החוסן של מכרה הפחם התת-קרקעי הצעיר ביותר בתעשיית הפחם

אלו שהיו קשורים למכרה הפחם נוי באו בוודאי זוכרים את תמונת שכבות הפחם הפתוחות העצומות, בהן מאות משאיות ענק נושאות גושי אדמה וסלע, ומחפרים נמתחים תחת אור השמש. אבל אז, כאשר משאבי הכרייה הפתוחה התדלדלו בהדרגה, התקבלה החלטה היסטורית. בשנת 2017, נוי באו פחם עברה רשמית לכרייה תת-קרקעית, ונכנסה למהפכה טכנולוגית חסרת תקדים. לאחר שעבר קשיים ואתגרים רבים, מכרה הפחם התת-קרקעי הצעיר נוי באו תמיד שאף ורדף בנחישות אחר המטרה של כיבוש עומק שכבת הפחם באמצעות מיכון.

בימים הראשונים של יישום הפרויקט, אנשים רבים היו מודאגים. מכיוון שכרייה תת-קרקעית אינה רק חפירה עמוקה באדמה, אלא גם מרוץ נגד גיאולוגיה מורכבת, תנאי עבודה קשים ודרישות מחמירות של טכנולוגיה ובטיחות. עם זאת, איכות כורה הפחם לעולם אינה חוששת מקשיים.

מהנדסי TKV ו-Than Nui Beo באותה תקופה מיהרו למחקר, למדו חוויות ממכרות פחם מודרניים בעולם , והשתלטו בהדרגה על טכנולוגיות כרייה חדשות. המטרים הראשונים של המנהרה נחפרו בקושי רב, מערכות ציוד מתקדמות הותקנו אחת אחת, וכל מסילה וכל מסוע הושלמו.

כדי לבצע בהצלחה את השינוי ההיסטורי הזה, בשנת 2020, פרסם ועד המפלגה של חברת המניות המשותפת של הפחם נוי באו את החלטה מס' 89 בנושא הגדלת ההשקעה בבנייה בסיסית, תוך התמקדות בהשקעה בטכנולוגיה מודרנית, ובמיוחד טכנולוגיית תמיכה במנהרות באמצעות קורות עוגן, המסייעת בשיפור היעילות והבטיחות בניצול.

"זוהי החלטה חשובה ליישום מוצלח של המטרה האסטרטגית שנקבעה בקונגרס המפלגה ה-11 של החברה, לתקופה 2020-2025, שהיא: השלמת המעבר לכרייה תת-קרקעית, השגת קיבולת מתוכננת של 2 מיליון טון פחם תת-קרקעי/שנה" - הדגיש מר נגוין טואן דונג, סגן מזכיר ועד המפלגה של חברת המניות המשותפת לפחם נוי באו - וינאקומין.

במהלך תהליך היישום, משימה קשה לא פחות עבור החברה הייתה להבטיח שיהיו מספיק משאבי אנוש לייצור תת-קרקעי; בעוד שכוח העבודה של המכרה באותה תקופה היה כולו כורי פחם פתוחים. כוח האדם המקומי החליף משימות במהירות וביזום, והשיג את הפער בעבודה במהירות.

החברה החלה מיד ביישום תוכניות לגיוס והכשרת כורים, תוך מתן דגש מיוחד למשיכת עובדים מאזורים מרוחקים. כדי לתמוך בחברה, קבוצת תעשיות הפחם-מינרלים הלאומית של וייטנאם העבירה גם מהנדסים, מנהלי ייצור וכורים בכירים מיחידות אחרות לעבודה.

ואז, מאות מטרים מתחת לאדמה, הופיעה בהדרגה "עיר תת-קרקעית", שם אורות המכרה העמומים האירו את האנשים שעבדו יומם ולילה כדי לכבוש שכבות פחם חדשות. אחת מאבני הדרך החשובות ביותר בתהליך המודרניזציה של פחם נוי באו הייתה בניית מערכת טעינה אנכית בפיר בעומק של יותר מ-400 מטרים - פרויקט שנחשב ל"לב" המכרה התת-קרקעי.

מערכת טעינה אנכית בפיר - "לב" מכרה התת-קרקעי נוי באו.

מערכת טעינת פיר אנכית זו בקוטר של 6.5 מטר, מצוידת במעלית תובלה כבדה במיוחד, המסייעת להוריד את העובדים לרצפות העמוקות בבטחה ובמהירות. תוך דקות ספורות, הכורים יכולים לגשת לפלטפורמת הפיר הראשי ומשם להתפשט לכל אתרי הכרייה.

במרץ 2020, חברת Nui Beo הפעילה את חומת הכרייה הארוכה והממוכנת המסונכרנת הראשונה עם קיבולת של 600,000 טון פחם בשנה. באותה תקופה, חברת Nui Beo Coal הייתה גם אחת היחידות המובילות בקבוצה ביישום טכנולוגיית חפירת מנהרות תמיכה בעזרת קורות עוגן, מה שסייע בשיפור היעילות והבטיחות בכרייה.

בסוף שנת 2021 הושלמה רשמית הבנייה הבסיסית של הפרויקט וכורי הפחם של נוי ביו קיבלו בברכה את הטון המיליון של פחם תת-קרקעי. עד שנת 2022, לחברה היו כמעט 2,000 כורים. אלו הן אבני דרך חשובות עבור נוי ביו להגיע לרמות תפוקה גבוהות יותר בשנים הבאות, ולהגיע בקרוב לקיבולת המתוכננת של 2 מיליון טון פחם לשנה.

כרייה תת-קרקעית אינה רק חפירה עמוקה, אלא גם הרחבת המנהרות כדי להגיע לתפרי הפחם הטובים ביותר. בעזרת טכנולוגיית כריית פחם בפיר אנכי, Nui Beo Coal יישמה סדרה של טכנולוגיות מודרניות כגון מכונות חפירת מנהרות משולבות וטכנולוגיית תמיכה בעוגנים, מה שמסייע להגדיל את הפרודוקטיביות פי כמה וכמה. Nui Beo Coal השקיעה גם במערכת מסועים אוטומטית, המסייעת להובלת פחם וסלע ברציפות מהקרקע אל פני השטח במהירות ובבטחה. מערכת זו לא רק מסייעת להפחית את עלויות העבודה, אלא גם מגבילה את אבק הפחם, תורמת להגנת הסביבה ומשפרת את יעילות הכרייה.

סטטיסטיקות משנת 2020-2025 מצביעות על כך ש-Than Nui Beo חפרה מעל 4.1 מיליון ^מ"ק של אדמה וסלע; ייצרה כ-8 מיליון טון פחם; חפרה מעל 66,000 מטר של מנהרה, מתוכם 10,295 מטר של מנהרה עוגנה; צרכה מעל 9 מיליון טון פחם; הכנסות של 14,527 מיליארד דונג וייטנאמי; רווח של 325.5 מיליארד דונג וייטנאמי. ההכנסה הממוצעת הגיעה לכ-20 מיליון דונג וייטנאמי לאדם לחודש, מעל 26% בהשוואה ליעד שנקבע בקונגרס המפלגה של החברה לקדנציה 2020-2025. בשנת 2025, Than Nui Beo שואפת לייצר 2 מיליון טון פחם גולמי, תוך הגעה ליכולת המתוכננת.

כורי נוי באו צועקים פקודות בטיחות במהלך חילופי משמרות.

מר לה קווק קאנג, סגן מנהל החברה, אמר: "בהכרה כי אין מדובר במשימה פשוטה בהקשר של חסרונות גיאולוגיים וחוסר במשאבי אנוש תת-קרקעיים שעדיין מהווים את המכשול הגדול ביותר, בנתה נוי באו פחם פתרונות מאז סוף 2024 כדי להתגבר בהדרגה על קשיים אלה. השנה ביצענו חקירה גיאולוגית מעמיקה יותר, פיתחנו תרחישי ייצור מוקדמים וצמצמנו את מספר השינויים באתר כדי להתמקד בייצור פחם. במקביל, נוי באו ממשיכה במסעה לבניית מראה ירוק, נקי ומודרני של מכרה תת-קרקעי ולדאוג טוב יותר לעובדים."

הואנג ין

מָקוֹר