אישור תוכנית ומיקום מסלול TD8 לפארק התעשייה דונג אן

על פי ההחלטה, התוכנית והמיקום של מסלול TD8 ממסילת הרכבת האנוי - לאו קאי לפארק התעשייה דונג אן, קנה מידה 1/500, הוכן על ידי מכון תכנון הבנייה של האנוי, והוערך על ידי מחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי. נקודת ההתחלה היא בצומת עם מסילת הרכבת הלאומית הקיימת האנוי - לאו קאי, נקודת הסיום היא בצומת עם הכביש המתוכנן מדרום לפארק התעשייה דונג אן, באורך של כ-2.88 ק"מ. כיוון המסלול: בהתאם לתוכנית הבנייה הכללית של הבירה, תוכנית התחבורה של הבירה ותכניות תת-האזור העירוניות שאושרו N6, N7, GN, GN (B).

קנה המידה של חתך הכביש B = 50 מטר כולל את הרכיבים הבאים: כביש 2 x 11.25 מטר (6 נתיבים), רצועת אמצע 11.5 מטר, מדרכות משני הצדדים 2 x 8 מטר. בצומת קו הרכבת הארצי, מסלול חגורה מזרחי ומסלול חגורה 3, כביש אדום צפון, יש לבנות גשר על רצועת אדמה ברוחב 28 מטר במרכז הכביש, כביש משני צידי הגשר 2 x 7 מטר, מדרכות משני הצדדים 2 x 4 מטר. רכיבי חתך הרוחב הספציפיים ייקבעו במדויק בהתאם לפרויקט ההשקעה בבניית כביש שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

צמתים: בצומת המסלול עם מסילת הרכבת הלאומית המזרחית וכביש הטבעת הצפוני של הנהר האדום 3, יוסדר גשר ישיר. הצמתים לאורך המסלול הם צמתים מפלסיים שנקבעו מראש על סמך רשת הכבישים בהתאם לתכנון שאושר. באופן ספציפי, מחקר נוסף יבוצע וייקבע במדויק במהלך תהליך התכנון המפורט עבור שני צידי המסלול או פרויקט ההשקעה עבור תוואי הצומת שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

ועדת העם של העיר הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות לבדוק ולאשר את שרטוטי התוכנית ומיקומי התוואי בהתאם להחלטת האישור של ועדת העם של העיר.

ועדת העם של מחוז דונג אנה תנהל ותתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לארגן את ההכרזה הפומבית על תוכנית המסלול והמיקום שאושרו, כדי שארגונים ואנשים רלוונטיים יוכלו להכיר וליישם אותם; לבצע את עבודת הצבת סימני גבול בכבישים במקביל לביצוע רכישת קרקע ופינוי אתרים במהלך יישום פרויקט ההשקעה; לנהל בקפדנות את סדר הקרקע והבנייה משני צידי הכביש בהתאם לתכנון, התוכנית והמיקום שאושרו של הכביש.

מקור: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-td8-doan-den-khu-cong-nghiep-dong-anh.html