הטרמינל החדש הורכב תוך קצת יותר משעתיים.
צילום מסך של NIKKEI ASIA
על פי ניקיי אסיה ב-28 במרץ, חברת הרכבות מערב יפן ושותפתה סרנדיקס הרכיבו זה עתה את תחנת הרכבת המודפסת בתלת מימד הראשונה בעולם , באמצעות טכנולוגיה שמבטיחה לסייע בהפחתת עומס העבודה.
המבנה הנ"ל הוקם בתחנת האטסושימה בעיר ארידה (מחוז ווקאיאמה) תוך יותר משעתיים, לפני יציאת הרכבת הראשונה בבוקר ה-26 במרץ.
החברה, שבסיסה במחוז היוגו, יפן, בנתה כ-10 בתים מודפסים בתלת מימד, אך זהו הראשון שתוכנן עבור רכבות, עם מקום למכונות כרטיסים ושערים.
התחנה החדשה הורכבה ממספר רכיבים טרומיים, עם מבנה במשקל 5.5 טון הכולל את הבסיס והקירות, לצד קיר דקורטיבי במשקל 2.5 טון עם מוטיב של מנדרינה - התמחות של ארידה - וגג מעוגל במשקל 6 טון.
הרכיבים הנ"ל מיוצרים מראש תוך שבוע במפעל שותף במחוז קומאמוטו בדרום מערב יפן.
ההרכבה החלה לאחר שהרכבת האחרונה יצאה מתחנת האטסושימה בשעה 23:57 ב-25 במרץ. כל חלק הורם באמצעות עגורן והוכנס בזהירות למקומו, תוך כדי צפייה של התושבים המקומיים.
ההרכבה הושלמה לפני יציאת הרכבת הראשונה של היום בשעות הבוקר המוקדמות של ה-26 במרץ, דבר המצביע על זמן בנייה קצר מאוד.
בשלב הבא, החלקים יחוברו באמצעות פלסטיק וחומרים נוספים, בנוסף להתקנת מערכת החשמל והשלמת הפנים והחוץ. הטרמינל החדש צפוי להיפתח בסביבות יולי, לאחר שהטרמינל הנוכחי ייהרס עקב היותו ישן מדי ודורש עלויות תחזוקה גבוהות.
הטכנולוגיה החדשה חוסכת זמן ועבודה, כאשר תהליך ההרכבה דורש רק שישה אנשים, כולל מפעיל העגורן. בדרך כלל, בניית תחנה אורכת חודש או חודשיים עבור המבנה הראשי בלבד. בנייה ליד המסילות עלולה לשבש את שירות הרכבות.
[מודעה_2]
מקור: https://thanhnien.vn/nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-dung-bang-cong-nghe-in-3d-185250328083437681.htm






תגובה (0)