המאובן הממוקם בתחנת S8 - קאו גיאי (על קו המטרו נהון - האנוי) הוא בגובה של מעל 2.8 מטרים, עשוי מעשרות אלפי חלקי קרמיקה במצב מותך. קרון הרכבת נוצר בהשראת עיצוב החשמלית "לנג קנג" בהאנוי בתחילת המאה ה-20.

יצירת האמנות 5 בבוקר, האנוי מתעוררת - Il est cinq houres, Hanoi s'éveille משכה תשומת לב בתחנה S8 - Cau Giay בקו המטרו Nhon - Hanoi. יצירת האמנות מתארת ​​קרון רכבת העשוי מיותר מ-15,000 פריטי קרמיקה.

היצירה נוצרה על ידי האמן נגוין שואן לאם והוענקה להאנוי על ידי הסוכנות הצרפתית לפיתוח (AFD) באמצעות קרן מטיס. גוף הספינה הוא דימוי של גן חיות-בוטני המקיים אינטראקציה עם פארק ת'ו לה ליד תחנת S8.

המחבר אמר כי קרון הרכבת קיבל השראה מעיצוב החשמלית של האנוי לנג קנג בתחילת המאה ה-20, בתקווה שזה יהווה קישור בין העבר להווה כאשר הוא יוצג בקומת המעבר של תחנת S8. קרון הרכבת המאובן הוא בגובה של יותר מ-2.8 מטרים וברוחב של יותר מ-3.6 מטרים, והוא עשוי מחתיכות קרמיקה במצב מותך. היצירה נוצרה כדי לשפר את חוויית התחבורה הציבורית ולשלוח מסר של הגנת הסביבה לנוסעים.

טכניקת הציור באמצעות משיכות קטנות רבות ומצלבות קיבלה השראה מאריגת דוגמת הבד ז'וי (Toile de Jouy) - סמל לתרבות הצרפתית. דוגמה זו מתארת ​​לעתים קרובות סצנות טבע פואטיות או סיפורים מיתולוגיים.

"בחרתי לעצב את כן הספינה כמשושה בתקווה שהיצירה תסמל את הידידות וחילופי התרבות בין וייטנאם לצרפת במאה ה-21. תמונות הגן הנמס מעוררות בצופים גם מחשבות על הקשר בין אנשים, ערים וטבע", אמר האמן נגוין שואן לאם.

לדברי המחבר, תהליך ייצור קרון הרכבת היה חלק הודות לתיאום הדוק עם עוזרים ושותפים בכפר הקדרות באט טראנג. "מפריז להאנוי, בתמיכת AFD, מועצת ניהול הרכבת העירונית של האנוי וצוות בנייה של 15 איש, הרעיון האמנותי הפך בהדרגה למציאות לאחר יותר מ-5 חודשי עבודה אינטנסיביים", אמר האמן שואן לאם, והוסיף כי עבד 12 שעות ביום במשך יותר מ-2.5 חודשים.

צוות הבנייה גם בילה 3 חודשים מהבוקר עד הלילה כדי לממש את הציור. מר נגוין שואן לאם חילק את הגינה שלו ליותר מ-206 חלקים. לאחר מכן, האומנים השתמשו בטכניקת הדפסת משי כדי להעביר את הציור ישירות על החימר.

מדרגות המובילות לרכבת, צד שמאל הוא אפקט הפסולת.

דגם קרון הרכבת מושך את תשומת ליבם של הצופים עם הגעתם ויציאתם מתחנת קאו גיאי. תואי דונג, בת 19, צילמה תמונה עם היצירה לפני שעזבה את התחנה, ואמרה שהתרשמה מגדולתו של הדגם.

המבקרים עצרו כדי להתפעל מהעבודה.

לדברי המארגנים, פרויקט הרכבת העילית בתחנת הרכבת נהון-האנוי הוא סמל ליחסים בין וייטנאם לצרפת בתחום פיתוח עירוני בר-קיימא. באירוע זה, סוכנות הפיתוח הצרפתית תיאמה עם מועצת ניהול הרכבת העירונית של האנוי והאמן נגוין שואן לאם כדי ליצור יצירה ציבורית שתיצור מרחב מעניין, המקדם מודעות לשינויי האקלים בווייטנאם.

מקור: https://toquoc.vn/ngam-toa-tau-dien-lam-tu-15000-manh-gom-o-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20241115130709923.htm