שינויים בחלוקת הנתיבים ובמהירות בכבישים המהירים האנוי-האי פונג ופאפ ואן-קאו גיי

מינהל הכבישים של וייטנאם אישר זה עתה את התאמת חלוקת הנתיבים ומגבלות המהירות בכבישים המהירים האנוי-האי פונג ופאפ ואן-קאו ג'י. השינוי נועד להפחית עומסי תנועה ולשפר את בטיחות כלי הרכב.

מינהל הכבישים של וייטנאם ( משרד הבינוי ) פרסם את החלטה מס' 1314/QD-CDBVN והחלטה מס' 1313/QD-CDBVN, שנחתמו ב-19 בספטמבר 2025, בנוגע להתאמה והשלמה של תוכנית ארגון התנועה, חלוקת הנתיבים ותקנות המהירות בכביש המהיר האנוי-האי פונג ובכביש המהיר פאפ ואן-קאו ג'י.

החלטות אלו נכנסות לתוקף מיום החתימה ומחליפות החלטות פיילוט קודמות.

כביש מהיר האנוי - האי פונג (בהתאם להחלטה מס' 1314/QD-CDBVN)

Phap Van - כביש מהיר Cau Gie.

כביש מהיר זה מוסדר כך שיכלול 3 נתיבים לכלי רכב מנועים, כל נתיב ברוחב 3.75 מטר.

תקנות נתיב ראשי

תוכנית ארגון התנועה מתקנת ומשלימה את התקנות האוסרות על נסיעת משאיות, מכוניות נוסעים עם יותר מ-29 מושבים ואוטובוסים רדומים בנתיב מספר 1 (נתיב קרוב לרצועת האמצע).

באופן ספציפי, נתיב 1 (ליד רצועת האמצע) אוסר על נסיעת כלי הרכב הבאים:

משאיות רגילות (למעט טנדרים בעלי תא יחיד/כפול, משאיות טנדר); משאיות ייעודיות (למעט משאיות להובלת מזומנים); מכוניות ייעודיות; טרקטורים, גרורים; מכוניות נוסעים עם יותר מ-29 מושבים ואוטובוסים עם מיטות שינה.

תקנות מהירות

מגבלות המהירות בנתיבי כלי רכב מנועים בכביש המהיר האנוי - האי פונג הן כדלקמן:

נָתִיב	מהירות מקסימלית מותרת	מהירות מינימלית מותרת
נתיב 1	120 קמ"ש	90 קמ"ש
נתיב 2	120 קמ"ש	80 קמ"ש
נתיב 3	100 קמ"ש	60 קמ"ש

בהחלטה, קבע מינהל הכבישים של וייטנאם כי תאגיד הפיתוח והמימון של התשתיות בווייטנאם (VIDIFI) הוא היחידה האחראית על ארגון יישום תוכן ההתאמה, הסקירה וההתאמות של מערכת איתות הכבישים ועבודות בטיחות בדרכים.

תאגיד הפיתוח והמימון של תשתיות וייטנאם חייב גם לארגן את ההפצה והתעמולה של תוכנית ארגון התנועה שאושרה כדי שמשתתפי התנועה יוכלו לעמוד בה.

הכביש המהיר Phap Van-Cau Gie (לפי החלטה מס' 1313/QD-CDBVN)

כל כיוון תנועה בכביש זה כולל 3 נתיבי כלי רכב ברוחב 3.75 מטר ונתיב חירום אחד ברוחב 3.0 מטר.

תקנות נתיב ראשי

תוכנית ארגון התנועה מתקנת את התקנה האוסרת על נסיעת משאיות ורכבי נוסעים עם יותר מ-29 מושבים (כולל אוטובוסים רדומים) בנתיב מספר 1 (הנתיב הסמוך לפס האמצעי). נתיב החירום מיועד רק לכלי רכב שחייבים לעצור בדחיפות.

כלי רכב שאסור לנוע בנתיב 1 כוללים: משאיות רגילות (למעט טנדרים בעלי תא נוסעים אחד/כפול, משאיות טנדר); משאיות ייעודיות (למעט משאיות להובלת מזומנים); מכוניות ייעודיות; טרקטורים, גרורים; מכוניות נוסעים עם יותר מ-29 מושבים ואוטובוסים עם מיטות שינה.

תקנות מהירות

המהירות המומלצת לנתיבי כלי רכב מנועים בכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי היא כדלקמן:

נָתִיב	מהירות מקסימלית מותרת	מהירות מינימלית מותרת
נתיב 1	100 קמ"ש	80 קמ"ש
נתיב 2	100 קמ"ש	70 קמ"ש
נתיב 3	100 קמ"ש	60 קמ"ש

סגן מנהל מינהל הכבישים של וייטנאם - נגוין טאנה הואי, אמר: "התאמת שני הכבישים המהירים האנוי-האי פונג ופאפ ואן-קאו ג'יה בוצעה על סמך הערכת תוצאות פרויקט הפיילוט להפרדת נתיבים, הצעות יחידות הניהול ומסמך של מחלקת משטרת התנועה על התאמת תוכנית הפרדת הנתיבים."

עבור מסלול עילי זה, מינהל הכבישים של וייטנאם דורש שחברת המניות המשותפת BOT Phap Van-Cau Gie תהיה יחידת הניהול האחראית על ארגון הטמעה, התאמת והשלמת שלטי הדרכים.

על החברה גם להודיע ​​ולשלוח את תוכנית ארגון התנועה שאושרה למחלקת משטרת התנועה התורן במסלול ולארגן את הפצתה ותעמולתה של התוכנית.

על פי מינהל הכבישים של וייטנאם, חלוקת נתיבים המבוססת על משקל וסוג כלי הרכב תסייע לתנועה בכבישים מהירים מרכזיים להיות בטוחה, סבירה וחלקה יותר, ובמקביל תגביל את המצב של התערבבות כלי רכב גדולים עם מכוניות קטנות בנתיבים במהירות גבוהה.

המחלקה גם הטילה על יחידות ניהול התשתיות ועל אזור ניהול כבישים I לתאם פיקוח ומעקב צמודים אחר תהליך היישום על מנת להבטיח עמידה בתוכנית החדשה.

nhandan.vn

מקור: https://baolaocai.vn/thay-doi-phan-lan-toc-do-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-va-phap-van-cau-gie-post882618.html