פיתוח ימי בר-קיימא: שינוי שיטות דיג, תוך התמקדות בחקלאות ימית.

אזור החוף של הו צ'י מין סיטי היה בעבר מרכז הדיג הגדול ביותר במדינה, ומשך אליו מאות אלפי עובדים. עם זאת, לאחר עשרות שנים של פיתוח מהיר, במיוחד בתחום דיג המכמורת, משאבי הים התדלדלו, וחייהם של דייגים רבים הפכו קשים...

"תור הזהב" הסתיים.

אחר צהריים אחד בתחילת דצמבר, כתב מעיתון SGGP ביקר בנמל הדייגים של כפר הדייגים פואוק טין (קומונה לונג האי), שנודע בעבר כ"כפר המיליונרים" עם צי דיג המכמורת הגדול ביותר במחוז בה ריה ​​- וונג טאו (לשעבר).

מתוך כ-800 זוגות של כלי שיט דיג, המספר חצה את המספר, ורובם עוגנים בחוף. מאות סירות גדולות וקטנות שוכנות לאורך הרציפים, גופן ישן ורעוע, ללא סימני הכנה להפלגה. על סירות רבות יש שלטי "למכירה" אך אין קונים.

חברי צוות הכנת נקניקיות הקלמארי של ת'ו טראם (קומונה לונג האי, הו צ'י מין סיטי) מכינים את המוצר.

הדייג הוין טאן נהאט (קומונת לונג האי) עוסק בתעשיית הדיג למעלה מ-30 שנה, פעם היו הבעלים של 4 זוגות סירות דיג, והרוויח למעלה מ-3 מיליארד וונד בשנה. עם זאת, בחמש השנים האחרונות המצב השתנה לחלוטין; כל טיול דיג גורם לעיתים להפסדים של עד 500 מיליון וונד, מה שאילץ אותו למכור בהדרגה את סירותיו כדי לשרוד במקצוע.

מאות ספינות דיג אחרות בקומונה לונג האי מתמודדות עם מצב דומה. "אני דג כבר למעלה מ-40 שנה, אבל מעולם לא ראיתי דיג דיג כל כך קשה כמו עכשיו. אזורי הדיג מתדלדלים יותר ויותר, והדייגים מפסידים כל הזמן כסף, מה שמאלץ אותם לעגון בחוף. אבל אם הסירות יושבות ללא פעילות במשך 5 עד 7 חודשים, הציוד ניזוק כמעט לחלוטין."

"כדי לצאת לים, אנחנו צריכים לתקן את הסירות, אבל חסר לנו המשאבים, אז אין לנו ברירה אלא למכור אותן. מכירתן המוקדמת עשויה לעזור לנו להחזיר חלק מההפסדים שלנו ולשלם את ההלוואות שלנו, אבל אם נשמור אותן זמן רב מדי, סירה בשווי 4-5 מיליארד וונד תימכר רק כגרוטאות מתכת, בשווי כמה מאות מיליוני וונד", התלונן מר נגוין טאן, דייג ותיק בכפר הדייגים פואוק טין.

על רקע זה, חלק מהדייגים חיפשו באופן יזום ובאומץ דרכים חלופיות להמשיך את פרנסתם בים, או בעקיפין, להמשיך לדוג. מר נגוין דין נגוק (ברבע וונג טאו) מכר באופן נחרץ את סירת המכמורת שלו כדי לבנות סירת חדשה, ועבר לחלוטין לדיג ברשתות ז'יל. למרות שעלות ההשקעה הראשונית הגיעה ל-6-7 מיליארד דונג וייטנאמי, היעילות הכלכלית הייתה יוצאת דופן: העלות לכל טיול דיג פחתה בחצי, והרווחים גדלו פי 3-4.

מר נגוק אישר: "שינוי זה אינו נובע רק מסיבות כלכליות, אלא גם בגלל אחריותנו כלפי הים. אם נמשיך לנצל משאבים עד כדי דלדול, לדורות הבאים לא יישאר דבר להסתמך עליו. כדי לבצע את המעבר, בעלי ספינות חייבים לשפץ לחלוטין את כלי השיט שלהם וללמוד מחדש מיומנויות תפעול."

תעסוקה עקיפה הוכחה גם היא כיעילה למדי, דוגמה בולטת לכך היא מר נגוין ואן נו, המתגורר בקומונה לונג האי, שנטש את מקצועו בן יותר מ-30 השנים, דיג מכמורת, והחל בהקמת קבוצת ייצור נקניקיות הקלמארי "ת'ו טראם". בקבוצה 20 חברים, כולם קרובי משפחה, נשים וילדים של דייגים העובדים בים בכפר פואוק הייפ.

לאחר הקמתה, חברי הארגון הקדישו זמן רב למחקר ולגילוי כיצד להפוך את המוצר גם טעים וגם בטוח כדי למשוך צרכנים, שונה ממוצרים מאזורים אחרים, ובר קיימא בטווח הארוך.

"הדבר הייחודי בקציצות הקלמארי שלנו של Thu Tram הוא שהן טריות; אנחנו קונים את המרכיבים ברגע שסירות הדיג עוגנות. צוות הייצור מייצר כטון של מוצר מוגמר בשבוע. נכון לעכשיו, העובדים בצוות ייצור קציצות הקלמארי מרוויחים בין 6 ל-8 מיליון דונג וייט לחודש, והעבודה קלה ומתאימה לנשים", אמר מר נהו.

באופן דומה, מר וו ואן אי, שגם הוא מתגורר בקומונה של לונג האי, העביר את עסקיו למאכלי ים מיובשים ומעובדים. מעבר זה יצר מקור הכנסה חדש ואפשר לו לנהל באופן יזום את שוק מוצריו במקום להיות נתון למניפולציות מחירים כמו בעבר. הוא שיתף שלמרות שמקצוע זה הוא עבודה קשה, הוא מאפשר לו לשמור על הקשר שלו לים ומביא יתרונות כלכליים ברורים.

תמיכה במעבר קריירה

למרות שדייגים מוצאים דרכים חדשות להסתגל, התוצאות של שינוי עצמי מוצלח עדיין צנועות למדי בהשוואה לתמונה הכללית. לדוגמה, בקהילת לונג האי, מר נגוין מין טאם, סגן יו"ר הוועדה העממית של הקומונה, אמר כי ספינות דיג במכומת מהוות כ-70%-80% מכלי הדיג בעלי הקיבולת הגדולה באזור, אך רובן עוגנות בחוף.

כיום, המעבר למקצוע חדש הוא קשה ביותר. רוב הדייגים אינם רוצים להמשיך במקצועם הישן, אך עלות המעבר גבוהה מדי, ומשאבי התמיכה המקומיים מוגבלים.

כדי להתמודד עם הקשיים שהוזכרו לעיל, ב-28 בנובמבר, סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי מין טאן, חתם על החלטה המאשרת את הפרויקט להמרת תעסוקה בניצול דיג בהו צ'י מין סיטי.

בהתאם לכך, בין השנים 2025-2027, הדגש יהיה על הסבת כלי שיט דיג שאינם עומדים בדרישות התפעול; התקופה שבין 2027-2030 תמשיך עם כלי שיט דיג הזקוקים לשנות את עיסוקם. הפרויקט מתמקד בהסבת כלי שיט דיג חופי ודיג ימי למקצועות כגון חקלאות ימית, שירותי דיג, מקצועות אחרים שאינם מפרים את החוק, או פירוק כלי שיט דיג.

עבור כלי שיט הפועלים באזורים ימיים בעלי השפעה משמעותית על משאבי הדיג, הפרויקט יעבור לשיטות דיג בעלות השפעה סביבתית פחותה. אחת המטרות המרכזיות של הפרויקט היא ליישם בקפדנות אמצעים למאבק בדיג בלתי חוקי, לא מדווח ולא מוסדר (IUU); ולפתח שיטות דיג בנות קיימא ואחראיות המתאימות לתנאים הספציפיים של העיר.

בנוגע לתוכנית ההסבה של כלי שיט דיג חופי, 100% מכלי השיט דיג בכומתת יוסבו לדיג חכה ארוכה. עבור כלי שיט דיג חופי, 50% מכלי השיט דיג בכומתת יוסבו לדיג ברשתות ז'יל. עבור כלי שיט דיג ימי, 20% מכלי השיט דיג בכומתת ימית יוסבו לדיג ברשתות ז'יל, דיג חכה ארוכה, דיג בסירה, דיג במלכודת וכו', בהתאם למכסת רישיונות הדיג.

בשלב הבא, זה יסייע לדייגים לעבור משיטות דיג הרסניות לדיג סלקטיבי; ובמקרים מסוימים, לעבור לדיג ימי או לוגיסטיקה של דיג, בהתאם לרצונם.

כדי להבטיח את המעבר המוצלח של מקצועות הדיג, סך המימון שהוקצה לתמיכה בדייגים במעבר זה הוא כ-67.43 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל מימון להסבת כלי שיט דיג ומימון לתמיכה ברווחה חברתית (ייצוב מחיה, ביטוח לאומי ותעסוקה).

בתחילה, הרשויות יבצעו פיילוט של מספר מודלים של הכשרה מקצועית מחדש ברובע וונג טאו ובקומונה לונג האי במהלך 2025-2026, כדי שדייגים יוכלו להבין אותם וליישם אותם.

נכון ל-1 בנובמבר 2025, בהו צ'י מין סיטי יש 4,638 ספינות דיג, כולל 4,381 ספינות דיג ו-257 ספינות שירותי לוגיסטיקה של דיג, שכולן עודכנו ב-100% במערכת מסד הנתונים הלאומית של הדיג.

טאן הוי - דוק טרונג

מקור: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-nghe-bien-ben-vung-chuyen-doi-phuong-thuc-danh-bat-tap-trung-nuoi-trong-post828759.html