בהיעדר משאבים, העיר שואן אן מתמודדת עם קשיים בקריטריונים של תנועה.

שלושה צירי תנועה באורך כולל של כמעט קילומטר אחד בעיירה שואן אן (נגי שואן - הא טין ) רעועים, ומשפיעים על מפת הדרכים של העיר להשגת סטנדרטים עירוניים מתורבתים השנה.

דרך עפר באזור מגורים TDP 7.

דרך העפר דוי רוק באזור מגורים 7 (עיירה שואן אן) היא באורך 200 מטר. "לגור בעיירה אך לנסוע בדרך עפר צרה זה מאוד לא נוח. השקעה בשדרוג הכביש הכרחית כדי ליצור תנאים נוחים לאנשים לנסוע ולפתח את הכלכלה , ולתרום לבניית עיר מרווחת ונקייה יותר ויותר", אמר מר נגוין ואן פוק - תושב כביש זה.

בהיעדר משאבים, העיר שואן אן מתמודדת עם קשיים בקריטריונים של תנועה.

יש רק משק בית אחד לאורך כל המסלול, ולכן גיוס כוחות של אנשים קשה.

מר פאן שואן טאו - ראש TDP 7 אמר: לקבוצה יש כמעט 3 ק"מ של כבישים מרוצפים מבטון, נכון לעכשיו רק דרך העפר דוי רוק לא שודרגה.

המסלולים האחרים נמצאים כולם באזורים צפופי אוכלוסין, כך שגיוס משאבים מהעם נוח למדי. עם זאת, מסלול זה מיושב רק על ידי משפחתו של מר נגוין ואן פוק. בינתיים, עלות בניית הכביש בבטון היא כ-700 מיליון דונג וייטנאמי.

בהיעדר משאבים, העיר שואן אן מתמודדת עם קשיים בקריטריונים של תנועה.

דרך העפר באזור מגורים 8A אינה עומדת בתקני התנועה העירוניים.

באופן דומה, גם במסלול רואנג הו מונג נאם באזור מגורים 7 ובאזור מגורים 8A יש קטע באורך כמעט 400 מטר שהתדרדר עקב הצפות תכופות...

גב' נגוין טי טוי (הגרה על הכביש) אמרה: במשך שנים רבות, משפחתי נאלצה להוציא עשרות מיליוני דונג כדי לקנות חומרים לשדרוג פני הכביש, למנוע הצפות ולהקל על הנסיעה. עם זאת, לאחר זמן מה, במהלך עונת הגשמים, הכביש ניזוק שוב.

כביש המגורים סאנג דאנג ברובע 4 אורכו כמעט 300 מטר והוא נפרץ אך טרם עמד בתקני התנועה העירוניים כפי שנקבעו. ישנם 7 משקי בית משני צידי כביש זה, וחייהם קשים, ולכן גיוס משאבים להשקעה בשדרוג קשה למדי.

ידוע כי על פי התקנות, 100% מהכבישים המתוכננים בעיר חייבים להיות סלולים באספלט או בטון כדי לעמוד בקריטריונים של תנועה עירונית (קריטריון מספר 2).

עד כה, הקריטריונים העירוניים המתורבתים של העיר שואן אן השיגו למעשה התקדמות של 70-80%, כגון: תכנון; סביבה ובטיחות מזון; מידע, תקשורת; תרבות, ספורט; בריאות, חינוך; מערכת פוליטית ואחריות הממשלה הושלמו למעשה.

קריטריון התנועה העירונית לבדו מתמודד עם קשיים רבים עקב היעדר משאבי השקעה עבור 3 המסלולים הנ"ל. זהו אחד הקריטריונים הקשים, ולכן כדי להגיע לסטנדרט עירוני מתורבת עד סוף 2023, העיר שואן אן חייבת להשקיע ולשדרג את 3 המסלולים הללו.

בהיעדר משאבים, העיר שואן אן מתמודדת עם קשיים בקריטריונים של תנועה.

תוואי TDP 4 אורכו כמעט 300 מטר והוא משופר אך אינו עומד בתקני התנועה העירוניים כפי שנקבעו.

מר בוי דוי טוין - סגן יו"ר ועדת העם של העיר שואן אן אמר: "על פי התקציב הכולל המשוער לשדרוג שלושת המסלולים הנ"ל, נדרשים כמעט 2.5 מיליארד וונד. בינתיים, אין כיום מדיניות תמיכה לבניית אזור עירוני מתורבת; מסלולים אלה מאוכלסים בדלילות, ולכן גיוס כוחות האנשים קשה מאוד. הממשלה המקומית הציעה גם למחוז לשקול מימון תמיכה כדי שהיישוב יוכל להשלים בקרוב את הקריטריונים לתנועה עירונית במפת הדרכים לבניית אזור עירוני מתורבת."

הואו טרונג

מָקוֹר