מנקודת מבטן של סוכנויות ניהול המדינה, אנו מאשרים ומאמינים כי לווייטנאם יש, יש ויהיו הזדמנויות רבות להשתתף באופן עמוק יותר בשרשרת הערך הלוגיסטית של האספקה העולמית. בפרט, עם מערכת התחבורה הנוכחית, אשר התפשטה באופן נרחב על פני כל אזורי המדינה, כולל כל 5 מערכות התחבורה (רכבת, כביש, אוויר, נתיב מים פנימי, ים). תשתיות לוגיסטיות, כולל מחסנים ומרכזים לוגיסטיים, מתרחבות בהתמדה. השירותים הנלווים של מפעלי לוגיסטיקה כיום הסתגלו במהירות רבה ועומדים בדרישות הגוברות של השוק.
מנקודת מבטה של הממשלה, בתקופה 2022-2024, מאות אלפי מיליארדי וונד מתוכנית ההתאוששות והפיתוח החברתי -כלכלי הושקעו בפרויקטים חשובים, פרויקטים מרכזיים, וחלק ניכר מזה הושקע במערכת תשתיות התחבורה. זהו עורק החיים של הכלכלה וגם עורק החיים של ענף שירותי הלוגיסטיקה.
בנוסף, לווייטנאם פוטנציאלים ויתרונות רבים בפיתוח שירותי לוגיסטיקה כגון: מיקום אסטרטגי באזור מתפתח דינמי של העולם, כלכלה בצמיחה, אינטגרציה עמוקה בעולם, היותה השוק המתפתח השמיני עם צריכה גדולה, מסחר אלקטרוני עם מגמת פיתוח חזקה, היותה מרכז הייצור החדש של אזור אסיה- פסיפיק . לכן, לווייטנאם גורמים חיוביים רבים שיכולים ליצור מומנטום לפיתוח מגזר הלוגיסטיקה, שבו תעשיית שירותי הלוגיסטיקה הווייטנאמית תהיה גורם אסטרטגי ביותר שיוכל להגביר את הצמיחה הכלכלית באופן כללי, ולקדם פעילויות יבוא ויצוא בפרט.
במקביל, התפוצצות המסחר האלקטרוני תהיה הכוח המניע לפיתוח תעשיית שירותי הלוגיסטיקה. במיוחד לוגיסטיקה של מסחר אלקטרוני.
בהתאם לכך, וייטנאם מדורגת בין 10 המדינות בעלות קצב הצמיחה המהיר ביותר של מסחר אלקטרוני בעולם . התפתחות המסחר האלקטרוני יצרה שינויים בתעשיית הלוגיסטיקה במתן שירותים כדי לענות על הדרישות הגוברות של השוק.
מנקודת מבט של ניהול המדינה, נעבוד עם עמותות ועסקים כדי לסייע לווייטנאם להשתתף באופן עמוק ורחב יותר בשרשרת הערך הגלובלית של האספקה בהקשר חדש זה.
אחת המשימות שנקבעו בפרויקט לארגון מחדש של מגזר התעשייה והמסחר בתחום היבוא והיצוא היא להתמקד בהקלה והפחתת עלויות הסחר באמצעות פיתוח סינכרוני ויעיל של מערכות תשתית סחר.
[מודעה_2]
מקור: https://congthuong.vn/tao-suc-bat-cho-dong-chay-thuong-mai-xuat-nhap-khau-hang-hoa-357851.html






תגובה (0)