בפו קוק יהיה קו מטרו בשווי כמעט 9,000 מיליארד וונד

TPO - פרויקט קו המטרו הראשון באי פו קוק צפוי להתחיל בבנייה בסוף השנה הנוכחית ולהסתיים עד אמצע 2027, בזמן לוועידת APEC. הפרויקט יבוצע במסגרת מודל שותפות ציבורית-פרטית (PPP), עם השקעה כוללת מוערכת של כמעט 9,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

בבוקר ה-24 באוקטובר, מועצת העם של מחוז אן ג'יאנג , קדנציה י', 2021 - 2026, קיימה את המושב הרביעי (מושב מיוחד).

בפגישה, נציגי מועצת העם של מחוז אן ג'יאנג הצביעו על אישור ארבע החלטות, ובמיוחד אישור מדיניות ההשקעה עבור פרויקט קו המטרו העירוני, סעיף 1, במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), עם השקעה כוללת מוערכת של כמעט 9,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר מועצת העם של מחוז אן ג'יאנג - נגוין טאן נהאן, דיבר בפגישה.

הוועדה העממית של מחוז אן ג'יאנג אמרה כי פרויקט קו 1 של המטרו בפו קוק תורם להקמת מערכת תחבורה ציבורית מודרנית וידידותית לסביבה באזור הכלכלי המיוחד של פו קוק. לאחר הפעלתו, קו המטרו ישרת את צרכי הנסיעה של תושבים ותיירים בנוחות ובמהירות, ויעמוד במהירות בדרישות ארגון שבוע פסגת APEC 2027 באזור הכלכלי המיוחד.

הקטע הראשון של קו המטרו באזור הכלכלי המיוחד של פו קוק אורכו 17.7 ק"מ, וכולל 5-7 תחנות ותחנת תחזוקה אחת, המפעילה רכבות של 3-5 קרונות, עם מהירות מתוכננת של 70-100 קמ"ש.

חברת An Giang שואפת להתחיל את הפרויקט ברבעון הרביעי של השנה ולהשלים אותו ברבעון השני של 2027.

הפרויקט משתמש בכ-34 דונם של אדמה, כולל אזור שדה התעופה פו קוק, לאורך המסלולים DT.973 - DT.975, שדרות APEC ומרכז הכנסים APEC.

הפרויקט מיושם בצורה של שותפות ציבורית-פרטית, חוזה BOT (בנייה-הפעלה-העברה), עם השקעה כוללת של כמעט 9,000 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, הון המדינה תורם מקסימום 70% (מעל 6,264 מיליארד דונג וייטנאמי), את יתרת ההון מסודרת על ידי המשקיע. מתוך הון תקציב המדינה, 70% נתמך על ידי התקציב המרכזי, ואת היתרה משווה על ידי הרשות המקומית.

חוזה הניצול מאפשר למשקיע להחזיר הון למשך 40 שנה לכל היותר ממועד תחילת השימוש בקו המטרו.

משקיעי הפרויקט ייבחרו על בסיס "מקרה מיוחד".

עם השלמתו, הקטע הראשון של קו המטרו העירוני יחבר את צירי תנועה מרכזיים משדה התעופה הבינלאומי פו קוק לשדרת APEC ולמרכז הכנסים APEC, ויתרום להפחתת העומס על כלי רכב פרטיים, להגבלת תאונות דרכים ופליטות גזי חממה.

הפרויקט לא רק ישרת את APEC 2027, אלא גם צפוי להיות הצעד הראשון בכיוון של פיתוח אזור עירוני ירוק וחכם בפו קוק, ליצור דחיפה לתעשיית השירותים והתיירות וליצור מקומות עבודה נוספים לאוכלוסייה המקומית.

הצירים הצביעו פה אחד על אישור טיוטת ההחלטה. צילום: נאט הוי.

במושב הסיום, אמר סגן מזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה, יו"ר מועצת העם של מחוז אן ג'יאנג - נגוין טאן נהאן, כי ארבע ההחלטות שהתקבלו במושב הן בעלות משמעות רבה. ההחלטות תורמות לקידום המודרניזציה של תשתיות התחבורה בכיוון חכם וירוק. במקביל, מדיניות הביזור והאצלת הסמכויות בין הרמות המחוזיות והקהילתיות, בהתאם למודל השלטון המקומי הדו-שלבי.

לדברי מר נהאן, ההחלטות שהתקבלו לא רק פותרות בעיות מיידיות, אלא גם פותחות כיווני פיתוח ארוכי טווח עבור היישוב.

יו"ר מועצת העם של מחוז אן ג'יאנג ביקש מוועדות המועצה ונציגיה להמשיך לקדם את תפקידם המפקח ביישום ההחלטה. בפרט, לשקף ולהציע פתרונות באופן מיידי לקשיים ולחסרונות מהפרקטיקה, תוך הבטחת יישום ההחלטות ברצינות וביעילות.

מקור: https://tienphong.vn/phu-quoc-se-co-tuyen-metro-gan-9000-ty-dong-post1789973.tpo