TPO - עם השקעה כוללת מוערכת של יותר מ-16,000 מיליארד וונד, גשר טראן הונג דאו, באורך 5.6 ק"מ, צפוי להתחיל להיבנות על ידי העיר האנוי בשנת 2025.
TPO - עם השקעה כוללת מוערכת של יותר מ-16,000 מיליארד וונד, גשר טראן הונג דאו, באורך 5.6 ק"מ, צפוי להתחיל להיבנות על ידי העיר האנוי בשנת 2025.
על פי תכנון התחבורה של בירת האנוי עד 2030, עם חזון עד 2050, גשר טראן הונג דאו הוא בין 18 פרויקטים של כבישים על פני נהר אדום שייבנו באזור האנוי. |
גשר טראן הונג דאו ממוקם בין גשר צ'ואנג דואונג לגשר וין טוי. בצד מרכז העיר, נקודת הסיום של הגשר צפויה להיות בצומת הרחובות טראן הונג דאו - טראן טאן טונג. בצד לונג ביין, נקודת הסיום היא בצומת עם כביש לאומי 5A (רחוב נגוין ואן לין). |
על פי יחידת יישום הפרויקט, שטח הקרקע הכולל של הפרויקט הוא כ-75.5 דונם. הגשר נבנה באופן קבוע בקנה מידה של 6 נתיבים לכלי רכב מנועים, 2 נתיבים לאופניים, 2 נתיבים להולכי רגל, ומהירות מתוכננת של 80 קמ"ש. |
גשרי ההסתעפות בצומת הם ברוחב של 7 עד 9 מטרים. הצמתים במסלול שהושקעו ונבנו במלואם כוללים: הצומת ברובע הואן קיאם (צומת עם סכרים הואו הונג וטראן הונג דאו), הצומת עם רחוב קו לין, הצומת עם רחוב נגוין סון והצומת עם רחוב נגוין ואן לין. |
תשתית טכנית, ארגון תנועה, עצים וכו' מושקעים באופן סינכרוני על מנת להבטיח את התקנות והתקנים העדכניים. |
לפרויקט ההשקעה בבניית גשר טראן הונג דאו קצה אחד ממוקם ברובעים הואן קיאם והאי בה טרונג, והקצה השני במחוז לונג ביין. |
הפרויקט כולל השקעה כוללת של למעלה מ-16,300 מיליארד דונג וייטנאמי, שהושקעו על ידי מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של תנועה בעיר האנוי. על פי התוכנית שנבחרה, הגשר הראשי הוא באורך 900 מטר, כולל 6 משטחים, האורך הכולל של הגשר ודרכי הגישה בשני הקצוות הוא כ-5.6 ק"מ. |
על פי התוכנית, זמן הכנת ההשקעה לבניית גשר טראן הונג דאו הוא בין השנים 2023-2024; הבנייה היא בתקופה שבין 2025 ל-2027, והסיום העיקרי הוא בשנת 2027. |
על פי התוכנית שאושרה, מערכת התנועה מתוכננת להתחבר לכל הכיוונים מבלי לפגוע במבנים קיימים במיקום גשר הגישה. |
כדי להבטיח את היתכנות, מועצת ניהול הפרויקטים הציעה כי העיר תשתמש בהון ציבורי להשקעה כדי ליישם את פרויקט רכיב 1. |
פרויקט רכיב 2 מיושם בצורה של חוזה PPP (שותפות ציבורית-פרטית), חוזה BOT (בנה-תפעול-העברה) עם ניצול של 50% מהון תקציבי מקומי והוא נכלל ברשימת הפרויקטים המושכים השקעות בעיר. |
בעבר, מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה של התנועה בהאנוי ערכה תחרות לעיצוב האדריכלי של גשר טראן הונג דאו. העיצוב האדריכלי שקודד THD12 זכה בפרס הראשון על הרעיון של יצירת גשר סמלי חדש למרכז האנוי, כאשר מבנה הקשת הראשי הוא 2 עקומות מצטלבות החוזרות על 6 קשתות ליצירת תמונה אינסופית. זהו גם העיצוב שנבחר להשקעה ולבנייה. |
עם השלמתו, פרויקט זה יתרום להשלמת מערכת תשתית התנועה המתוכננת, להפחתת עומסי תנועה, לפיתוח ייצור ועסקים, להאצת השלמת אזורים עירוניים באזור, לקידום הפיתוח החברתי-כלכלי של הבירה... |
הפרויקט המחבר את מרכז העיר (רובע הואן קיאם) לרובע לונג ביין אושר על ידי ועדת העם של האנוי עבור תוכנית עיצוב אדריכלית של קשת ראשית המורכבת משני עקומות מצטלבות החוזרות על 6 קשתות ליצירת תמונה אינסופית. העיצוב בוצע על ידי הקונסורציום של NIWA Architecture Co., Ltd. - Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. - Chodai Co., Ltd. - NH Village Architectural Design Co., Ltd., וזכה בציון הגבוה ביותר מבין התוכניות שהשתתפו בתחרות האדריכלות של הגשר. |
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo
תגובה (0)