בהתאם לכך, הבנק המרכזי של וייטנאם מסכים להצעת משרד הבינוי בנוגע לדוח הצפוי לממשלה להוציא החלטה המאפשרת השעיה זמנית של יישום סעיף 12, סעיף 12, סעיף 166/2024/ND-CP בנוגע לתנאי עסק לשירותי פיקוח כלי רכב; ארגון ותפעול של מתקני פיקוח; ותוחלת חיים של כלי רכב.
באופן ספציפי, במהלך תקופת אי הגשת הבקשה, עדיין יורשו להיבדק כלי רכב עסקיים לתחבורה ששינו את לוחיות הרישוי שלהם מלבן לצהוב אך לא שינו את תעודות הרישוי שלהם מ-"T" ל-"V" (רישום רכב עסקי לתחבורה).
הצעה זו נועדה להקל על עסקי התחבורה לקבל מספיק זמן ותנאים להשלמת הליכי שינוי רישום רכב בהתאם להוראות חוק הסדר והבטיחות בתעבורה.
בעבר, משרד הבינוי הציע לדחות את יישום התקנות בנושא סנכרון בין לוחיות רישוי ומסמכי רישוי רכב עד 30 ביוני 2026 כדי להקל על יישומן על ידי עסקים.
משרד הבינוי ביקש מאיגוד תובלה של כלי רכב בווייטנאם לספור במדויק את מספר כלי הרכב ששינו את לוחיות הרישוי שלהם אך לא שינו את פרטי הרישום שלהם, מה שהוביל לדחייה בעת ביצוע בדיקת רכב; לסווג ולהציע פתרונות ספציפיים לכל סוג מקרה.
על פי איגוד תובלה של כלי רכב בווייטנאם, ישנם כיום כמעט מיליון כלי רכב מסחריים ברחבי המדינה שעברו להשתמש בלוחות רישוי צהובים כפי שנקבע, אך רובם לא שינו את תעודות הרישוי שלהם כך שיתאימו לצבע לוחית הרישוי החדשה.
הסיבה העיקרית היא שהרכב נמצא במצב משועבד בבנק, רישיון הרכב הוא הבטוחה. הלוואה או משיכה של רישיון הרכב הישן כדי לעבור את הליך ההחלפה לחדשה היא קשה, חלק מהבנקים תומכים בכך, חלק מהבנקים אינם תומכים בכך, או שזה תלוי בלקוח.
מקור: https://www.sggp.org.vn/ngan-hang-nha-nuoc-dong-thuan-go-kho-dang-kiem-xe-van-tai-chua-doi-dang-ky-post803355.html
תגובה (0)