בקרוב ייערך פיילוט למכירות דלק ביולוגי E10, המשתמשים עדיין מהססים בגלל שמועות באינטרנט.

מאז ה-1 באוגוסט, חברות Petrolimex ו-PVOIL יזמו בו זמנית פיילוט למכירת דלק ביולוגי E10 בהו צ'י מין סיטי (הישנה) ובהאנוי, האי פונג. שתי החברות נערכו בכמה חנויות, אך קיבלו תגובה זהירה מצד המשתמשים.

צוות במחסן הנפט נה בה, הו צ'י מין סיטי, מזרים דלק E10 למשאיות מכליות עבור לקוחות - צילום: TTD

על פי התוכנית, קבוצת הנפט הלאומית של וייטנאם ( Petrolimex ) תפעיל רשמית פיילוט של בנזין E10 ב-36 חנויות בהו צ'י מין סיטי (לפני המיזוג) החל מ-1 באוגוסט.

בינתיים, תצפית ישירה של טואי טרה במחסן הנפט דין וו ( האי פונג ) ב-30 ביולי הראתה שכל ההכנות לשחרור מוצר זה לשוק מוכנות. על פי תוכנית הפעולה של הממשלה, דלק ביולוגי E10 יחליף בהדרגה את הבנזין המינרלי בשוק, הצפוי להיכנס לשימוש נרחב מתחילת 2026.

מוכן למכור דלק ביולוגי E10

דו"ח של טואי טרה מ-30 ביולי מראה כי חלק מהחנויות החלו במבצעי ניסיון מוקדמים. כדי להגביר את המודעות, בתחנות הדלק השייכות למערכת פטרולימקס, משאבות דלק E10 מסודרות בנפרד, עם שלט "בנזין E10 - ידידותי לסביבה". המחיר הרשום הוא 19,490 דונג וייט לליטר, זול בכ-500 דונג וייט מבנזין RON95 (20,030 דונג וייט לליטר).

נציג ראש תחנת הדלק מספר 03 (Petrolimex Saigon) אמר כי כמה קבוצות לקוחות כגון נהגי מוניות, נהגי מכוניות טכנולוגיות ומכוניות בעלות לוחית רישוי כחולה השייכות ליחידות מנהליות שחתמו על חוזי רכישת דלק קבועים קיבלו בברכה את הדלק החדש.

עם זאת, עדיין ישנם לקוחות רבים אשר לאחר התייעצות, עדיין בוחרים לחזור להשתמש בבנזין מינרלי עקב הסתייגויותיהם.

בנוגע להכשרת הצוות, אדם זה אמר כי לצוות בחנות כבר יש ניסיון במכירת בנזין E5. לאחר קבלת הכשרה נוספת וגישה למסמכים מקצועיים על בנזין E10, הצוות תפס במהירות את המידע והיה מוכן להציג את המוצר ללקוחות עם הידע המלא והכישורים הנדרשים.

בנוסף, החנות השיקה גם פעילויות תקשורת רבות כדי להגביר את המודעות למוצר החדש. באופן ספציפי, שלטים ודוכנים המקדמים בנזין E10 מוצבים באזורים קלים לצפייה בחנות. צוות המכירות נמצא תמיד בתפקיד ליד תחנת הדלק E10 כדי להציג באופן יזום את המוצר ולענות על שאלות הלקוחות.

בנוסף, אנשים יכולים גם ליצור קשר עם קו שירות הלקוחות של Petrolimex בטלפון 19002828 לקבלת ייעוץ נוסף. למרות שבנזין E10 עדיין נמצא בשלב הבדיקה בחנויות וזקוק לזמן נוסף כדי שייבדק לצורך הערכה מדויקת, נציגי Petrolimex והחברה מחויבים להבטיח אספקה ​​יציבה, תוך מענה מלא לצורכי הצרכנים בטווח הקצר והארוך כאחד.

בהאנוי , מערכת החנויות של תאגיד הנפט הווייטנאמי (PVOIL) מוכנה גם למכור דלק ביולוגי E10RON95. בחנות ברחוב תאי טין השייכת ל-PVOIL האנוי, מספר משאבות דלק ושלטים מציגים דלק ביולוגי E10RON95 כדי להגביר את זיהוי הלקוחות.

במחירון, גם הדלק הביולוגי E10RON95 עודכן והוא צפוי להתפרסם רשמית ב-31 ביולי (יום התאמת מחירי הבנזין ביום חמישי בהתאם לתקנות הרגילות של הממשלה).

בנזין E10 נמכר במחיר של 19,490 דונג וייטנאמי לליטר בתחנת הדלק ברובע וין הוי, הו צ'י מין סיטי, אחר הצהריים של ה-30 ביולי - צילום: TTD

מחסן נפט מערבב באופן פעיל בנזין E10

מר טראן לה טו, מנהל PVOIL דין וו, אמר כי ערבוב ואחסון של דלק ביולוגי בהתאם לתקנים ולתקנות עומדים בדרישות השחרור לשוק. בהתבסס על אספקת דלק ביולוגי E5EON92, PVOIL נקטה מזה מספר חודשים צעדים הקשורים לייבוא ​​מקורות אתנול מחו"ל, ביצוע ערבוב, בדיקה ושליחתו לבדיקת איכות בהתאם לדרישות שנקבעו.

בפרט, המיזם קיבל תעודת רישום על ידי הוועדה הלאומית לתקנים, מטרולוגיה ואיכות כמתקן ערבוב בנזין מוסמך עבור בנזין E10RON95 ברמה 3, מה שמבטיח את האיכות לפני שהפיץ אותו בשוק החל מ-23 ביולי. יחידה זו ערבבה אצווה של דלק ביולוגי כדי לעמוד בדרישות למכירות ניסיון בשוק עם כ-1,000 מ"ק, מה שמבטיח אספקה ​​לשני היישובים שמוכרים מוצר זה, האנוי והו צ'י מין סיטי.

לדברי מר טו, עם קיבולת של עד 75,500 מ"ק של מאגר הנפט דין וו, המבטיחה את היכולת לספק לשוק כמעט 100,000 מ"ק לחודש כדי לספק את השוק הצפוני, PVOIL מוכנה לספק דלק ביולוגי כאשר השוק יעבור המרה בו-זמנית שצפויה להתבצע בתחילת 2026.

עד כה, יחידה זו עדיין מערבבת בו זמנית את מוצרי ביו-בנזין E5EON92, E10RON95-III ומבטיחה אספקה ​​של מוצרי נפט אחרים.

עם זאת, לדברי מר טו, הקושי הוא שהביקוש בשוק לדלק ביולוגי עדיין מהוסס, יחד עם תחרות עם מוצרי בנזין אחרים. למרות שהמחיר נמוך יותר מבנזין מינרלי RON95, צריכת הדלק הביולוגי נמוכה מזו של בנזין מינרלי, כך שהצריכה הראשונית בשוק תלויה במידה רבה בפסיכולוגיה של המשתמשים.

שלא לדבר על כך, כאשר משתמשים מחזיקים במגוון רחב של מוצרי בנזין בשוק בו זמנית, הם יכולים להשוות ולבחור מוצרי צריכה מוכרים, מה שמבטיח שימוש יעיל. לכן, כספקית שוק, מובילי PVOIL מאשרים שהם תמיד מתמקדים באיכות, ומבטיחים שהערבוב, האחסון והמחזור של הסחורות עומדים בדרישות. יתר על כן, לדלק ביולוגי יש יכולת ספיגת מים גבוהה יותר, ואם הוא לא מאוחסן היטב בתנאים של חדירת מים, הוא יכול להפחית את תכולת האתנול, מה שמשפיע על איכות הבנזין.

"לכן, אנו מתמקדים בשלבי אבטחת איכות, עם תהליך ערבוב במיכלים המבטיח שלא חדורים גורמים חיצוניים, והוא נעשה באופן אוטומטי ובלולאה סגורה. לחברה יש גם מעבדה עם מוצרים לבדיקות איכות באופן קבוע ומעת לעת, על מנת להבטיח שהם עומדים בקריטריונים החדשים להפצה בשוק", אישר מר טו.

הימנעו מהלם במהלך המעבר

בשיחה עם טואי טרה , אמר מר קאו הואי דונג, יו"ר PVOIL, כי PVOIL תבצע פיילוט למכירת בנזין E10 החל מ-1 באוגוסט 2025 כדי לסייע ללקוחות להתרגל בהדרגה לדלק החדש, ולהימנע מ"הלם" במהלך תהליך המעבר. בהאנוי, PVOIL תפרוס מכירות ב-4 תחנות דלק ופיילוט בכמה חנויות בהאי פונג, ולפי כה, ההכנות מוכנות לפריסת מכירת פריט זה החל מ-1 באוגוסט.

לדברי מר דונג, לצורך ביצוע הפיילוט, החברה התמקדה בעבר בשדרוג ושיפוץ תחנות ערבוב בנזין E5RON92 במחסנים אסטרטגיים ברחבי המדינה. הפרויקטים כוללים תיקון מיכלים, שיפור מערכות ערבוב בתוך מיכלים ושדרוג טכנולוגיה מודרנית כדי לעמוד בתקנים הטכניים של בנזין E10.

בנוסף, PVOIL תמשיך לתאם באופן הדוק עם יחידות החברות ב-PVN, כגון בתי הזיקוק Binh Son ו-Ngi Son, על מנת להבטיח את תפוקת מוצרי הבנזין המינרלי, תוך הבטחת אספקה ​​יציבה של אתנול (E100), אופטימיזציה של עלויות והבטחת תפוקה שתענה על ביקוש השוק.

בנוסף לכך, רשת של 900 תחנות דלק המכסות 34 מחוזות וערים תוקם גם היא לאחר שלב הפיילוט כדי לצרוך דלק E10.

צעירים נראים נרגשים

מכליות ממתינות לשאוב דלק במחסן הנפט של נה בה, הו צ'י מין סיטי בבוקר ה-30 ביולי - צילום: TTD

למרות שהוא מקודם כדלק נקי, מספר הלקוחות שבוחרים באופן פעיל למלא את הדלק בבנזין E10 עדיין מוגבל.

בתחנת דלק ברחוב פסטר (רובע וו טי סאו, הו צ'י מין סיטי), אמר מר ט., עובד בתחנת הדלק הזו, כי לאחר יומיים של בדיקות, הצריכה הכוללת של בנזין E10 הייתה רק כ-2,000 ליטר.

"לקוחות רבים ראו את משאבת הדלק E10 ושאלו בחשדנות: 'האם הדלק הזה משפיע על המכונית? האם הוא שונה מדלק רגיל?' היינו צריכים להסביר שוב ושוב תוך כדי שאיבת הדלק", אמר מר ט.

לדברי מר ט., למרות שהומלץ בבירור שבנזין E10 הוא בנזין RON95 מעורבב עם 10% אתנול, עומד בתקנים הלאומיים, ידידותי לסביבה ואינו משפיע על המנוע, הצרכנים עדיין זקוקים לזמן נוסף כדי להתרגל אליו ולנהוג בזהירות.

בתחנת דלק ברחוב טרונג דין, אמרו עובדים שחלק מהלקוחות ביקשו גם דלק E10, אך רובם היו סקרנים. לאחר שהקשיבו לעצה, אנשים רבים עדיין בחרו למלא בנזין RON95 כרגיל.

אחת הסיבות העיקריות לכך שאנשים מהססים היא השפעתן של שמועות המתפשטות ברשתות החברתיות. לדברי אנשי המכירות, לקוחות רבים מודאגים שבנזין E10 עלול לפגוע במנוע ולגרום לשחיקה של אטמי גומי למרות שמעולם לא השתמשו בו.

"לקוחות שנוהגים במכוניות יקרות זהירים עוד יותר. לא אכפת להם אם הבנזין טוב לסביבה או לא, הם רק רוצים לוודא שהוא לא משפיע על המכונית", אמר העובד הגבר.

בינתיים, על פי משרד התעשייה והמסחר, בנזין E10 הוא דלק ביולוגי סטנדרטי, נמצא בשימוש נרחב במדינות רבות ומתאים לכלי רכב שיוצרו לאחר 2009.

למרות שרוב האנשים עדיין זהירים, על פי תחנות דלק רבות, לקוחות צעירים יותר פתוחים יותר לדלק החדש. הם מחפשים באופן פעיל מידע, משווים אותו לבנזין מסורתי ומוכנים לנסות אותו.

"הם שואלים לעתים קרובות על ההבדל בין בנזין E10 לבנזין RON 95, מקור האתנול ורמת הידידותיות לסביבה. חלקם אף סיפרו כי השתמשו בבנזין E5 בעבר ולא מצאו בעיות, אפילו חסכוני יותר מבנזין RON95, ולכן הם התרגשו לעבור לבנזין E10 וקיבלו בברכה את מדיניות המדינה", אמר עובד בתחנת דלק ברחוב טרונג דין.

בנובמבר 2025, מפעל האתנול המרכזי ישיק מוצרים לשוק.

בשיחה עם טואי טרה , מר פאם ואן וונג, מנהל חברת Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company - יצרנית האתנול, אמר כי הוא מקדם צעדים להפעלת המפעל בקרוב. צפוי כי בסביבות אמצע אוגוסט המפעל יחודש ויבצע בדיקות יעד באוקטובר, וייכנס רשמית לפעילות מסחרית בנובמבר 2025, ויספק מוצרי אתנול לשוק.

לפיכך, לאחר תקופה ארוכה של השעיה, מפעל הדלק הביולוגי המרכזי חזר לתוקף עם מדיניות של קידום צריכת דלק ביולוגי כאשר הדלק הביולוגי E10RON95 יוכנס לשוק. לדברי מר וונג, החברה תפתח תוכנית ייצור באמצעות שיתוף פעולה עסקי, תוך התמקדות תחילה בתיקון והשקעה בציוד נוסף כדי להבטיח שהמפעל יפעל בצורה בטוחה ויעילה, תוך שיפור היעילות ויכולת התפעול.
מִפְעָל.

"ההפעלה מחדש של המפעל נועדה ליישם את מפת הדרכים של הממשלה לשימוש בדלק ביולוגי E10 מתחילת 2026 ברחבי המדינה. קבוצת תעשיית האנרגיה הלאומית של וייטנאם הורתה על הצורך להפעיל מחדש מפעלי אתנול, על מנת להשיג באופן יזום אספקה ​​מקומית, להפחית את התלות ביבוא ולהבטיח את ביטחון האנרגיה הלאומי", אמר מר וונג.

NGOC AN - NHAT XUAN

מקור: https://tuoitre.vn/sap-thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-nguoi-dung-con-e-de-vi-tin-don-tren-mang-2025073022063401.htm