התגלו 20 הפרות של תשתית הכביש הלאומי 40B דרך קוואנג נאם.

בכנס השתתפו נציגים של מחלקות תפקודיות של מחוזות נאם טרא מיי, בק טרא מיי, טיין פואוק, פו נין ועיר טאם קי; יחד עם נציגים של יחידות ניהול כבישים, ראשי ועדות עממיות, משטרת קומונות, עיירות ורובעים שעוברים דרכם הכבישים הלאומיים 40B ו-QL24C וכבישים מחוזיים.

גב' נגוין טי אן נגויט - סגנית המפקחת הראשית של משרד התחבורה אמרה כי בתחום ניהול תנועת הכבישים, ועדת העם המחוזית מקדישה תשומת לב רבה להכוונת תנועה, ובמיוחד לניהול מסדרונות בטיחות בדרכים.

הוועדה העממית המחוזית, שזיהתה תחום עבודה מורכב הדורש תיאום בין מגזרים ורמות רבים, פרסמה את התקנות לתיאום בטיפול בהפרות של תקנות בטיחות בדרכים בנתיבים לאומיים ומחוזיים במחוז קוואנג נאם , המצורפות להחלטה מס' 2117 מיום 5 באוקטובר 2023.

בנייה בלתי חוקית בכביש 40B, דרך רובע טרונג שואן (טאם קי). צילום: CT

התקנה שהונפקה עם החלטה מס' 2117 החליפה את התקנה בנושא תיאום בטיפול בהפרות בניהול והגנה על בטיחות בדרכים שהונפקה במסגרת החלטה מס' 1671, מיום 29 במאי 2018 של ועדת העם המחוזית.

התקנות כוללות נקודות חדשות רבות, המציינות בבירור את תחומי האחריות של כל רמה, סוכנות ויחידה רלוונטית. לכן, כנס זה נערך כדי ליידע את היישובים והיחידות על הנקודות החדשות בתקנות.

בכנס, מר טראן ואן נהאן - מפקח מחלקת הפיקוח על התחבורה, הפיץ את התכנים המרכזיים שוועדת העם וכוחות תפקודיים ברמות המחוז והקומוניה צריכים להבין כדי ליישם את התקנות החדשות.

מר תאי מין הואנג, מפקד צוות פיקוח התנועה מס' 1 של מחלקת פיקוח התחבורה, הפיץ חלק מתוכן של צו הממשלה מס' 19 מיום 12 בפברואר 2020, המסדיר פיקוח ונקיטת צעדים משמעתיים באכיפת חוקים הנוגעים לטיפול בהפרות מנהליות.

נציגי משרד הפיקוח על התחבורה עדכנו את מצב הפרות גבולות בטיחות בדרכים בכביש לאומי 40B. צילום: CT

מר תאי מין הואנג גם דיווח על הסטטוס הנוכחי של הפיקוח והבדיקה של עמידה בתקנות בטיפול בהפרות של מסדרונות בטיחות בדרכים בכביש לאומי 40B (טאם קי - נאם טרא מיי); קשיים ופתרונות.

על פי הסטטיסטיקה, בשנת 2023 היו ב-QL40B 30 הפרות של תקנות התעבורה; בחמשת החודשים הראשונים של 2024 התרחשו 20 מקרים נוספים. ההפרות העיקריות כוללות בניית בתים, גדרות ושערים; בניית עבודות ללא רישיון; יישור הקרקע במסדרון התנועה; בניית סוללות או מילוי תעלות אורכיות; פתיחת כבישים נפרדים המתחברים באופן לא חוקי לכביש הראשי...

בכנס, נציגי הסוכנויות והרשויות המקומיות הרלוונטיות העלו קשיים ומכשולים ביישום ניהול וטיפול בהפרות של מסדרונות בטיחות בדרכים. הרשויות המקומיות הצביעו גם על ליקויים היסטוריים המקשים על תהליך הטיפול.

הנציגים דנו והבהירו גם את התכנים, השיטות והדרכים של התיאום לשיפור יעילות התיאום בטיפול בהפרות תקנות בכבישים מהירים לאומיים ובנתיבים עירוניים; תרומה להגנה על תשתיות התנועה בכבישים ולהבטחת בטיחות בדרכים.

מָקוֹר