גילוי "גזרים" שימושיים במשא ומתן, אילו "מקלות" יש לבייג'ינג?

כמו בסכסוכים קודמים, נראה כי סין מכינה סדרה של צעדים להעניש את האיחוד האירופי (EU) על הטלת מכסים על מכוניות חשמליות. חקירת האנטי-היצף על בשר חזיר מהאיחוד האירופי היא עדות לכך.

Căng thẳng EU-Trung Quốc đang gia tăng. (Nguồn: Emodnet)

המתיחות בין האיחוד האירופי לסין גוברת. (מקור: Emodnet)

האיחוד האירופי הגדיל פי חמישה את מכסי היבוא על מכוניות חשמליות סיניות החל מיולי, כאשר המכסים הנוספים נעים בין 17.4% ל-38.1% ויוחלו בנוסף למכס הקיים של 10% של האיחוד האירופי. משמעות הדבר היא שמכוניות חשמליות מתוצרת סין המיובאות לאיחוד האירופי יתמודדו עם מכס כולל של כמעט 50%.

באשר לתגובתה של סין, נראה שהדברים היו שונים ממלחמת הסחר הגדולה עם ארה"ב, עם עונשים כבדים לשני הצדדים.

הפעם, המטרה עבור הכלכלה השנייה בגודלה בעולם נראית דומה לזו שהציבה המדינה נגד אוסטרליה לפני מספר שנים.

בלומברג ניוז זיהתה כמה מטרות אפשריות ואת האזורים באירופה שייפגעו בצורה הקשה ביותר.

משקאות חריפים מצרפת

המוצר הראשון שעומד על הכוונת של סין הוא משקאות חריפים אירופיים. בייג'ינג הכריזה על חקירת היצף בינואר 2024. משרד המסחר יכול גם להכריז על מכסים ראשוניים בכל עת - כפי שעשה בחקירה דומה על יין אוסטרלי.

מזון ומוצרים חקלאיים נתפסים לעתים קרובות תחת חסמי סחר. בייג'ינג כיוונה בעבר לפריטים שאינם חיוניים או שניתן להשיגם במקום אחר, אך סין היא שוק גדול עבור יצואנים. משמעות הדבר היא שהנזק לצרכנים בכלכלה השנייה בגודלה בעולם נמוך, אך ההשפעה על היצרנים עשויה להיות גבוהה.

משקאות חריפים מתאימים לדרישות. צרכנים סינים תמיד יכולים למצוא חלופות, אבל ההשפעה על צרפת - אחת התומכות הגדולות ביותר של חקירת מכוניות חשמליות באירופה - תהיה משמעותית.

הכלכלה השנייה בגודלה בעולם צפויה להיות שוק יצוא המשקאות החריפים השני בגודלו של צרפת עד 2023, על פי נתונים של מרכז הסחר הבינלאומי.

חזיר: כאב בספרד

ב-17 ביוני, בייג'ינג הודיעה על חקירה בנוגע להטלת מכסים לכאורה על בשר חזיר באירופה. אם הדבר יוביל להטלת מכסים, ההשפעה תתרכז בספקיות מובילות כמו ספרד - שם סין הייתה השוק השני בגודלו ליצואנים בשנה שעברה - כמו גם בדנמרק ובהולנד.

סביר להניח שההשפעה על סין תהיה מוגבלת עקב החקירה, שיכולה להשיג את רוב הבשר שלה מבית ויכולה לקנות ממדינות כמו ברזיל וארה"ב במידת הצורך.

בסכסוכים קודמים, ניסתה המדינה האסייתית לגרום לסנקציות הסחר שלה להיראות כאילו הן תואמות את כללי ארגון הסחר העולמי (WTO).

"נראה שהמדינה הזו הולכת באותו מסלול", הגיב בלומברג .

Ăn miếng trả miếng, dùng ‘vũ khí kinh tế’, EU-Trung Quốc cố san bằng sân chơi, sắp khai hỏa thương chiến? (Nguồn: AFP/Getty)

לשכת המסחר הסינית באיחוד האירופי אמרה כי מכוניות מיובאות עם מנועים גדולים עלולות להיות מטרה לפעולת תגמול מצד בייג'ינג. (מקור: AFP/Getty)

יין ים תיכוני

במאי 2024, פוסט בתקשורת הממלכתית הזכיר יין כמוצר שניתן להתמקד בו, יחד עם מוצרי חלב ומטוסים.

צרפת היא יצואנית היין הגדולה ביותר באירופה לסין, כך שהיא עלולה לסבול, ואחריה מדינות הים התיכון.

יהיה קל למצוא ספקים אחרים אם בייג'ינג תטיל מכסים או תחסום יבוא מאירופה. יין אוסטרלי חזר לשוק לאחר שסין הסירה את המכסים במרץ 2024.

שוק היין העולמי נמצא כעת במצב של עודף, כך שהכלכלה השנייה בגודלה בעולם אינה מודאגת מכך.

מכוניות: גרמניה "סובלת"

בחודש שעבר, לשכת המסחר הסינית באיחוד האירופי רמזה כי מכוניות מיובאות עם מנועים גדולים עלולות להיות מטרה לפעולת תגמול של בייג'ינג.

אם המכסים יחולו רק על יצואני רכב אירופאים, גרמניה וסלובקיה יהיו שתי המדינות שייפגעו הכי הרבה.

סין הורידה את מכסי היבוא על מכוניות נוסעים ל-15% בשנת 2018, כחלק ממאמץ ראשוני להקל על המתיחות הסחר בין ארה"ב לסין.

בייג'ינג גם הראתה נכונות להשתמש במכסים על כלי רכב ככלי במלחמות סחר קודמות. היא העלתה את המכסים על יבוא כלי רכב מארה"ב ל-40% תחת הנשיא לשעבר דונלד טראמפ, לפני שקיצצה אותם.

רוב היבוא האירופי של סין יגיע ככל הנראה מיצרניות מוצרי יוקרה כמו פורשה, מרצדס-בנץ גרופ AG או BMW AG. צרכנים בכלכלה השנייה בגודלה בעולם יתקשו למצוא את הסחורות הללו במקומות אחרים, אך ישנם מומחים שאומרים שרכבים חשמליים סיניים יכולים להיות אופציה טובה.

מוצרי חלב

מוצרי חלב נמצאים ברשימת יעדי המכס הפוטנציאליים, תחום שבו סין אינה תלויה במידה רבה ביבוא מאירופה.

ניו זילנד מספקת כמחצית מיבוא החלב של סין, בעוד שליש נוסף מגיע מהאיחוד האירופי.

דנמרק, הולנד, גרמניה וצרפת כולן יושפעו אם בייג'ינג תתמקד במוצר זה.

מגזר התעופה

מגזר התעופה הוזכר כמטרה אפשרית עבור סין.

אם סין תתמקד בחברת איירבוס שבסיסה בצרפת, היא תישאר עם בואינג. סביר להניח שבייג'ינג לא רוצה הסתמכות רבה יותר על חברה אמריקאית, במיוחד לאור הסיכוי למתחים גוברים בין ארה"ב לסין.

יתר על כן, בואינג נתקלה בשורה של בעיות בטיחות, בעוד שאיירבוס מרכיבה חלק ממטוסיה בסין.

למעשה, על פי הדיווחים, חברות תעופה סיניות מנהלות מגעים לרכישת יותר מ-100 מטוסים רחבי גוף מאיירבוס, דבר המצביע על כך שתעופה יכולה להיות גזר שימושי בכל משא ומתן על מיסי מכוניות חשמליות - יחד עם כל המקלות שיש לבייג'ינג.

[מודעה_2]
מקור: https://baoquocte.vn/cang-thang-trung-quoc-eu-phat-hien-cu-ca-rot-huu-ich-trong-dam-phan-bac-kinh-co-nhung-cay-gay-nao-275694.html