רעש סואן של מכונות באתר בנייה בכביש טויין קוואנג

כשמגיע טט, כולם רוצים לחזור הביתה למשפחותיהם ולהתאסף סביב ארוחה חמה. אבל עבור העובדים באתר הבנייה של כביש טוין קוואנג - הא ג'יאנג המהיר, האביב הזה הוא טט רחוק מהבית.

היצמדות לאתר הבנייה במהלך טט

במהלך חג ראש השנה הירחי האחרון, אט טיי 2025, כאשר כל משפחה הייתה עסוקה בהכנות לטט, אווירת העבודה באתר הבנייה של הכביש המהיר טוין קוואנג - הא ג'יאנג עדיין הייתה שוקקת חיים. מאות פועלים ומהנדסים הניחו בצד את שמחת איחוד המשפחות ונשארו באתר הבנייה כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט. עבורם, כביש זה אינו רק פרויקט, אלא גם אחריות, תשוקה ותקווה לפיתוח עתידי של הארץ שבראש המולדת.

במהלך תשעת הימים האחרונים של חג טט, המכונות והעובדים באתר הבנייה של הכביש המהיר טוין קוואנג - הא ג'יאנג לא חדלו, קולות המחפרים, מכבשי הכביש והמשאיות עדיין הדהדו באתרי הבנייה. עובדים בחליפות מגן מכוסות בבוץ, המשיכו בבנייה למרות מזג האוויר הקשה. כולם חלקו את אותה נחישות "להשלים את הפרויקט בזמן, ולעזור לאנשים לנסוע בצורה נוחה יותר".

רעש המכונות עדיין הדהד לאורך כל חופשת ראש השנה הירחי האחרונה באתר הבנייה בכביש המהיר טויאן קוואנג - הא גיאנג.

עבור עובדים רבים, זו לא הפעם הראשונה שהם רחוקים ממשפחותיהם. מר טראן ואן תואן, ראש מחלקת הבדיקות של קבוצת דאו קא, האחראי על חבילה 24 במחוז האם ין (טויאן קוואנג), שיתף בעצב: "יש לי שני ילדים, הגדול יותר בן 7, הקטן יותר בן 3. בטט הזה אני לא יכול לחזור הביתה, אני יכול רק להתקשר הביתה כדי לראות את הילדים שלי דרך מסך הטלפון. הילדים שלי כל הזמן שואלים מתי אביהם יחזור, אני כל כך מרחם עליהם. אבל אני חייב לקבל את זה, הפרויקט צריך אותי, אז אני חייב לנסות."

מר נגוין וייט דאט, עובד נוסף בקבוצת דאו קא, אמר: "טט או לא, התקדמות היא עדיין החשובה ביותר. כאן, כולם מבינים את האחריות שלהם. אם כולם ינסו קצת, הפרויקט יושלם בקרוב, מה שיעזור לאנשים לנסוע בצורה נוחה יותר."

יתר על כן, למרות שאנחנו רחוקים מהבית, אנחנו העובדים מאוד אוהבים, וגם ארוחות ערב ראש השנה מתקיימות ממש באתר הבנייה. הארוחות לא מלאות כמו בבית, אבל עדיין יש באן צ'ונג, בצל כבוש, ומילות עידוד אחד לשני להתאמץ.

עובדים עדיין עובדים במרץ באתר הבנייה של הכביש המהיר טויין קוואנג - הא גיאנג.

עובדים רבים אחרים חלקו את אותם רגשות. הם התגעגעו הביתה, התגעגעו לארוחת טט, התגעגעו לאווירה המשפחתית עם הוריהם, נשותיהם וילדיהם. אבל בגלל עבודה ואחריות, הם בחרו להישאר כדי לתרום לפרויקט חשוב.

מר נגוין ואן טין, פועל בניין בחבילה 04, הקטע דרך מחוז בק קוואנג (הא גיאנג), שיתף: "עברו שלוש שנים מאז שחגגתי את טט מחוץ לבית. אשתי וילדיי בכפר גם עצובים, אבל אני רגיל לזה. מיד לאחר חג הטט, העובדים חזרו מיד לאתר הבנייה, מוכנים למשימת השלמת הכביש בשנת 2025."

אנחנו, העובדים, גם שמחים מאוד כי במהלך חגי טט, יו"ר מחוז הא גיאנג פאן הוי נגוק ביקר, עודד אותנו ונתן לנו מתנות טט.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז הא גיאנג, פאן הוי נגוק, מעניק מתנות לעובדים הבונים את פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג - הא גיאנג.

בנייה במהלך טט

כאשר פריחת האפרסק פורחת בהרי טוין קוואנג והא גיאנג, כאשר אנשים מצפים ליום פתיחת הכביש החדש, הפועלים עדיין עובדים במרץ. עבורם, האביב הוא לא רק רגע המעבר לשנה חדשה, אלא גם התקווה למסע חדש, עתיד מפותח יותר לאדמה שבראש המולדת.

לכן, קצב העבודה באתר הבנייה לא ירד כלל. תחת המוטו "3 משמרות, 4 משמרות", "עבודה בחגים, טט וימי חופש", הקבלנים ארגנו בנייה רציפה כדי להבטיח התקדמות.

מר לה דוק טראן, מנהל מועצת המנהלים של קבוצת דאו קה, אחראי על חבילה 24 (קטע דרך מחוז האם ין, טויאן קוואנג).

מר לה דוק טראן, מנהל מועצת המנהלים של חבילה מספר 24, קבוצת דאו קא, אמר: "במהלך ראש השנה הירחית הקרוב, נפעל לפי הנחיית ראש הממשלה , תחת המוטו '3 משמרות, 4 משמרות', 'עבודה בחגים, במהלך טט, במהלך ימי חופש'.

חברת הקבלן Deo Ca ביצעה עבודה אידיאולוגית עם העובדים, סידרה לעובדים לנוח בתורות, תוך הבטחה שתמיד יהיו מספיק עובדים באתר כדי לשרת את הבנייה במהלך חג טט כדי להבטיח התקדמות. כעת, לאחר סיום החג, מגויסים מכונות ומשאבי אנוש באופן מקסימלי כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

מיד לאחר חג טט, בחבילה 20 באורך 20 ק"מ, בניית הכביש המהיר טוין קוואנג - הא גיאנג, הקטע העובר דרך קומונת טו קוואן (ין סון); תאי הואה, טאנה לונג (האם ין), שנבנו על ידי תאגיד הבנייה טרונג סון וחברת ההשקעות והבנייה טאנה הונג בע"מ, אווירת העבודה המשיכה להתקיים בדחיפות.

מר פאם דאק דין, מפקד אתר הבנייה של חברת המניות המשותפת של קבוצת וייטנאם 168, אמר: "לאחר טט, היחידה המשיכה לגייס 200 מחפרים, דחפורים, משאיות ויותר מ-300 עובדים שעבדו ב-3 משמרות, 4 משמרות כאשר אווירה של עבודה מתקיימת בדחיפות. ברגע שמתקבל האתר, היחידה מתמקדת בהשלמת הבנייה באופן מיידי."

היחידה עוסקת באופן פעיל ביישור הקרקע, חפירה ומילוי תשתית הכביש, בניית עבודות ניקוז, יציקת רכיבים וביצוע עבודות בטון כגון מעברים תת-קרקעיים, תעלות תעלות... תוך שאיפה להשלים את מערכת הניקוז לאורך כל התוואי, ובמקביל להשלים את תשתית הכביש והמעברים התת-קרקעיים עבור התושבים, תוך הבטחת שלבי הבנייה הבאים.

עד כה, התקדמות הבנייה של פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג - הא ג'יאנג, שלב 1, הקטע העובר דרך מחוז הא ג'יאנג, חרגה מהלוח הזמנים שנקבע, ושווי הבנייה הגיע ליותר מטריליון וונד, והגיע ל-46% משווי החוזה.

במחוז טויאן קואנג, יישובים מסרו כמעט 64 קמ"ר של אדמה ליחידות בנייה, המגיעים ליותר מ-92% (מתוכם נותרו 0.6 קמ"ר במחוז יין סון, ובמחוז האם יין נותרו יותר מ-5.4 קמ"ר); סך התשלומים הגיע ל-1,234.6/4,789.7 מיליארד דונג וייטנאמי, המגיע לכמעט 26%.

פרויקט הכביש המהיר הא גיאנג-טויין קואנג, הקטע העובר דרך מחוז טויין קואנג, אורכו 77 ק"מ והשקעה כוללת של 6,800 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט החל באוקטובר 2023 וצפוי להסתיים עד סוף 2025.

נקודת ההתחלה של הפרויקט היא בצומת הכביש המהיר טוין קוואנג-פו טו עם כביש לאומי 2D, ונקודת הסיום שלו היא בקהילת טאן קוואנג (באק קוואנג, הא גיאנג). לאחרונה, הממשלה גם הטילה על משרד התכנון וההשקעות להנחות את מחוז טוין קוואנג להתאים את מדיניות ההשקעות כדי להגדיל את מספר הנתיבים ל-4.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ron-rang-tieng-may-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-192250203143656796.htm