
סגן ראש הממשלה טראן הונג הא, ראש קבוצת העבודה של פרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן, סקר את ההתקדמות ועבד עם משרד הבינוי , מועצת ניהול הפרויקט, משקיעים, קבלנים ומספר משרדים וסניפים רלוונטיים באתר הבנייה - צילום: VGP/AT
סגן ראש הממשלה ציין כי התקדמות שדה התעופה לונג טאן תלויה לא רק באלמנטים פנימיים, אלא גם במערכת התחבורה המקשרת. לכן, משרד הבינוי, הו צ'י מין סיטי, מחוז דונג נאי והסוכנויות הרלוונטיות חייבים להאיץ את התקדמות פרויקטי התשתית, כולל כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, הכביש המהיר המורחב הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, ונתיבים מקשרים שבוצעו על ידי תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) ומשרד הבינוי. כל הפרויקטים הללו התחייבו על ידי ראש הממשלה והרשויות להסתיים לפני שדה התעופה לונג טאן יופעל.
על היחידות האחראיות לאשר את מחויבותן לפריטים ולפרויקטים שיושלמו בוודאות לפני 19 בדצמבר 2025, תוך הבטחת איכות, אסתטיקה וסביבה. במקרה של קשיים הקשורים לתיאום בין הצדדים, תחת סמכות מקומית או מרכזית, יש לדווח עליהם ישירות לטיפול מיידי.
"ראש הממשלה מודאג מאוד מהתקדמותם של פרויקטים מרכזיים. במהלך חגים, ראשי הממשלה נוטים להגיע לאתרי בנייה כדי לעודד, להבין את המצב ולפתור באופן מיידי בעיות מתעוררות", אמר סגן ראש הממשלה.

סגן ראש הממשלה הדגיש את החשיבות של השלמת עבודות התשתית המחברת לפני תחילת פעילות שדה התעופה - צילום: VGP/AT
טיפול בסיסי בקשיים ובעיות משמעותיות; הכנה לטיסה טכנית
על פי דו"ח משרד הבינוי, עד כה, שטח הבנייה של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן הוחזר לשטח של 4,946.45/4,946.45 דונם ( הגיע ל-100%) ; שטחם של 2 נתיבי תנועה מחוברים (T1, T2) הועבר לשטח ACV של 126.13/126.13 דונם (הגיע ל-100%) .
פרויקט רכיב 1 (מטה של סוכנויות ניהול המדינה) נפרס והושלם את הבנייה הגסה, והוא מבצע כעת עבודות גימור, תוך הבטחת השלמתן לפני 31 בדצמבר 2025, בהתאם להנחיית ראש הממשלה.
פרויקט רכיב 2 (עבודות לניהול טיסות), חלק הבנייה יושלם בספטמבר 2025; חלק התקנת הציוד צפוי להסתיים בדצמבר 2025.
פרויקט רכיב 3 (עבודות חיוניות) כולל 15 חבילות, מתוכן 3 חבילות הושלמו ו -12 חבילות נמצאות בבנייה .

מר נגוין טיין וייט, סגן המנהל הכללי האחראי על ACV, אמר כי ב-25 בספטמבר, היחידות יארגנו טיסת כיול למסלול מספר 1 - צילום: VGP/AT
מר נגוין טיין וייט, סגן המנהל הכללי של תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), אמר כי מסלול החיבור מספר 1 הושלם, שמסלול מספר 2 הושלם ביותר מ-80% וצפוי להסתיים בספטמבר.
בנוגע לתשתיות שדה התעופה, מסלול המראה מספר 1 ומערכת מסלולי ההסעה הושלמו. גם מסלול המראה מספר 3 מואץ.
בנוגע לאזור הטרמינל, מנהיגי ACV אמרו כי הגג כמעט גמור, והתקנת הזכוכית תושלם בספטמבר. פריסת קיר הזכוכית נמצאת גם היא בתהליך. חבילה 4.8 (תחבורה ונמל פנימי) עדיין מתמודדת עם קשיים עקב מזג האוויר, מה שמשפיע על התקדמות הבנייה, שצפויה להסתיים בספטמבר.
על פי התוכנית, ב-25 בספטמבר, היחידות יארגנו טיסת כיול למסלול 1, תוך הכנה לטיסה הטכנית ב-19 בדצמבר.
סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ציין כי דו"ח ההתקדמות של ACV חייב להיות כנה ומדויק לגבי רמת ההשלמה של כל סעיף. סגן ראש הממשלה ביקש לבחור את המטוס המודרני ביותר בעל הקיבולת הגדולה ביותר לביצוע טיסות טכניות והטיל על חברת התעופה וייטנאם איירליינס לתאם את ההכנות.
לנוכח עומסי התנועה התכופים בגשר דונג נאי עקב הצפיפות הגבוהה של משאיות מכולות, הציעה ACV להסדיר את כלי הרכב, תוך מתן עדיפות למשאיות מכולות הנוסעות בכביש הטבעת 3 שנפתח לאחרונה בהו צ'י מין סיטי, ובמקביל, להסדיר את המכולות כך שישתמשו רק בנתיב אחד על הגשר כדי להפחית את העומס.
חבילות ההצעות לבניית מגרשי חניון מטוסים, טרמינלים לנוסעים, תשתית פנימית לתנועה וטכנית בנמלים, מערכות אספקת דלק, ציוד למערכות ניהול שדות תעופה וכו' מתמקדות על ידי משקיעים וקבלנים במטרה לארגן את הבנייה, ההתקנה ולהתגבר על קשיים במזג אוויר, חפיפה וסכסוכים באתרי בנייה על מנת לעמוד ביעדי ההתקדמות בהתאם לתוכנית המתוקנת.
לאחר שהקשיב לדו"ח של ועדת העם של מחוז דונג נאי על יישום המשימות שהוקצו, הדגיש סגן ראש הממשלה את החשיבות של השלמת פרויקטים של תשתית מקשרת לפני תחילת פעילות שדה התעופה. על המחוז להשלים את מסירת הקרקע לבניית הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, ולפתור באופן יסודי בעיות הקשורות לאזור היישוב לונג טאן... בהתאם ללוח הזמנים שקבע ראש הממשלה.
סגן ראש הממשלה אמר כי ראש הממשלה הכיר במאמצים ובמחויבות של מחוז דונג נאי באספקת מספיק חומרי אבן לבנייה לפרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.
בפגישה, דיווחו נציגי חברת התעופה וייטנאם איירליינס על התקדמותם של שלושה פרויקטים שהוקצו על ידי הממשלה, ביניהם: האנגר מספר 1, אזור עיבוד מזון ואשכול שירותים מסחריים קרקעיים. פרויקטים אלה מתקדמים כעת לפי לוח הזמנים והם מתוכננים להסתיים בעיקרם לפני ה-19 בדצמבר.
חברת התעופה וייטנאם איירליינס מקווה למסור בקרוב את אזור עיבוד המזון כדי להשלים את הבנייה בזמן; מחלקת הבנייה של דונג נאי אישרה במהירות את מסמכי התכנון עבור גוף המטוס של סדנת תחזוקת המטוסים מספר 1 ושירותי הקרקע.
בנוגע לחבילת המכרז השנייה לטרמינל המטענים, נציג של חברת התעופה וייטנאם אמר כי המסמכים נמצאים בהכנה וצפויים להיות מוגשים לרשות התעופה האזרחית ב-8 בספטמבר לצורך ביצוע הבנייה. סגן ראש הממשלה הדגיש כי השלמת ההליכים חייבת להיות מהירה. אם חברת התעופה וייטנאם תהיה איטית, תישקל להעביר את הפרויקט ליחידה אחרת כדי להבטיח יעילות. על משרד הבינוי להגדיר בבירור את האחריות בין רשות התעופה האזרחית לבין חברת התעופה וייטנאם באישור ויישום הפרויקט.

מר וו פאם נגוין טונג, מנהל פיתוח הפרויקטים של וייטג'ט אייר, אישר את נחישותו להשלים את האנגר למטוסים רחבי גוף לפני ה-19 בדצמבר - צילום: VGP/AT
בינתיים, מר וו פאם נגוין טונג, מנהל פיתוח הפרויקטים של וייטג'ט אייר, אישר את נחישותו להשלים את האנגר למטוסים רחבי גוף לפני ה-19 בדצמבר. זהו אחד הסעיפים החשובים כדי להבטיח שהשדה התעופה יופעל בזמן, וישרת חברות תעופה, כולל וייטנאם איירליינס, וייטג'ט וחברות תעופה אחרות בעתיד.
סגן ראש הממשלה ביקש מוייטג'ט להשלים את הפרויקט בזמן, ולא "להיות כמעט גמור", כל עיכוב חייב להיות מדווח ישירות לראש הממשלה. משרד הבינוי והסוכנויות הרלוונטיות צריכים להגדיר בבירור את האחריות באישור, חתימה על חוזים ומעקב אחר ההתקדמות.
סגן שר הבינוי פאם מין הא, המדווח לסגן ראש הממשלה, אמר כי הקשיים והבעיות העיקריים של הפרויקט נפתרו בעיקרם. משרד הבינוי ממשיך לתאם בצמוד עם ACV, רשות התעופה האזרחית, חברת התעופה וייטנאם ויחידות רלוונטיות כדי לנטר, להעריך את ההתקדמות ולטפל בבעיות במהירות, תוך ציות לחוק ולהוראות ראש הממשלה, תוך הבטחת השלמת הפרויקט בזמן, בבטחה וביעילות.

סגן שר הבינוי פאם מין הא מדווח בישיבת העבודה - צילום: VGP/AT
לשמור על לוח הזמנים של ההתקדמות שהובטח לראש הממשלה
בסיכום הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה טראן הונג הא כי עד כה, תוכניות הבנייה בשדה התעופה לונג טאן לא נתקלו בקשיים משמעותיים מבחינת מדיניות, נהלים או פינוי האתר. על היחידות לעמוד בלוח הזמנים שהובטח לראש הממשלה. במקרה של קשיים טכניים, קשיים בקיבולת או קשיים הקשורים לאחריותם של משרדים, סניפים ורשויות מקומיות, עליהן להתייצב לטיפול בזמן.
סגן ראש הממשלה ביקש ממחוז דונג נאי לבחון ולספור באופן מלא את שטח הקרקע ליישוב מחדש המשרת את נמל התעופה לונג טאן, להגישו למשרד האוצר ולראש הממשלה לצורך התאמה חד פעמית, בהתאם להחלטות קודמות; ולהשלים בזמן את פריטי התשתית הטכנית מחוץ לשדה התעופה שהוקצו על ידי ראש הממשלה.

סגן ראש הממשלה מעניק מתנות ליחידות בנייה באתר הבנייה - צילום: VGP/AT

צילום: VGP/AT
על משרד הבינוי, ACV והקבלנים להבטיח התקדמות סינכרונית, איכות ובטיחות של הבנייה, לארגן את העבודה המדעית, במיוחד עם כבישי חגורה, מערכות צינורות דלק, קווי סיבים אופטיים ופרויקטים מרכזיים אחרים, לחשב באופן מלא דלק נקי, חומרי מילוי, תוכניות אספקה מפורטות לכל שבוע ולכל חודש, ולהבטיח התקדמות בפריטים חשובים לפני ה-19 בדצמבר. "הכנת צוותי התפעול, הניהול, האבטחה והשירות חייבת להיות סינכרונית, בהתאם לקריטריונים של שדה תעופה בינלאומי חמישה כוכבים", הדגיש סגן ראש הממשלה.
בנוגע לפיתוח האזור סביב שדה התעופה, הציע סגן ראש הממשלה שמחוז דונג נאי יתאם עם משרד הבינוי כדי לפתח תוכנית אב למערכת האקולוגית התעשייתית, העירונית, השירותית והמסחרית, תוך הימנעות מבידוד שדה התעופה, תוך חיבור יעיל לתשתיות הקיימות.
על הגופים הרלוונטיים לתאם את זרימת התנועה כדי להבטיח הובלה חלקה של חומרים, סחורות ונוסעים, במיוחד במסלולים למשאיות מכולות ובכבישים פנימיים בשדות תעופה.
לבסוף, סגן ראש הממשלה הדגיש כי יש לתגמל כראוי קולקטיבים ויחידים בעלי הישגים יוצאי דופן בבנייה, פיקוח וניהול פרויקטים. יחידות ויחידים חייבים לשמור על רוח של כבוד עצמי, אחריות, פטריוטיות, לעבוד ברצינות ובנחישות, כך שניתן יהיה להשלים את הפרויקט בבטחה, ביעילות, בזמן, ולהותיר חותם מתמשך על המדינה, הן מבחינה טכנית והן מבחינת תדמית ויוקרה לאומית.
מין קוי - אן טו
מקור: https://baochinhphu.vn/san-bay-long-thanh-phai-hoan-thanh-dung-tien-do-an-toan-hieu-qua-va-de-lai-dau-an-lau-dai-102250907141759267.htm






תגובה (0)