התמקדו בתגובה יזומה לסופה מספר 12 ולגשמים עזים, שיטפונות ומפולות

מינהל הכבישים של וייטנאם (משרד הבינוי) שלח זה עתה מברק ובו בקשה לאזורי ניהול כבישים II ו-III; למחלקות הבינוי של הא טין, קוואנג טרי, הואה, דא נאנג, קוואנג נגאי; ג'יה לאי, דאק לק; לוועדות ניהול פרויקטים 4 ו-5; למשקיעים ולחברות בפרויקטים של כבישי BOT להגיב באופן יזום לסופה מספר 12 ולגשם עז, שיטפונות, מפולות ושיטפונות פתאומיים.

על פי תחזית המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בשעה 10:00 בבוקר ב-21 באוקטובר 2025, מרכז הסערה היה בקו רוחב של כ-17.8 מעלות צפון; קו אורך של 112.4 מעלות מזרח, כ-125 ק"מ צפונית לאזור המיוחד הואנג סה. הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסערה היא דרגה 9-10 (75-102 קמ"ש), עם משבים עד דרגה 12. היא נעה דרום-מערבית במהירות של 10-15 קמ"ש.

התמקדו בתגובה יזומה לסופה מספר 12 ולגשמים עזים, שיטפונות ומפולות. צילום: VNA

ב-24 השעות הקרובות, הסופה תנוע צפון-מערבה, ותגיע לעוצמתה החזקה ביותר ברמה 11, ומשבים עד לרמה 13 (כאשר היא נמצאת באזור הצפוני של אזור המיוחד הואנג סה). החל ממחר, 21 באוקטובר, הסופה תגיב עם אוויר קר, וייתכן שתשנה הן את כיוון תנועתה והן את עוצמתה.

עקב השפעת זרימת הסערה, בשילוב עם דפוסי מזג אוויר אחרים, בין ה-22 ל-26 באוקטובר, האזור המרכזי, ובמיוחד מהא טין ועד קוואנג נגאי, צפוי לחוות גשמים כבדים נרחבים שיימשכו ימים רבים, כאשר במקומות מסוימים יחוו גשם כבד מאוד מעל 900 מ"מ; קיים סיכון גבוה לשיטפונות פתע ומפולות באזורים הרריים, הצפות באזורים נמוכים ובאזורים עירוניים; שיטפונות בנהרות מקואנג טרי ועד קוואנג נגאי צפויים לעלות על רמת הכוננות 3.

זוהי סופה מורכבת עם סיכון גבוה לגשמים עזים שיימשכו ימים רבים על פני שטח גדול, ויגרום לשיטפונות גדולים, הצפות עמוקות, שיטפונות פתאומיים ומפולות במקומות רבים. יישום ההודעה הרשמית מס' 200/CD-TTg של ראש הממשלה מיום 20 באוקטובר 2025 וההודעה הרשמית מס' 78/CD-BXD מיום 20 באוקטובר 2025 של משרד הבינוי בנושא התמקדות בתגובה יזומה לסופה מספר 12 ולגשם עז, שיטפונות, מפולות ושיטפונות פתאומיים; מינהל הכבישים של וייטנאם מבקש מהסוכנויות והיחידות הנ"ל לנטר, לעדכן ולתפוס את התפתחויות הסופה; להתמקד במנהיגות, הכוונה, סקירה ועדכון תוכניות, ולהיות מוכנים לפרוס מיד אמצעי תגובה לסופה מספר 12 ברוח החלטית, מוקדם ומרחוק כדי להבטיח את חייהם ובטיחותם של אנשים, למזער את הנזק לרכוש אנשים ורכוש המדינה, ולהימנע מלהיות פסיביים או מופתעים בכל מצב.

עבור אזורי ניהול כבישים (QLDB), מחלקות הבנייה, משקיעים ומפעלי פרויקטים של BOT, יש צורך לעקוב מקרוב אחר התפתחויות סופה מספר 12; לפרוס באופן יזום תוכניות להבטחת תנועה ולנקוט באמצעים להגנה על עבודות כביש, גשרים, תעלות, מחסנים, כלי רכב ומכונות בנייה כדי להגביל את הנזק שנגרם מסופה מספר 12; להכין קורות גשר, מצופים, חומרי חילוף, מכונות, ציוד, כלי רכב ומשאבי אנוש כדי שיהיו מוכנים להבטיח את התנועה כאשר מתרחשים אירועים; לתחזק כוחות וכלי רכב מוכנים להשתתף בפעולות חילוץ כדי להבטיח את התנועה כדי למזער את רמת הנזק.

בנוסף, אזורי ניהול הכבישים הלאומיים מתאמים עם משרדי הבנייה והרשויות המקומיות כדי לבחון ולהשלים תרחישים, תוכניות תגובה, הסטת תנועה, הקצאת שומרים, התקנת מצופים, מחסומים ורמזורים במקומות מוצפים, מנהרות גלישה, כבישים שבורים ומפולות; שליטה בתנועה, ויסות תנועה באופן יזום; איסור על כבישים במקומות מסוכנים של מנהרות גלישה, גשרים, מעבורות וכו' בכבישים לאומיים באזורים שנפגעו מסופות ושיטפונות, ובאופן נחרץ לאסור כניסה של אנשים וכלי רכב למקומות אלה על מנת להבטיח את בטיחות התנועה של אנשים וכלי רכב.

עבור מקומות של מפולות גדולות הגורמות לעומסי תנועה, יש לשלוח באופן מיידי את ראשי אזור ניהול הכבישים ואת ראשי מחלקת הבנייה למקום, לפרוס באופן מיידי תוכנית להסטת תנועה מרחוק ולתאם באופן יזום עם משטרת התנועה והרשויות המקומיות להסטת התנועה; במקביל, לתקן את הבעיה במהירות, לגייס את המכונות, הציוד ומשאבי האנוש המרביים הזמינים באזור כדי להבטיח פינוי תנועה בזמן המהיר ביותר.

ליחידות יש תוכניות להעביר ציוד, נכסים וחיזוק בתים כדי להתמודד עם סופה מספר 12; לבדוק ולהעריך את מצב הגשרים באזור שנפגע מסופה מספר 12; עבור גשרים חלשים, יש צורך לארגן ניטור קבוע וטיפול בזמן כאשר מזג אוויר גרוע משפיע על הפעילות כדי להבטיח את בטיחות העבודות וכן את בטיחות האנשים והרכבים הנוסעים על הגשר.

מועצות ניהול פרויקטים 4 ו-5 יבצעו באופן יזום עבודות התאוששות מאסון ויבטיחו תנועה חלקה, יבטיחו בטיחות לאנשים, ציוד בנייה ופריטי בנייה לא גמורים; יפתחו באופן יזום תוכניות למניעת ההשפעות המזיקות של אסונות טבע כדי להבטיח את בטיחות נפח הבנייה שהושלם, יבטיחו בטיחות בדרכים ובטיחות עבודות עזר, ציוד בנייה, מחסני חומרים, סדנאות ומגורי קצינים ועובדים; יתאמו עם ועדת ההיגוי המקומית למניעת אסונות, חיפוש והצלה כדי לארגן כוח חילוץ שיבטיח תנועה 24/7 וידווחו באופן קבוע על ההתפתחויות וההשפעות של סופה מספר 12 לוועדת ההיגוי למניעת אסונות, חיפוש והצלה של מינהל הכבישים של וייטנאם במספר הטלפון "1900.54.55.70 - שלוחה 3".

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tap-trung-chu-dong-ung-pho-voi-bao-so-12-va-mua-lon-lut-sat-lo-dat-20251021164831275.htm