Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

מאמצים לשדרוג, תיקון ויעילות ניצול הנתיבים בנגה אן

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/06/2024

[מודעה_1]

תיקון אפילו נזק קטן

ב-26 ביוני, כתבי עיתון ג'יאו טונג נכחו בקטע Km14+400, כביש לאומי 7B (במחוז שואן טאן, מחוז ין טאן, מחוז נגה אן ).

על פי רישומים, עובדים ומכונות רבים של חברת הבנייה המשותפת 268 Hung Nguyen בונים את מערכת הניקוז.

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 1.

פועלים בונים תעלות ניקוז בכביש Km14+400, כביש לאומי 7B

QL7B הוא נתיב תנועה חשוב, המחבר את QL1 עם QL7A, מצטלב עם כבישים פרובינציאליים רבים ועובר דרך מרכז מחוז ין טאן, כך שנפח התנועה של אנשים וכלי רכב גדול מאוד.

בזמן שהמסלול נמצא בבנייה וניצול, הודות לארגון המדעי של הבנייה ולתשומת הלב והיישום הרציניים של עבודות בטיחות בדרכים באתר הבנייה, אין עומסי תנועה או חסימות.

העובד נגוין ואן נגוין שיתף: "מרגע תחילת הפרויקט לתיקון מערכת הניקוז בכביש לאומי 7B, החברה הבינה שכביש לאומי 7B הוא נתיב תנועה מרכזי במחוז נגה אן. מערכת התעלות משני צידי הכביש תסייע בניקוז מים מפני השטח ומאזורי מגורים, ובכך תתרום להארכת חיי הכביש."

מתוך הבנת אופי ומאפייני הפרויקט, כל העובדים התמקדו בבנייה, בהאצת ההתקדמות ובהבטחת איכות הפרויקט.

המהנדס הואנג ואן קאן, מנהל טכני של חברת הבנייה המשותפת מספר 268 הונג נגוין, הוסיף: "המציע הזוכה יבנה את תעלת הניקוז ויחזק את השוליים מכביש 13+900 עד כביש 14+600, כביש לאומי 7B. הפרויקט יתחיל במאי 2024 ועל פי החוזה יושלם בתחילת אוקטובר 2024."

"ברגע שקיבלנו את האתר, החברה גייסה הרבה מכונות וציוד לעבודה על הבנייה. תמיד היו באתר 2 מעמיסים של צמיגים, 5 רכבי הובלה, עגורן אחד בעל הנעה עצמית ו-20 עובדים. עד כה, מבנה הניקוז הושלם; עבודות הבנייה וההתקנה נותרו רק 200 מטר. הפרויקט צפוי להסתיים ביולי, חודשיים לפני המתוכנן", אמר המהנדס קאן, והוסיף:

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 2.

פרויקט תיקון מערכת הניקוז בכביש לאומי 7B צפוי להסתיים עד ה-30 בספטמבר 2024.

מבחינה טכנית, פרויקט זה אינו קשה, החברה ביצעה פרויקטים גדולים ומורכבים יותר. עם זאת, בשל אופי המסלול העובר דרך אזור מגורים, חפירת תעלות להצבת רכיבים תשפיע על תנועת האנשים. במיוחד מתחת לאדמה, ישנן מערכות רבות של כבלים, חשמל וצינורות מים, לכן לפני הביצוע יש לסקור אותן בקפידה, ותהליך הבנייה חייב להיות זהיר מאוד. העיקרון המנחה של החברה הוא להשלים את העבודה כפי שהיא נעשית.

מר טראן נגוק קווין - ראש מחלקת תחזוקה 1, מועצת ניהול תחזוקת הכבישים נג'ה אן הוסיף: פרויקט תיקון מערכת הניקוז של הקטעים Km3+300 - Km4+00 (שמאל); Km3+100 - Km3+300 (ימין); Km7+300 - Km8+00 (שמאל+ימין); Km9+322 - Km10+513.44 (שמאל); Km9+322 - Km10+514.71 (ימין); Km13+900 - Km14+050 (ימין); Km13+900 - Km14+600 (שמאל), כביש לאומי 7B מחולק ל-3 מקטעים גדולים.

קבלן הבנייה הוא מיזם משותף של חברות Bac Trung Nam - Thai Anh Thanh - 268 Hung Nguyen, והוא יתחיל את הבנייה ב-7 במאי 2024 ויסתיים ב-0 באוקטובר 2024 (150 ימים).

עד כה, הקבלנים השלימו את התקנת תעלות הניקוז והגיעו ל-65% מהיקף החוזה, מה שמבטיח את ההתקדמות שנקבעה ואת איכות הפרויקט. נכון לעכשיו, הדירקטוריון ממשיך להורות לקבלן הבנייה להתמקד במשאבי אנוש ובציוד כדי להשלים את הנפח הנותר עד ה-30 בספטמבר 2024, במטרה למסור את הפרויקט לניצול ושימוש על מנת להבטיח את התקדמות החוזה.

ריכוז משאבי אנוש ומכונות לפני לוח הזמנים

ידוע כי בנוסף לפרויקט הנ"ל, בעבר, מועצת ניהול תחזוקת הכבישים של נגה אן מיישמת גם שני פרויקטים נוספים: תיקון תשתית כביש, משטח דרך, מערכת ניקוז ובטיחות בדרכים שניזוקו בקטעים של כביש לאומי 7C וכביש לאומי 15.

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 3.

התנועה נוחה ובטוחה בכביש הלאומי 7C, הקטע שנסלל לאחרונה.

"אלה מסלולים עם נפח תנועה גבוה מאוד, במיוחד משאיות כבדות. בינתיים, בשני המסלולים הושקעו ונבנו לפני שנים רבות, וקטעים רבים התדרדרו. כדי להבטיח בטיחות בדרכים וכן ניצול יעיל, המחלקה הורתה על ביצוע תיקונים ברגע שנגרם נזק קל במסלול", אמר מר קווין, והוסיף:

הסוד לקיצור ההתקדמות וכן לשיפור איכות הפרויקט הוא שלמרות שהפרויקט קטן, בחירת הקבלנים מתבצעת ברצינות ובזהירות. כל הקבלנים מוכשרים ובעלי ציוד מודרני.

חברת ג'יאנג סון השתתפה בפרויקטים גדולים רבים של משרד התחבורה , כולל הכביש המהיר צפון-דרום, קטע נג'י סון - דיאן צ'או. לקבלן זה יש גם תחנת ריצוף ומקור חומרי גלם בקרבת הפרויקט.

במהלך תהליך הבנייה, מיושמים אמצעים ושיטות גמישות של ארגון הבנייה, בשילוב עם יישום מדע וטכנולוגיה. עבודת הפיקוח והקבלה מתבצעת ברצינות ובאופן מדעי.

מר פאן האי צ'או, סגן מנהל מועצת ניהול תחזוקת הכבישים של נגה אן, הוסיף: "בפרויקט לתיקון תשתית הכביש, משטח הכביש, מערכת הניקוז ובטיחות התנועה שניזוקו במקטעים Km21+300 - Km21+800; Km22+00 - Km23+00; Km23+600 - Km24+100; Km41+800 - Km42+600, כביש לאומי 7C, הקבלן השלים את פני הכביש."

נכון לעכשיו, הדירקטוריון מורה לקבלנים לגייס את מרב משאבי האנוש והציוד כדי להשלים את הפריטים עד סוף יולי 2024, חודשיים לפני לוח הזמנים של החוזה.

באופן דומה, הושלם גם הפרויקט לתיקון תשתית ופני כביש שניזוקו, השלמת מערכות ניקוז ובטיחות תנועה בקטע Km286+600 - Km288+600; תיקון תפרי התפשטות של גשר בה רא Km286+818, כביש לאומי 15, וצפוי להסתיים עד 15 ביולי 2024, 20 יום לפני לוח הזמנים.

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 4.

כביש לאומי 15 דרך העיר דו לואונג סובב מכמות גדולה מאוד של אנשים וכלי רכב, ותיקון פני הכביש תורם להבטחת בטיחות התנועה.

על פי מחקר, לאחרונה חוזק ניהול תשתיות התנועה בנגה אן באמצעות פתרונות סינכרוניים רבים לשיפור יעילות ניצול מערכת תשתיות התנועה.

באופן ספציפי, משרד התחבורה של נגה אן פרסם למעלה מ-200 מסמכים כדי לכוון, להנחות ולעודד את ניהול תשתיות התנועה.

לחזק את עבודות התחזוקה השוטפות בנתיבים, להתמקד בהכוונת הטיפול והתיקון של מקומות שניזוקו; להאיץ את ההתקדמות ולשפר את איכות עבודות התיקון התקופתיות בכבישים מהירים לאומיים מורשים ובכבישים מחוזיים, תוך הבטחת נסיעה נוחה ובטוחה לאנשים, במיוחד במהלך ראש השנה הירחי ופסטיבל האביב בשנת 2024.

בששת החודשים הראשונים של 2024, תקציב ניהול ותחזוקה של כבישים המנוהלים על ידי משרד התחבורה של נגה אן מוערך ב-60.6 מיליארד וונד. נכון לעכשיו, המשרד מתמקד בהכוונת האצת התקדמות הבנייה של עבודות תיקון תקופתיות בכבישים לאומיים ובארגון מכרזים לעבודות תיקון תקופתיות בכבישים המחוזיים.

בנוסף, ניהול מסדרונות בטיחות התנועה ממוקד ומכוון תמיד באופן קבוע ורציף.

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 5.

מאמצים לשדרוג ותיקון כדי לייעל את יעילות ניצול הנתיבים בנגה אן

עד סוף יוני 2024, מועצת ניהול תחזוקת הכבישים של נגה אן הקציבה למעלה מ-50% מההון הכולל של למעלה מ-390 מיליארד וונד שהוקץ בשנת 2024 לביצוע פרויקטים של תיקונים שוטפים, תיקונים תקופתיים, תיקוני חירום ושיקום משיטפונות בכבישים שבניהולה.

עד כה, ניהל מחלקת התחבורה של נגה אן 49 נתיבי כבישים באורך כולל של כמעט 1,800 ק"מ (כולל 8 כבישים מהירים לאומיים ו-41 כבישים מחוזיים); 8 נתיבי מים פנימיים באורך כולל של 262.6 ק"מ (כולל 4 נתיבי נהרות מרכזיים ו-4 נתיבי נהרות מקומיים). ניהולם של נתיבים רבים משתרע על פני שטח של יותר מ-16,490 קמ"ר - הגדול ביותר במדינה, כולל נתיבים רבים שהושקעו ונבנו במשך זמן רב, מקומות רבים התדרדרו לאחר עשרות שנים של ניצול... לכן, עבודת התחזוקה והתיקון מתמודדת עם קשיים רבים.


[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-nang-cap-sua-chua-toi-uu-hieu-qua-khai-thac-cac-tuyen-duong-o-xu-nghe-192240629141756382.htm

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

אבודים ביער טחב הפיות בדרך לכבוש את פו סה פין
הבוקר, עיירת החוף קווי נון "חלומית" בערפל
יופיה המרתק של סא פה בעונת "ציד העננים"
כל נהר - מסע

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

"השיטפון הגדול" בנהר טו בון עלה על השיטפון ההיסטורי של 1964 ב-0.14 מטר.

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר