הגשר החדש מעל נהר דואונג, בעל עיצובו הייחודי, מקבל צורה בהדרגה.

לאחר יותר משנתיים של בנייה, הגשר מעל נהר דואונג, הכולל גשר רכבת וגשר כביש, בהשקעה כוללת של כמעט 1,850 מיליארד וונד, מקבל צורה בהדרגה, ומסמן צעד חשוב קדימה בפרויקט שדרוג התחבורה המים בנהר דואונג בתקופה 2021-2025.

הפרויקט, שהחל על ידי משרד הבינוי בתיאום עם ועדת העם של האנוי ביולי 2023, צפוי להסתיים בשנת 2025. הפרויקט ייבנה באזור רובעי ת'ונג טאן ודוק ג'יאנג (רובע לונג ביין הישן) והעיירה ין ויין (רובע ג'יה לאם הישן), ויחליף את גשר דונג הישן הפועל כיום כמסילת רכבת וכביש משותפים.

בזירה, נחשפו שני עמודים של גשרי T3 ו-T4 באמצע הנהר, בעלי עיצוב אליפטי ייחודי, היוצר גולת כותרת אדריכלית מודרנית. קטע גשר הרכבת אורכו יותר מקילומטר אחד, כ-16.5 מטרים מהגשר הישן, והתקנתן של שתי קורות ראשיות הושלמה, והתכוננו לפריסת מוטות קורות משניות בנובמבר 2025.

עם זאת, התקדמות הפרויקט עדיין נתקלת בקשיים עקב פינוי איטי של האתר. נכון לעכשיו, רק כ-8% מהשטח הנדרש נמסרו, בעוד שיותר מ-90% מהשטח הנותר לא נוקה, 8 חודשים מאוחר יותר.

כמה תמונות מהפרויקט:

נוף פנורמי של אתר הבנייה של גשר נהר דונג עם שני עמודים ראשיים T3 ו-T4 בהשלמה, במקביל לגשר דונג הישן.

שני עמודי הגשר T3 ו-T4 באמצע נהר דונג מופיעים בהדרגה עם צורה אליפטית ייחודית, גולת הכותרת האדריכלית של הפרויקט.

תקריב של מערכת כבלים אליפטית של גשר הכביש מעל נהר דואונג, פרויקט בעל עיצוב מודרני וייחודי.

יסודות הגשר ועמודי היסוד בנויים בצורה איתנה, מה שמבטיח התקדמות ובטיחות במהלך עונת הגשמים.

עמודי הגשר מתנשאים במלכותיות מעל נהר דואונג, בעוד תנועת המים ממשיכה לזרום בבטחה דרך אזור הבנייה.

גשר הרכבת והכביש החדש על פני נהר דונג, כפי שנראה מלמעלה, בפרויקט יש השקעה כוללת של כמעט 1,850 מיליארד דונג וייטנאמי.

אזור כביש הגישה משני צידי הגשר נמצא בבנייה, ומתחבר לכביש הקיים ברובע ת'ונג טאן (לונג ביין הישן).

גשר הרכבת החדש ממוקם במרחק של כ-16.5 מטרים מגשר דואונג הישן, במקביל למיקומו המתוכנן של קו הרכבת העירוני מספר 1 של האנוי .

חומרי בניין מאוחסנים באתר הבנייה כדי להקל על התקנת רכיבי קורת גשר דואונג.

מקור: https://baotintuc.vn/anh/cau-moi-vuot-song-duong-co-thiet-ke-doc-dao-dan-thanh-hinh-20251020104314667.htm