"ענקית" הרכבות הגיעה לאבן דרך של הכנסות תחבורה של 3,723 מיליארד דונג וייטנאמי

"ענקית" הרכבות הגיעה לאבן דרך של הכנסות תחבורה של 3,723 מיליארד דונג וייטנאמי

תוצאותיה העסקיות של תאגיד הרכבות הווייטנאמי בתשעת החודשים הראשונים של 2024 היו יכולות להיות טובות אף יותר, אלמלא סבלה יחידה זו מההשפעות השליליות של סופה מספר 3 ומהמחזור שלאחר הסופה.

עובדים מתמקדים בתיקון מסילת הרכבת המוצפת בקילומטר 162 של קו הרכבת ין ויין - לאו קאי. צילום: משרד התחבורה .

בתשעת החודשים הראשונים של 2024, תפוקת הובלת המטענים של תאגיד הרכבות של וייטנאם הגיעה ל-3.657 מיליון טון ו-2.76 מיליארד טון לק"מ, עלייה של 7% ו-1.8% בהתאמה באותה תקופה.

במהלך תקופה זו, התאגיד הטיסה 5.762 מיליון נוסעים ו-2.24 מיליארד ק"מ נוסעים, עלייה של 22.6% ו-18.1% בהתאמה באותה תקופה.

תוצאות פעילות הנוסעים והמטענים הנ"ל הביאו לתאגיד הרכבות של וייטנאם הכנסות תחבורה בסך 3,723.6 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 18.5% לעומת אותה תקופה.

לאחרונה, תאגיד הרכבות של וייטנאם יישם באופן יזום ואקטיבי פתרונות רבים לשיפור איכות השירות ולהגדלת תפוקת הובלת הנוסעים.

מתוך רצון לספק שירותים מגוונים וגמישים יותר, לענות על הצרכים המרביים ולהתקרב יותר ויותר לטעמם של הלקוחות, התאגיד הפעיל מוצרים ושירותים חדשים רבים וזכה לתשומת לב ותמיכתם של קבוצות רבות של אנשים ונוסעי רכבת.

הצמיחה בתפוקה ובהכנסות של מוצרים אלה, כגון רכבת SE 19/20, רכבת דה לאט - טראי מאט... הראתה שינוי חיובי בגיוון המוצרים של התאגיד.

בנוסף, התאגיד תיאם גם עם מינהל התיירות הלאומי ומשרד התיירות של המחוזות כדי ליישם את התוכנית לקידום ופיתוח תיירות הרכבות לתקופה 2024 - 2026.

בנוגע לסחורות, התאגיד ממשיך ליישם פתרונות להגדלת נפח הובלת המטענים, ובמיוחד הובלה בינלאומית ברכבת, כאשר הנפח הכולל של סחורות מיובאות ומיוצאות דרך שער הגבול עומד על 141% בהשוואה לתקופה המקבילה. בנוסף, התאגיד ממשיך לעבוד באופן פעיל עם ועדות העם של כמה מחוזות כדי להגדיל את יבוא ויצוא הסחורות דרך שער הגבול באמצעות רכבת.

בנוסף, התאגיד תיאם באופן פעיל עם יחידות רלוונטיות כדי לקדם את יישום טכנולוגיית המידע לתמיכה ושיפור יעילות ניהול התחבורה, תוך מתן שירותים, שירותים ותוכניות קידום מכירות נוספות לנוסעי הרכבת באמצעות שיתוף פעולה עם מגוון שותפים כגון Vinpearl, Sun World, Momo, VN pay, Halovy, Epay...; שילוב מערכת מכירת הכרטיסים האלקטרונית עם פלטפורמות רשת חברתית רבות כגון Zalo, פייסבוק, יוטיוב,...

בתחילה סוכם על פתרון לחיבור ומכירת כרטיסים בגוגל מפות, פתיחת פורטל שיאפשר תשלום עבור כרטיסי רכבת בכרטיסים בינלאומיים המונפקים על ידי בנקים בינלאומיים (לקניית כרטיסים בחו"ל) החל מ-1 באוגוסט 2024.

עם זאת, בתשעת החודשים האחרונים, תחבורה רכבתית הושפעה במידה רבה מגורמים אובייקטיביים ולאחרונה השלכותיה של סופה מספר 3 אילצו את התאגיד להפסיק את פעילות הרכבות במספר קווי רכבת (ביטול 22 רכבות משא ומעל 54 רכבות נוסעים).

תפוקת וההכנסות מתובלת מטענים בספטמבר 2024 ירדו גם הן בחדות בהשוואה לאותה תקופה מבחינת טון, והגיעו ל-69.8% בלבד; טון-ק"מ הגיעו ל-84.3% בלבד וההכנסות הגיעו ל-80.4%; הנזק הכולל עקב סופה מספר 3 עמד על כמעט 200 מיליארד דונג וייטנאמי.

על מנת לשקם במהירות את מצב תשתית הרכבות ולייצב את הייצור והפעילות העסקית של מפעלים ואת חייהם של העובדים שנפגעו מהסופה ומהתפשטותה של סופה מספר 3, תאגיד הרכבות של וייטנאם מבקש מהרשויות המוסמכות להגיש המלצות לראש הממשלה ולהמליץ ​​למשרד האוצר להקצות בהקדם כספים מספיקים לתיקון ושיקום מצב תשתית הרכבות כדי להבטיח את בטיחות הפרויקט ותפעול הרכבות.

בנוגע לנזקי רכוש שנגרמו כתוצאה מהשקעות של מפעלים ולירידה בהכנסות מתעבורת רכבת, ביקשה התאגיד ממשרד התחבורה להתייעץ עם הרשויות המוסמכות כדי לשקול את המשך יישום מדיניות הפחתת דמי השימוש בתשתית הרכבת לשנים הבאות ולגבש מדיניות פטור והפחתת מסים שתסייע למפעלים להתגבר על קשיים ובשיקום מהיר של הייצור והפעילות העסקית.

מקור: https://baodautu.vn/ong-lon-duong-sat-can-moc-doanh-thu-van-tai-3723-ty-dong-d225693.html