
צילום אילוסטרציה.
רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ( משרד הבינוי ) מסרה כי הצפי הוא שבשנת 2025, התעופה הווייטנאמית תסיע כ-84 מיליון נוסעים, מספר גבוה בהרבה מ-75 מיליון הנוסעים בשנה שעברה.
לאחר תקופה של ירידה חמורה עקב המגפה, פעילויות התחבורה האווירית התאוששו בהדרגה וצמחו בחוזקה, ותרומו לפיתוח החברתי -כלכלי והתיירותי של וייטנאם.
עד היום, רשת הטיסות הבינלאומית של וייטנאם לא רק שוחזרה במלואה, אלא גם גדלה מ-130 קווים (לפני מגפת הקורונה) ל-150 קווים, המחברים ליותר מ-30 מדינות וטריטוריות.
טיסות ישירות רבות לשווקים מרוחקים כמו אירופה וצפון אמריקה נחקרו על ידי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם והסכמים חדשים נחתמו, מה שיצר את הבסיס לניצול עתידי.
מבחינה פנימית, רשת הטיסות הפנימיות ממוטבת, תדירות הפעילות בקווים ראשיים עולה וחברות תעופה פותחות באופן רציף קווים חדשים ליישובים בעלי פוטנציאל תיירותי.
מלבד חברות התעופה הווייטנאמיות שנכנסו בעבר לשוק ( Vietnam Airlines , Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways), נקודת אור המראה את החיוניות והפוטנציאל של שוק התעופה הווייטנאמי היא לידתן של שתי חברות תעופה חדשות: VietravelAirlines ו-SunPhuQuoc Airways.
מנהל רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, אוונג וייט דונג, הגיב: "לידתן של שתי חברות תעופה חדשות מראה את האטרקטיביות של שוק התעופה הווייטנאמי. במקביל, היא פותחת הזדמנויות פיתוח חדשות, תורמת לגיוון השוק, יצירת תחרות בריאה, עידוד חברות תעופה לשפר את איכות השירות, לגוון מוצרים ולהפחית את מחירי הכרטיסים לנוסעים. במקביל, לפיתוח פעילויות התחבורה האווירית תהיה גם השפעה גולשת, שתקדם השקעות מתמשכות, תפתח תשתיות תחבורה ותמריץ תיירות, ותתרום לפיתוח הכלכלות המקומיות והאזוריות."
מקור: https://vtv.vn/hang-khong-viet-nam-phuc-hoi-manh-me-100251028063607151.htm






תגובה (0)