להשקיע בבניית שדה התעופה קון דאו עם קיבולת של כ-2 מיליון נוסעים בשנה.
משרד הממשלה פרסם זה עתה את מסמך מספר 5843/VPCP-CN מיום 16 באוגוסט 2024, ובו חוות דעתו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא על תוכנית ההשקעה בשדה התעופה קון דאו.
המסמך קבע: בהתחשב בהצעת משרד התחבורה בנוגע לתוכנית ההשקעה לשדה התעופה קון דאו, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקש ממשרד התחבורה לבחון מחדש את תוכנית ההשקעה הכוללת לשדה התעופה קון דאו על מנת להבטיח סנכרון ויעילות, להימנע מהשקעות מפוזרות ולהיות עקביות עם הפרויקט לגיוס הון חברתי להשקעה בתשתיות שדה תעופה.
סגן ראש הממשלה ביקש כי תוכנית ההשקעות הכוללת המוצעת, שתקרא למשוך וליישום פרויקטים של השקעה, תציין בבירור את הבסיס המשפטי, הבסיס המדעי , היתכנות (בנוגע להתקדמות ההשקעה, יעילות ההשקעה, התאמה לקנה המידה ואוריינטציית הפיתוח, התאמה לתכנון...), אילו תכנים הבטיחו עמידה בהנחיית מנהיגי הממשלה בנוגע למשיכת השקעות במסגרת שיטת PPP (קריאה להשקעה PPP באופן מלא או חלקי? נימוקים? הערכת היתכנות והתקדמות היישום).
משרד התחבורה ידון ויאשר את תוכנית ההשקעה עם הוועדה העממית של מחוז בה ריה-וונג טאו; ידווח לראש הממשלה לפני 20 באוגוסט 2024.
בעבר, ראש הממשלה אישר את ההתאמה הכוללת של תוכנית האב לבנייה בקון דאו עד 2045, לפיה היקף התיירים הצפוי עד 2030 הוא כ-1-1.2 מיליון מבקרים בשנה, ועד 2045 כ-1.7-2 מיליון מבקרים בשנה.
בהתחשב בקנה מידה הנ"ל, משרד התחבורה סבור כי עד שנת 2030 יש צורך לחקור ולהשקיע בבניית אזור תעופה אזרחי חדש (טרמינל נוסעים, חניון, תשתית טכנית סינכרונית) עם קיבולת של כ-2 מיליון נוסעים בשנה, עם עלות השקעה מוערכת של כ-2.1 טריליון וונד.
משרד התחבורה הציע שראש הממשלה יורה לוועדת העם של מחוז בה ריה - וונג טאו ללמוד ולפתח פרויקט להשקעה באזור תעופה אזרחית במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), ולדווח בהקדם לראש הממשלה לקבלת אישור ליישום, תוך מענה לצורכי התחבורה האווירית המקומית.
עבור פרויקטים של שדות תעופה, לאחר השלמת ההשקעה, משרד התחבורה יעביר את השליטה לוועדת העם של מחוז בה ריה - וונג טאו, שתעביר את השליטה למשקיע לצורך ניהול וניצול בהתאם לחוזה הפרויקט.
[מודעה_2]
מקור: https://kinhtedothi.vn/ra-soat-phuong-an-dau-tu-tong-the-cang-hang-khong-con-dao.html
תגובה (0)