יפן משפרת את מערכת גילוי מוקדם של רעידות אדמה ברכבות שינקנסן

[מודעה_1]

חברת הרכבות מזרח יפן הודיעה ב-3 בינואר כי היא משפרת את מערכת גילוי מוקדם של רעידות אדמה ברכבות המהירות של שינקנסן, שתאפשר לרכבות להפעיל יותר בלימות חירום כאשר מתרחשת רעידת אדמה.

חברת הרכבות מזרח יפן תתקין את המערכת החדשה במרץ 2025 בכל 135 רכבות השינקנסן טוהוקו, ג'ואטסו והוקוריקו, כך על פי הודעה שפורסמה ב-3 בינואר.

המערכת, שפותחה במשותף על ידי חברת הרכבות מזרח יפן ומכון המחקר הטכני של הרכבות, תקצר את זמן התגובה בין גילוי רעידת אדמה לבין הפעלת בלימת החירום מממוצע הנוכחי של 3.9 שניות ל-1.3 שניות בלבד.

בלם החירום יופעל כאשר מתרחשת רעידת אדמה בעוצמה 5.5 ומעלה. במערכת זו, רכבת קליעים הנוסעת במהירות 320 קמ"ש תעצור מיד לאחר כ-230 מטר מבלימה, מרחק קצר יותר מהטכנולוגיה הקיימת.

חברת הרכבות מזרח יפן מסרה כי היא תעריך ביסודיות את חיזוי עוצמת רעידות האדמה באמצעות גלי P, או גלים ראשוניים הנעים מהר יותר מגלי S וגורמים לתנועת קרקע, כדי להשיג דיוק רב יותר.

רכבות השינקנסן הנוכחיות מבצעות עצירות חירום כ-20 פעמים בשנה עקב אירועי רעידות אדמה. עם המערכת החדשה, מספר זה עשוי לגדול פי ארבעה הודות לשיפורים במערכת החיישנים.

נשיא החברה יוג'י פוקסאווה כינה את יישום המערכת החדשה החלטה לתת עדיפות לבטיחות. לדברי מייניצ'י , מערכת הבטיחות של שינקנסן מפני רעידות אדמה שופרה באופן רציף מאז שהחלה לפעול בשנת 1982.

Minh Hoa (דווח על ידי VTV, Thanh Nien)

[מודעה_2]
מָקוֹר