סכנה אורבת בכיכר בשער סייגון

[מודעה_1]

הסיכון לתאונות תמיד אורב לנו כאשר רוכבי אופנועים נאלצים להידחק בין הנקודות המתות של משאיות ומכולות שעוברות ברציפות בכיכר מיי ת'וי, תו דוק סיטי, מדי יום.

אי ודאות בכיכר — אופנועים חוצים את השטח המת של משאית בכיכר מיי ת'וי. וידאו : *דין ואן*

בבוקר ה-21 ביוני, מר נגוין מין הואנג, בן 31, רכב על אופנועו ברחוב דונג ואן קונג לכיוון חברתו באזור העירוני קאט לאי. כשהחל להיכנס לאי הקטן סביב עמוד הגשר בכיכר, פנה גרור שנשא שתי מכולות מטען באורך 6 מטרים כדי להגיע לגשר פו מיי, צופר שוב ושוב, מה שגרם לו לעצור. מכולת המטען הייתה במרחק של כמטר בלבד מחזית האופנוע שלו. לצידו, עשרות אופנועים נוספים התפתלו בין שתי שורות המשאיות והמכולות.

"לפעמים ראיתי את גלגל הקרוואן פוגע בכנף האופנוע של האדם שעמד לידי, כי הוא היה בנקודה מתה", אמר מר הואנג.

באופן דומה, בסוף יום העבודה, הוא צריך לנסות לנהוג לאט מאוד, תוך התבוננות איטית כדי להימנע ממשאיות גדולות מרחוב וו צ'י קונג העולות לגשר פו מיי. לאחר 7 שנים במסלול מביתו ברחוב מאי צ'י טו למקום עבודתו ליד נמל קאט לאי, הוא אמר שהוא התרגל לתנועה הכבדה, לצפירות הרועשות של מכוניות, או להתנגשויות ולתאונות בכיכר ה"מוות" הזו.

אופנוע נחסם בין שתי משאיות מכולות בעת שעבר בכיכר מיי טוי. צילום: דין ואן — אופנוע נחסם בין שתי משאיות מכולות בעת שעבר בכיכר מיי טוי. צילום: *דין ואן*

מכיוון שזהו צומת של כמעט עשרה נמלים מעיר ת'ו דוק ועד מחוז 7, כולל הנמל הגדול ביותר במדינה, קאט לאי, מספר המשאיות המובילות סחורות דרך כיכר מיי ת'וי גדול מאוד. על פי הסטטיסטיקה, מדי יום עוברים בצומת זה כמעט 20,000 משאיות-גרורים, אך עדיין אין נתיבים נפרדים. אופנועים ומכוניות נאלצים להידחק זה בזה בכניסה לכיכר.

מיי ת'וי היא גם אחת מ"נקודות השחורות" של תאונות דרכים בהו צ'י מין סיטי מזה שנים רבות, אותן הרשויות לא הצליחו לחסל. תאונות קטלניות רבות התרחשו בכיכר "המוות" הזו. בשבוע שעבר, עובדת בת 38 ובתה רכבו על אופנוע כשנלכדו מתחת למשאית מכולה ומתו במקום מיד עם כניסתם לכיכר.

בסוף השנה שעברה, שני גברים שרכבו על אופנוע נתקעו בצד של משאית עם גרור שפנתה בכיכר, נדרסו ונהרגו. לפני כן, אדם אחד נהרג במקום זה לאחר התנגשות במשאית. בשנים 2020-2021 הוגבלה התנועה עקב המגפה, ותאונות רבות התרחשו באזור זה, בהן נהרגו 3 בני אדם.

אם וילדה נלכדו מתחת לקרוואן בתאונה בכיכר מיי ת'וי, בעיר ת'ו דוק, ב-12 ביוני. צילום: מין דאנג — אם וילדה נלכדו מתחת לקרוואן בתאונה בכיכר מיי ת'וי, בעיר ת'ו דוק, ב-12 ביוני. צילום: *מין דאנג*

לאחר שעבד בכיכר מיי ת'וי במשך יותר מ-15 שנה, נגוין ואן טואן בן ה-46 אמר שהוא רגיל לראות תאונות באזור. בשנים האחרונות נחנך המעבר התת-קרקעי של מיי ת'וי וסדרה של שלטי אזהרה הוצבו לאורך הכביש, מה שסייע להפחית את מספר התאונות, אך הסכנה עדיין אורבת.

הוא אמר שבלילה, אופנועים מתנגשים לעתים קרובות בקוביות הבטון המונחות סביב הכיכר מכיוון שהן אינן צבועות בצבע מחזיר אור. בנוסף, פני הגשר שמעל הכיכר חוסמים את האור מעמודי החשמל, בעוד שאין אורות מתחת לגשר, כך שפני הכביש בכיכר חשוכים מאוד.

"כל כמה חודשים אנחנו רואים תאונה טרגית", אמר מר טואן, והוסיף כי לעתים קרובות הוא ראה טרקטורים-נגררים יורדים במורד למרגלות גשר פו מיי, ונאלצים לבלום בפתאומיות כדי להימנע מאופנועים הדוהרים מהכיכר לכיוון נמל קאט לאי, עם סיכון גבוה מאוד לתאונה.

אופנועים נדחקים זה בזה בתנועה דרך כיכר מיי ת'וי בלילה ליד שורה של גרורי טרקטורים. צילום: דין ואן — אופנועים נדחקים זה בזה בתנועה דרך כיכר מיי ת'וי בלילה ליד שורה של גרורי טרקטורים. צילום: *דין ואן*

מנהיג צוות משטרת התנועה של קאט לאי אמר שתאונות מתרחשות לעתים קרובות בכיכר זו משום שאופנועים נופלים לתוך השטח המת של הקרוואן. כאשר רכב המטען הגדול הזה פונה ימינה בצומת או מתקרב לכיכר, יהיו 4 מקומות נסתרים משני הצדדים, בחלק הקדמי של הרכב ובחלק האחורי של הקרוואן.

כאשר נופלים במקומות אלה, נהג המשאית אינו יכול לזהות מתא הנוסעים כיצד להימנע מהאופנוע. בנוסף, רוכבי אופנועים המגיעים לאזור זה משנים לעתים קרובות כיוון ונתיב מבלי לשים לב. אנשים רבים אף עוברים באור אדום, בעוד שבלילה משאיות וטרקטורים נוהגים לנסוע מהר מהרגיל כדי למלא פקודות. "ב-30 דקות של סיור בכל לילה, היחידה עשויה להידרש לתעד יותר מתריסר מקרים של ההפרות הנ"ל", אמר ראש הצוות.

כדי להסיר את צומת מיי ת'וי מרשימת הנקודות השחורות לתאונות, משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי הציע לאחרונה 7 פתרונות, ביניהם: התקנת שלטי תעמולה, התאמת מערכת הרמזורים, צביעת קווי צבע להפחתת מהירות באופן שווה על הגשר, ברחובות דונג ואן קונג, נגוין טי דין וו צ'י קונג, הגדלת מחזירי אור על האיונים סביב עמודי הגשר בכיכר והוספת תאורה מתחת לגשר...

דין ואן

[מודעה_2]
קישור למקור