| סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית וו טאן דוק (במרכז) ונציגים ביצעו את טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט קייטרינג מספר 1 של חברת התעופה ולפרויקט שירותי תחזוקת המטוסים מספר 1 בשדה התעופה לונג טאן. צילום: H.Loc |
תחילתם בו-זמנית של פרויקטים רבים היא מאמץ מצד הרשויות להאיץ את התקדמות פרויקט רכיב 4, במטרה בסיסית להשלמתו עד סוף 2025, תוך הבטחת סנכרון עם שלב 1 של פרויקט שדה התעופה לונג טאן כולו.
6 פרויקטים נמצאים בביצוע
באמצע יוני, תאגיד התעופה וייטנאם ויחידות החברות בו החלו רשמית בשני פרויקטים רחבי היקף של תשתית בנמל התעופה לונג טאן, כולל אספקת שירות קייטרינג מספר 1 של חברות תעופה ובנייה ותפעול של שירות תחזוקת המטוסים מספר 1.
לדברי מר לה דוק קאנה, סגן המנכ"ל של וייטנאם איירליינס, שני הפרויקטים בעלי השקעה כוללת של כמעט 1.8 טריליון וייטנאם וייטנאם, המבוצעים על ידי חברת שירותי קייטרינג האווירית וייטנאם בע"מ (VACS) וחברת הנדסת מטוסים וייטנאם בע"מ (VAECO). כולן יחידות חברות מרכזיות ב-Veitnam Airlines. המטרה היא ליצור מערכת אקולוגית סינכרונית, מודרנית ובעלת תקן בינלאומי לניצול בשדה התעופה העתידי של וייטנאם.
בהודעתו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא על סיום הפגישה לפריסת שלב 1 של פרויקט שדה התעופה לונג טאן ב-12 ביוני, ביקש סגן ראש הממשלה ממשרד הבינוי לבחור בדחיפות משקיעים למחסני משלוחי המטענים מספר 5-8 על מנת להבטיח השקעה סינכרונית בשלב 1 של שדה התעופה לונג טאן שתעמוד בתקני 5 כוכבים, שתפעילו באופן סינכרוני ותנצלו ביעילות את העבודות לפני 31 בדצמבר 2025.
בנוגע לפרויקט מערכת צינורות הדלק מנמל הזרם ועד לגבול הפרויקט, ועדת העם של מחוז דונג נאי בחרה בדחיפות משקיעים בהתאם לתקנות, שיסתיים ביולי 2025 על מנת ליישם את הפרויקט במהירות.
בינתיים, מר הואנג שואן הייפ, מנכ"ל VACS, אמר כי פרויקט ההשקעה והעסקים מספר 1 בשירותי קייטרינג תעופה, שבוצע על ידי היחידה, נבנה על שטח של למעלה מ-30,600 מ"ר, עם השקעה ראשונית כוללת של כ-687 מיליארד וונד. בשלב הראשון, למפעל יש קיבולת לספק 20,000 ארוחות ביום והוא יורחב ל-40,000 ארוחות ביום בהתאם להתקדמות הפיתוח של נמל התעופה לונג טאן. קו עיבוד ושימור המזון מתוכנן על פי סטנדרטים בינלאומיים, ועומד בסטנדרטים המחמירים של חברות תעופה 5 כוכבים. שילוב מערכת ניהול איכות, היגיינה ובטיחות מזון העומדים בתקנים בינלאומיים כגון ISO 45001:2018, 22000:2018, 9001:2015...
"בפרט, ל-VACS יש אזור מטבח חלאל עם תהליך סגור ונפרד לחלוטין, ברוחב של עד 1,672 מ"ר. בנוסף לשירות חברת התעופה וייטנאם איירליינס, VACS שואפת גם לשרת חברות תעופה מקומיות ובינלאומיות", אמר מר הואנג שואן הייפ.
פרויקט בנייה ועסקים של שירות תחזוקת מטוסים מס' 1 - קומפלקס טכני משולב לתעופה, הכולל: האנגר המסוגל לתחזק בו זמנית 2 מטוסים רחבי גוף (קוד E) ו-2 מטוסים צרי גוף (קוד C), יחד עם סדנאות ציוד, אזורים טכניים, מחסני חומרים ומערכות עזר. קיבולת תחזוקה מינימלית מתוכננת של 250 אלף מיליון ליש"ט לשנה, צפויה לשרת החל מ...
120-150 נסיעות לתחזוקת מטוסים בשנה. "המקום הזה צפוי להיות אחד ממרכזי התעופה הטכניים המודרניים ביותר בווייטנאם, שיספק שירותי תחזוקת קו ותחזוקת בסיס למטוסים כגון: איירבוס A320, A321, A350 או בואינג 787..." - אמר מר טראן קוק הואי, מנכ"ל VAECO.
לפני שני הפרויקטים הללו, שני פרויקטים נוספים במסגרת פרויקט רכיב 4 החלו להיבנות. באופן ספציפי, ב-25 במאי, חברת Saigon - Long Thanh Ground Services Company Limited החלה את פרויקט מספר 2 להשקעה בבנייה ועסקי שירותי תיקון ותחזוקה של כלי רכב תעופה, ציוד ושירותים טכניים מסחריים קרקעיים.
בינתיים, באמצע אפריל, חברת VINACS (Vietnam Air Catering Services Joint Stock Company) החלה את הפרויקט להשקעה בבנייה ובעסק של שירותי קייטרינג אווירי מספר 2 בשדה התעופה לונג טאן.
על פי משרד הבינוי, בפרויקט רכיב 4, פרויקט שדה התעופה לונג טאן שלב 1, בנוסף ל-4 הפרויקטים שהחלו בבנייה ותחילת הבנייה, פרויקטים של אזור תחזוקת המטוסים (האנגר) מספר 1 ו-4 מיישמים הליכי השקעה.
האצת התקדמות ההשקעה בפרויקטים שנותרו
פרויקט רכיב 4, שלב 1 של שדה התעופה לונג טאן, כולל 17 פריטי בנייה התואמים ל-17 פרויקטים של השקעה בבנייה. בהתבסס על דו"ח מחקר היתכנות שהוכן על ידי יועצים בינלאומיים והמלצות מרשות התעופה האזרחית של וייטנאם, משרד הבינוי אישר את רשימת הפרויקטים במסגרת פרויקט רכיב 4 שיש לתת להם עדיפות להשקעה כדי להבטיח את תפעול שלב 1 של שדה התעופה לונג טאן, כולל 8 פרויקטים.
בנוגע לפרויקטים בעלי עדיפות, בנוסף ל-6 הפרויקטים המבוצעים, משרד הבינוי דורש מהיחידות הרלוונטיות להאיץ את ההתקדמות ב-2 הפרויקטים הנותרים, כולל פרויקטים 2 ו-3 בהאנגר.
בינתיים, עבור שני פרויקטי ההאנגר מספר 5 ו-6, לאחר שקיבל מסמך ממשרד הבינוי על ביטול המכרז לבחירת משקיעים, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מיישמת את ההליכים הבאים בהתאם לתקנות החוקיות לביצוע המכרז.
עבור הפרויקטים של טרמינל מטענים מספר 2, טרמינל מטענים מהירים, מחסן מטענים מספר 1 ומחסן מטענים מספר 5-8, לאחר קבלת הנחיות ראש הממשלה לגבי מדיניות בחירת משקיעים במקרים מיוחדים, משרד הבינוי יארגן את בחירת המשקיעים בהתאם לתקנות.
בטקס הנחת אבן הפינה של פרויקט הקייטרינג מספר 1 של חברות התעופה ופרויקט שירותי תחזוקת המטוסים מספר 1 בנמל התעופה לונג טאן באמצע יוני, אמר מר אונג וייט דונג, מנהל רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, כי יישום הפריטים ברכיב 4 של פרויקט נמל התעופה לונג טאן נתקל בעבר בקשיים רבים. עם זאת, עד כה, בניית כל הפריטים סונכרנה והואצה כדי לעמוד במועד האחרון כמתוכנן.
מר אוונג וייט דונג ביקש מהיחידות להאיץ את הבנייה ולשים לב להבטחת האיכות. על המשקיעים לקבוע קווי גאנט עבור הפריטים ולווסת את הבנייה במהלך עונת הגשמים כדי להבטיח את ההתקדמות שהתחייבה לממשלה, במסגרתה יש לשים לב לתקנים טכניים, תברואה סביבתית, בטיחות בנייה ואסתטיקה של הפרויקט...
פאם טונג
מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-bay-long-thanh-khoi-cong-nhieu-du-an-thuocdu-an-thanh-phan-4-c2309e8/






תגובה (0)