מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי מציעה להפעיל אוניות נוסעים בינלאומיות בקאי מפ - טי ואי עד סוף 2026.

ההצעה הועלתה בהקשר לכך שסדרה של עסקי תיירות נמצאים בסיכון לבטל את קליטת המבקרים הבינלאומיים להו צ'י מין סיטי דרך הים, משום שעליהם להמתין עד שאשכול הנמלים קאי מפ - טי ואי יוסיף את פונקציית קליטת ספינות נוסעים.

Báo Tuổi Trẻ•16/10/2025

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 1. — תיירים בינלאומיים המגיעים לווייטנאם ברכבת עסוקים מאוד בחודשים האחרונים של השנה - צילום: HL

ב-16 באוקטובר, שלחה מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי דו"ח לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי, ובו הציע שהעיר תשקול לאשר את המדיניות של מתן אפשרות להארכת תוכנית הפיילוט לקליטת ספינות נוסעים בינלאומיות בנמלים באזור קאי מפ - טי ואי (הו צ'י מין סיטי החדשה) מעתה ועד סוף דצמבר 2026.

עלייה חדה בכניסות תיירים אך היעדר נמלים ייעודיים

על פי מחלקת התיירות העירונית, בעבר, בתקופה שבין 2018 ל-2019, הוועדה העממית של מחוז בה ריה - וונג טאו , מחלקת התיירות של המחוז ומינהל הים של וייטנאם פרסמו מסמכים רבים המנחים ותומכים בנמלים לארגן מקומות עגינה מתאימים לקליטת ספינות נוסעים בינלאומיות.

הודות לכך, פעילויות תיירות הים באזור הדרום התפתחו ביציבות וביעילות. עם זאת, נכון להיום, באזור קאי מפ - טי ואי עדיין אין נמל ייעודי לאוניות נוסעים בינלאומיות, בעוד שאוניות גדולות אינן יכולות להגיע עמוק לתוך מרכז העיר הו צ'י מין סיטי עקב מגבלות בתשתיות הספנות.

ההצעה הוגשה לאחר שרשות הנמלים הימיים של הו צ'י מין סיטי קיימה פגישה ב-7 באוקטובר 2025 בוונג טאו, בנוגע למסקנות הבדיקה של פיקוח מינהל הנמלים והמים של וייטנאם בנוגע להוספת פונקציות לנמלים המקבלים ספינות נוסעים בינלאומיות.

נכון לעכשיו, ספינות תענוגות בינלאומיות עדיין נאלצות לעגון באופן זמני בנמלי מכולות או נמלים כלליים, שלעתים קרובות עמוסים יתר על המידה ואינם יעילים כלכלית בשירות ספינות תענוגות. "מצב זה הופך את הנמלים ללא מוכנים לקבל ספינות תענוגות, וגורם לקשיים משמעותיים עבור סוכנויות נסיעות בינלאומיות וקווי ספנות", נכתב בדו"ח.

לנוכח מציאות זו, סוכני ספנות ועסקי תיירות רבים שלחו מסמכים למשרד התיירות, בבקשה לתאם את העניינים כדי להמליץ לרשויות המוסמכות לשקול לאפשר לאוניות נוסעים בינלאומיות להמשיך להיכנס ולצאת מאזור קאי מפ - ת'י ואי מעתה ועד סוף 2026.

סטטיסטיקות של משרד התיירות מראות שמספר ספינות הנוסעים הבינלאומיות המגיעות לאזור קאי מפ - טי ואי גדל במהירות . בשנת 2024, האזור יקבל בברכה 65 ספינות שייט עם כ-287,000 נוסעים. בשנת 2025, צפויים להיות 48 הפלגות עם 180,000 נוסעים, ועד סוף 2026, נרשמו 118 הפלגות שעצרו בנמל, עם סך של יותר מ-260,000 נוסעים בינלאומיים.

כדי לפתור את הקשיים, ב-15 באוקטובר, שלחה מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי הודעה לרשות הנמלים הימיים של הו צ'י מין סיטי וליחידות קשורות, וביקשה תיאום לתמיכה בעסקים בארגון קליטת נוסעי ספינות תענוגות בינלאומיות באזור זה.

משרד התיירות המליץ גם כי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי תכוון את הסוכנויות הרלוונטיות, כגון רשות הנמלים הימיים של הו צ'י מין סיטי, משרד הבנייה ויחידות התשתיות, לתאם פעולה להסרת מכשולים וליצירת תנאים לעסקי תיירות שייט לפעילות יציבה, תוך תרומה למשיכת מבקרים בינלאומיים, קידום תדמית התיירות של הו צ'י מין סיטי, ובמקביל שמירה על מעמדו של האזור הדרומי על מפת תיירות הים של אסיה.

עסקים חוששים מאובדן המוניטין של היעדים שלהם.

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 2. — מספר התיירים הבינלאומיים המגיעים להו צ'י מין סיטי דרך הים גדל במהירות - צילום: HL

בשיחה עם Tuoi Tre Online , עסקים רבים המנצלים מוצרי תיירות ימית אמרו שהם עומדים בפני סיכון של ביטולי חוזים המוניים עקב שינוי זה.

נציג של Saigontourist Travel, אחת היחידות החזקות במוצרי תיירות שייט, אמר כי עסק זה נאלץ לבטל שירותים כדי לקבל קבוצות של ספינות שייט בינלאומיות ב-18 באוקטובר עקב תקנות חדשות המונעות מאוניות לעגון בנמלים כמתוכנן במקור.

לפי Saigontourist Travel, היחידה ושותפיה לסוכנות הספנות ארגנו בהצלחה סיורים רבים לאלפי תיירים בינלאומיים, עם ממוצע של יותר מ-3,000 אורחים לכל טיול, מקווי ספנות גדולים כמו Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited... בעת עגינה באזור הנמל קאי מפ - טי ואי.

"זהו שער חשוב עבור מבקרים בינלאומיים לבקר, לקנות ולהשתמש בשירותים בהו צ'י מין סיטי ובמחוזות הסמוכים, ותורם באופן חיובי להכנסות התיירות והשירותים באזור כולו", נמסר מהעסק.

במשך שנים רבות, למרות היותו נמל מטען בלבד, אזור קאי מפ-טי ואי עדיין קיבל ביציבות ובבטחה כ-60-80 אוניות נוסעים מדי שנה. עם זאת, על פי תקנות חדשות, נמלי מכולות או נמלים כלליים צריכים להוסיף את תפקיד קליטת אוניות נוסעים לרישיון להצהרת פעילות נמל ימי.

הליך זה נמצא בתהליך השלמה ולוקח זמן רב, בעוד שלוח הזמנים של אוניות הנוסעים הבינלאומיות נקבע מראש וקשה לשנותו.

כמו כן, לפי Saigontourist Travel, מעתה ועד סוף אפריל 2026, ישנן כ-15 רכבות בינלאומיות עם כ-40,000 נוסעים הממתינות להתקבל באזור קאי מפ - טי ואי.

אם לא יאושר האישור לקבלת נוסעים בזמן, חברות ספנות בינלאומיות רבות יצטרכו לבטל את נסיעותיהן, מה שיגרום נזק רב להכנסות התיירות של הו צ'י מין סיטי, יפגע בחוזים עסקיים ובמוניטין של התיירות הוייטנאמית בשוק הבינלאומי.

לאחרונה, עסקי נסיעות וסוכני ספנות רבים, כולל Hai Nam Shipping Agency Co., Ltd., Wallem Vietnam, Saigontourist, Destination Asia Vietnam, Thien Y Cruise ו-Tan Hong Travel, הגישו המלצות כדי להימנע ממצב של "אורחים שמגיעים אך לא נאספים".

כולם הציעו לאפשר להם להפעיל פיילוט של קליטת אוניות נוסעים בינלאומיות בנמלים באזור כדי לשמור על לוח הזמנים של קליטת נוסעים לווייטנאם בזמן שהם ממתינים להשלמת הליכים משפטיים בנוגע לתפקידי הנמל.

ב-14 באוקטובר, שלח מינהל הים והמים תשובה בכתב לחברת הנמלים הבינלאומית SP-PSA בנוגע לבקשה לקלוט אוניות נוסעים הנכנסות ויוצאות מהנמל. בהתאם לכך, אזור הנמל Thi Vai-Cai Mep מזוהה כאזור נמל כללי, מכולות, נוזלים/גז ומטענים בתפזורת, ואינו מתוכנן כאזור נמל ייעודי לקליטת אוניות נוסעים בינלאומיות.

אם הנמל מעוניין לקבל נוסעים, עליו להשלים הליכים נוספים לקבלת תעודת הצהרת פעילות נמל ימי בהתאם לתקנות הקיימות.

בגלל לוח הזמנים 12-2026, על פי עסקים, זה הזמן להבטיח את זכויותיהם של תיירים ועסקים שחתמו על חוזים בתיירות שייט.

כשליו

מקור: https://tuoitre.vn/so-du-lich-tp-hcm-kien-nghi-thi-diem-don-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-den-cuoi-nam-2026-2025101615415399.htm