תושבי הו צ'י מין סיטי משנים את הרגלי הנסיעה שלהם באמצעות אוטובוס חשמלי

קווי האוטובוסים החשמליים בהו צ'י מין סיטי משנים בהדרגה את הרגלי התחבורה הציבורית של האנשים הודות לנוחותם, לחיסכון בעלויות ותרומתם להפחתת זיהום הסביבה.

אוטובוסים ירוקים יוצרים בהדרגה שביעות רצון לאנשים.

נסיעות ה"אוטובוס הירוק" השתנו רבות בהשוואה לעבר: פנים האוטובוס נקי ונוח, הצוות ידידותי, מערכת התשלום גמישה עם צורות רבות ושונות, מה שמביא נוחות לאנשים רבים, במיוחד סטודנטים ועובדים.

אוטובוסים חשמליים הביאו נוחות לסטודנטים הלומדים בהו צ'י מין סיטי.

גב' נגוין טי לאן, תושבת רובע טאנה מיי טיי (הו צ'י מין סיטי), אמרה שנהגה לנסוע לעבודה באופנוע, וכל יום נאלצה להתמודד עם פקקי תנועה, אבק וחום. עם זאת, כבר יותר משנה היא החליטה לעבור לנסוע לעבודה באוטובוס כדי להיות פחות עייפה ובטוחה יותר. היא אמרה שהאוטובוסים נוסעים בזמן, אינם עמוסים, יש בהם מזגן ונוחים מאוד לישיבה. "אם כולם ישתמשו בתחבורה ציבורית, במיוחד באוטובוסים, אני חושבת שזה יפחית מאוד את מצב הפקקים שנמשכים שעות בכבישים", אמרה גב' לאן.

"המגמה של נסיעה באוטובוס הופכת בהדרגה לבחירה סבירה בהקשר של עומס הולך וגובר בתנועה עירונית. לדעתי, אנשים עם זמן ומקום עבודה קבועים צריכים לנסוע באוטובוס. כי אוטובוסים נקיים, מפחיתים רעש ואבק וחוסכים בעלויות. בפרט, אוטובוסים חשמליים טובים אף יותר כי הם פועלים בצורה חלקה, אינם גורמים לזיהום אוויר ועומדים בזמן. אני מעל גיל 60 ואני מקבל כרטיסי אוטובוס בחינם", אמר מר טרין ואן דונג, מרובע ת'אן מיי טיי.

המחירים מפורסמים על האוטובוסים.

מערכת להערכה ומתן משוב על שביעות רצון נוסעי האוטובוס באמצעות סריקת קוד QR.

לא רק תושבי הו צ'י מין סיטי, אלא גם נוסעים רבים ביישובים שכנים כמו דונג נאי וטאי נין מתחילים להתרגל לתחבורה הציבורית הזו. גב' טאן טויין, מרובע ביין הואה (דונג נאי), שיתפה שבכל שבוע, כשהיא נוסעת להו צ'י מין סיטי לעבודה, היא בוחרת באוטובוס החשמלי של פואנג טראנג.

"בהשוואה לאוטובוסים הישנים, אני מוצאת את האוטובוסים החדשים מקצועיים מאוד. אמצעי התשלום גמישים, ניתן להשתמש באפליקציה או לסרוק את קוד ה-QR, ויש אינטרנט אלחוטי באוטובוס כך שאוכל לעבוד ישירות בטלפון. בעתיד הקרוב, יחידות התחבורה צריכות לסדר מחדש את מסלולי הנסיעה כדי להפוך אותם לנוחים יותר, עם חיבורים טובים בין המסלולים כדי שאנשים יוכלו לנסוע בקלות בין אזורים מרכזיים לפרברים. אם רשת האוטובוסים מכוסה היטב ותהיה לה מסלולי מעבר סבירים, אנשים רבים בהחלט יבחרו לנסוע באוטובוס במקום ברכבים פרטיים", אמרה גב' טוין.

רוב האוטובוסים הציבוריים של חברת פואנג טראנג מצוידים בציוד מודרני, יחד עם סגנון שירות מקצועי.

עבור סטודנטים, אוטובוסים הם לא רק אמצעי תחבורה חסכוני, אלא גם מסייעים בהפחתת פליטות לסביבה. וו נגוק נו קווין, סטודנט באוניברסיטת הו צ'י מין סיטי לתעשייה, שיתף: "נסיעה באוטובוס עוזרת לי לחסוך כסף וזה הרבה יותר בטוח מאשר רכיבה על אופנוע. אני מרגיש בנוח כי אני לא צריך להידחק בפקקים הצפופים כל בוקר."

נו קווין אמר גם כי לאוטובוסים החשמליים החדשים יש חללי פנים אווריריים, מושבים נוחים והם מאובזרים במלואם ב-WiFi. הנהגים והצוות ידידותיים מאוד ומוכנים לעזור לנוסעים, במיוחד לסטודנטים. "אני מקווה שהעירייה תפתח יותר מסלולים מסובסדים כדי שלסטודנטים יהיו אמצעי תחבורה בטוחים וחסכוניים", הציע נו קווין.

לקראת עיר ירוקה בת קיימא

נכון לעכשיו, מערכת האוטובוסים של הו צ'י מין סיטי כוללת 176 קווים (108 קווים מסובסדים) עם סך של 2,386 כלי רכב, כולל 627 אוטובוסים חשמליים (המהווים 26.3%) ו-451 אוטובוסים המונעים בגז טבעי דחוס (CNG) (המהווים 17.9%).

אוטובוסים חשמליים מושקעים ומצוידים במתקנים מודרניים כדי לענות על צרכי הנסיעה של תושבי הו צ'י מין סיטי.

על פי התוכנית, בתקופה שבין 2025 ל-2030 העיר תשקיע ותסובב 3,011 אוטובוסים חשמליים, אנרגיה ירוקה, כולל 1,537 אוטובוסים להחלפת כלי רכב ישנים ו-1,474 אוטובוסים חדשים. בשילוב עם מספר האוטובוסים החשמליים הקיימים, עד שנת 2030, הו צ'י מין סיטי תפעיל יותר מ-3,600 אוטובוסים חשמליים ב-297 קווים, במטרה ש-100% מהאוטובוסים ישתמשו בחשמל או באנרגיה ירוקה.

מר טיאו ואן צ'י, נהג עם יותר מ-5 שנות ניסיון בנהיגת מסלולים למרחקים ארוכים עבור פואנג טראנג, אמר כי מדצמבר 2024 עבר לנהוג באוטובוסים חשמליים. "עבורנו, הנהגים, הדבר החשוב ביותר הוא בטיחותם של כל מי שנמצא באוטובוס. כשאני משתתף בתנועה, אני תמיד מקפיד על המהירות שנקבעה, שומר על מרחק בטוח מכלי רכב אחרים, ומתבונן בקפידה במצב בכביש כדי לטפל בו במהירות. אני מוצא שאוטובוסים חשמליים פועלים בצורה חלקה, ומערכות הבלימה והבקרה המודרניות עוזרות לנו, הנהגים, לשלוט טוב יותר ולהגביל התנגשויות בכביש", שיתף מר צ'י.

נהגי אוטובוסים עוברים הכשרה מקצועית, החל מנהיגה בטוחה ועד שירות ידידותי.

נגוין טי קים צ'י, צוות שירות בקו האוטובוסים החשמלי של חברת פואנג טראנג, תמיד ידידותי עם הנוסעים.

לדברי מר צ'י, החברה מארגנת באופן קבוע גם קורסי הכשרה בנושא מיומנויות נהיגה בטוחה, מיומנויות תקשורת והתנהגות נוסעים. כל נהג מקבל תזכורת לגישת השירות, מכיוון שחוסר איפוק אחד או מילים לא הולמות יכולים להשפיע על התדמית הכללית של חברת האוטובוסים. "אני שמח מאוד כי הנוסעים סומכים ותומכים כעת באוטובוסים הרבה יותר מבעבר", אמר מר צ'י בשמחה.

שינוי הרגל הנסיעה ברכבים פרטיים לאוטובוסים חשמליים לא רק מסייע בהפחתת עומסי תנועה, אלא גם מראה שינוי במודעות של אנשים להגנת הסביבה. "איננו יכולים להפחית את זיהום הסביבה של העיר בן לילה, אבל אם כל אדם ישתנה מעט ויבחר באוטובוסים במקום באופנועים, הו צ'י מין סיטי תהיה שונה", אמר מר צ'י.

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nguoi-dan-tp-ho-chi-minh-thay-doi-thoi-quen-di-chuyen-bang-xe-bust-dien-20251106143359840.htm