ספקי סחורות גדולים רבים בצפון כמו BRGMart, Aeon, Central Retail, Dabaco... כולם אמרו כי הגדילו את היצע הסחורות פי כמה והתחייבו לא להעלות את מחירי המכירה.

טייפון יאגי נחיתה ביישובים הצפוניים גרמה נזק כבד לאנשים ולרכוש. אזורים מוצפים רבים פגעו באורז ובגידולים, ושטפו אזורי חקלאות ימית.
התחבורה קשה, ואספקת הסחורות באזור הצפוני מושפעת קשות. עם זאת, יחידות גדולות רבות בשוק מאשרות כי הן יגדילו את ההיצע מדאלאט וממקורות אחרים, יחד עם התייצבות המחירים.
סופרמרקטים קוראים ללקוחות לקנות מספיק, אין צורך לאגור סחורות
גב' טראן תו קווין - מנהלת הרכש של האזורים הצפוניים והמרכזיים, AEON וייטנאם - אמרה כי סופרמרקטים וקניונים באזור הצפוני רשמו עלייה חדה בכוח הקנייה של הלקוחות בהשוואה לימים רגילים.
כדי לענות על הביקוש הפתאומי, AEON בצפון הגדילה את כמות הסחורות שהוזמנו מספקים פי 2-3 מהרגיל.
עם זאת, בטווח הקצר, סופה מספר 3 גורם להשפעות מקומיות על ספקים, במיוחד עבור תוצרת טרייה.
"עבור ירקות ופירות, גשמים עזים גורמים לריסוק והצפה של יבולים. עבור מוצרים שנידוג בים, ים סוער מקשה על דיג מהחוף", אמרה גב' קווין.
עם זאת, AEON וייטנאם ממשיכה לעבוד עם ספקים, ועדיין מובילה ירקות מדאלאט לצפון כדי לענות על דרישת הצרכנים, תוך הבטחת אספקה נאותה של סחורות לשירות האוכלוסייה.
לכן, נציגי AEON קוראים ללקוחות להיות סמוכים ובטוחים שירכשו מספיק בהתאם לצרכיהם, מבלי להזדקק לאגור או לקנות סחורות בכמויות גדולות.
"תמיד יש לנו אספקה רזרבית למקרה חירום", אישרה גב' קווין, המחירים נשארים יציבים.
בנוגע לאגירת סחורות, גב' נגוין טי הואן - סגנית המנכ"ל של BRGMart - אישרה כי "לא יהיה מחסור בסחורות".
המערכת ביצעה הזמנות להגדלת מלאי המוצרים החיוניים ב-30% בהשוואה לרגיל. מחירי הסחורות לא השתנו.
במקומות רבים, אנשים נמלטים משיטפונות, והמחירים עדיין יורדים.
מר נגוין נו סו - יו"ר קבוצת דבאקו - אמר שהם מנסים לספק מזון חיוני לשוק במהירות האפשרית כדי לשלב ידיים במלחמה בשיטפונות עם תושבי הצפון, למרות שהתחבורה קשה מאוד.
"מקומות רבים מוצפים, חקלאים ומגדלים נאלצים למכור את בעלי החיים והיבולים שלהם כדי לצמצם הפסדים. לכן, המחירים ירדו במקומות רבים. בנוסף, עסקים גם חולקים עם אנשים ולכן הם החליטו לא להעלות את המחירים, אפילו להוריד מחירים כדי לתמוך...", אמר מר סו.
נציגי Central Retail Vietnam - מפעילת מערכת GO!, BigC הגדילו את היצע כל סוגי הירקות והפירות ב-100% בהשוואה לימים רגילים.
בנוסף, מאז סוף השבוע האחרון, מרכז קמעונאות וייטנאם הכינה משלוחי סחורות נוספים לצפון. בהתאם לכך, העומס הממוצע למשאית מדאלאט למרכז ולצפון הוא 40 טון/נסיעה, כעת הוא עלה ל-75-80 טון/נסיעה.
"המחירים נשארו זהים לאלו שלפני הסערה. לא העלינו את מחיר המכירה מכיוון שהכנו את הסחורה מראש עם השותפים שלנו בארץ." "דה לאט", אישר נציג של מרכז קמעונאות וייטנאם.
נציג MM Mega Market אמר גם כי עד כה אין בעיה עם האספקה, וצפי שהאספקה של רוב הפריטים תהיה יציבה בשבוע-שבועיים הקרובים, במיוחד מקור ירקות דה לאט שעדיין גדל באופן קבוע.
עם זאת, סביר להניח שתנועת הסחורות לצרכנים הסופיים תושפע. "אנחנו לא יכולים להשתמש במשלוחים באמצעות אופנועים, במקום זאת אנחנו משתמשים במשאיות. לכן, המשלוח גם לוקח יותר זמן, בנוסף, שיבושי התנועה גם גורמים לקשיים מסוימים", אמר נציג של MM Mega Market.
מָקוֹר
תגובה (0)