בפגישה אושרו מספר תכנים חשובים: טיוטת חתימת חוזה לפרויקט ההשקעה לבניית כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי מגשר טו ביין - נהר סייגון (שלב 1) בשיטת שותפות ציבורית-פרטית (PPP); תוכנית יעוד בנייה (קנה מידה 1/2,000) לפארק התעשייה להנדסת מכונות; טיוטת החלטה על הקמת אשכול תעשייתי אן בין 7 (קומונת טאם לאפ, מחוז פו ג'יאו).
הפגישה אישרה גם את דוח ההתקדמות על בניית דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה של שני פרויקטים חשובים של רכבת במחוז על פי התכנון, דהיינו קו רכבת עירוני מספר 2, שאושר למדיניות השקעות. בהתאם לכך, קו מטרו מספר 2, באורך כולל של כמעט 22 ק"מ, ומהירות תכנון של 120 קמ"ש, מתחבר לתחנה S5 של קו מטרו מספר 1 ברובע פו מיי, בעיר טו דאו מוט, ונקודת הסיום שלו היא ק"מ 21-865 ברובע וין פו, בעיר טואן אן, המתחבר לקו מטרו מספר 3 של הו צ'י מין סיטי, עם הון השקעה כולל מוערך של יותר מ-50,000 מיליארד וינדו וינדי; קו הרכבת די אן-באו באנג באורך כולל של יותר מ-52 ק"מ, עם הון השקעה כולל של יותר מ-64,148 מיליארד וינדו וינדי.
בפגישה ניתנו גם חוות דעת על מספר תכנים הקשורים לרשימת המסמכים המבקשים אישור משקיעים לפרויקטים של אשכול תעשייתי, אזור עירוני ומגורים, אשר נבחנו על ידי הוועדה הקבועה של ועדת העם המחוזית.
בדברים שנשא בפגישה, מר וו ואן מין, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית, העריך מאוד את נחישותם של המחלקות, הענפים והמגזרים בהשלמת מחקר ההיתכנות המקדים של שני הפרויקטים - קו מטרו מספר 2 ורכבת די אן-באו באנג. במקביל, יו"ר ועדת העם המחוזית הדגיש כי יחד עם קו מטרו מספר 1, הממתין לאישור האסיפה הלאומית , שני הפרויקטים שהוזכרו לעיל, שפותחו על פי מודל TOD בעתיד, ישלימו את תשתית התחבורה מרובת החיבורים, וייצרו תנופת פיתוח עבור אזור הו צ'י מין סיטי החדש, כמו גם עבור האזור כולו.
יו"ר ועדת העם המחוזית, וו ואן מין, הסכים בעיקרון עם תוכן הטיוטה שהוצג בפגישה, והדגיש כי עבור פרויקטים מרכזיים כגון: פרויקט השקעה לבניית קומפלקס עירוני טאן אן, פארק טכנולוגיית תוכנה, אזור דיור למומחים... ופרויקטים אחרים, יש צורך להשלים בדחיפות מסמכים פרוצדורליים קשורים ליישום מוקדם.
מין דוי
מקור: https://baobinhduong.vn/nghien-cuu-2-tuyen-duong-sat-co-von-dau-tu-hon-110-000-ty-dong--a349499.html






תגובה (0)