סגן שר התרבות, הספורט והתיירות: "כל טיסה היא מקום להפצת הזהות התרבותית הווייטנאמית"

"הכנפיים ארוכות הטווח" של וייטנאם איירליינס למדינות אחרות תרמו להרחבת תדמיתה של וייטנאם על מפת התיירות העולמית.

לדברי סגן שר התרבות, הספורט והתיירות, לה האי בין, תעשיות התעופה והתיירות תמיד הולכות יד ביד ותומכות זו בזו באופן הדוק למען פיתוח הדדי. בפרט, כל טיסה של וייטנאם איירליינס היא לא רק אמצעי תחבורה אלא גם מקום לספר סיפורים ולהפיץ את הזהות התרבותית של וייטנאם.

"לכל מקום שאליו יגיעו מטוסי וייטנאם איירליינס , תדמית המדינה, התרבות והעם של וייטנאם תגיע רחוק ותתפשט", הדגיש סגן השר לה האי בין בדיון בשולי האירוע בו קיבלה וייטנאם איירליינס את פני הנוסע ה-350 מיליון שלה לאחר 30 שנות הקמה ב-9 ביולי בעיר הואה.

- לתיירות ולתעופה תמיד יש קשר הדוק ומקביל. כיצד משרד התרבות, הספורט והתיירות מעריך את תפקידה ותרומתה של חברת התעופה וייטנאם איירליינס בפיתוח התיירות של וייטנאם?

סגן השר לה האי בין: בעולם כמו גם בווייטנאם, התעופה והתיירות תמיד מתפתחות יחד. בשנים האחרונות, אנו יכולים לראות בבירור את התיאום החלק והיעיל בין תעשיית התיירות לבין חברת התעופה וייטנאם איירליינס.

התיירות הפכה לגשר חשוב בין וייטנאם לעולם. יש לציין את התפתחות תעשיית התיירות לצד חברות התעופה הוייטנאמיות, ובמיוחד חברת התעופה וייטנאם איירליינס, שתמכו זו בזו בפיתוח משותף.

ראשית, התפשטותה של חברת התעופה וייטנאם איירליינס משקפת את רוח "פרישת כנפיים רחוקות" שאליה שמה חברת התעופה את דגלה. לכל מקום שאליו וייטנאם איירליינס טסה, התדמית והנוכחות של וייטנאם מתפשטות. הודות לכך, גם רמת הנוחות למבקרים בינלאומיים בווייטנאם משתפרת משמעותית.

עם זאת, תפקידה של וייטנאם איירליינס אינו מסתכם בהובלת נוסעים. חברת התעופה עושה גם עבודה נהדרת בקידום תדמית המדינה, העם והתרבות של וייטנאם. באמצעות אפשרויות השירות המתוחכמות ומסירות הדיילים, נוסעים, בעת העלייה למטוס של וייטנאם איירליינס, יכולים להרגיש כאילו הם נכנסים למרחב תרבותי וייטנאמי, מלא כנות, הכנסת אורחים וזהות לאומית.

סגן שר התרבות, הספורט והתיירות לה האי בין. (צילום: וייט הונג/וייטנאם+)

בנוסף, חברותה של וייטנאם איירליינס בברית התעופה העולמית SkyTeam מביאה גם היא יתרונות רבים. הקשר בין וייטנאם איירליינס לחברות תעופה גדולות בעולם סייע בהרחבת טווח הטיסות, ובכך הגביר את הקישוריות של וייטנאם לאזורים מרכזיים רבים. זהו הגורם התומך בתעשיית התיירות לגשת לשווקים חדשים נוספים, תוך מתן שירות טוב יותר לקבוצות בינלאומיות מגוונות של מבקרים.

כיצד אתה מעריך את יעילותן של תוכניות קידום התיירות של וייטנאם שחברת התעופה וייטנאם איירליינס יישמה לאחרונה במדינות ואזורים רבים ברחבי העולם?

סגן השר לה האי בין: על בסיס שיתוף פעולה הדוק בין התעופה והתיירות, תוכניות קידום תיירות בשווקים מרכזיים באירופה בשיתוף פעולה עם חברת התעופה וייטנאם איירליינס הביאו לתוצאות ברורות מאוד.

אנו יכולים לדמיין שאם קידום התיירות במדינות אלו יבוצע ללא נוכחות של חברת תעופה לאומית או ללא נתיבי טיסה נוחים, יהיה קשה להשיג יעילות. עם זאת, הודות ליוזמתה של חברת התעופה וייטנאם איירליינס לפתוח טיסות ישירות יותר לשווקים המרכזיים הנ"ל, פעילויות קידום הפכו למעשיות ויצרו תנאים נוחים לצמיחה חזקה של מבקרים בינלאומיים.

לא רק שם, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הפגינה את מקצועיותה ויכולותיה להשתלב בינלאומי באמצעות תיאום ארגון של אירועים ופעילויות תרבותיות רבות לקידום תדמיתה של וייטנאם בחו"ל. הודות לכך, פעילויות קידום התיירות שיישם משרד התרבות, הספורט והתיירות השיגו תוצאות חיוביות לאחרונה.

מספר המבקרים הבינלאומיים גדל באופן מרשים במחצית הראשונה של השנה. מה אתם מצפים מהתוצאות לשנת 2025 ולשנים הבאות?

סגן השר לה האי בין: סימנים חיוביים של התאוששות ממשיכים להישמר, המשקפים התאוששות ברורה של ענפי התעופה והתיירות לאחר המגפה.

מיד לאחר מגפת הקורונה, עם תשומת הלב של המפלגה, המדינה ומאמצי תעשיית התיירות ברוח של התגברות על קשיים, יצירתיות וגמישות, תעשיית התיירות עשתה פריצת דרך ופיתוח יציב כפי שהיא כיום. מכמה מאות אלפי מבקרים בינלאומיים בשנות ה-90, עד שנת 2024, וייטנאם קיבלה בברכה כמעט 18 מיליון מבקרים בינלאומיים ויותר מ-110 מיליון מבקרים מקומיים.

למרות שההקשר העולמי עדיין מתמודד עם קשיים רבים ו"רוחות נגדיות", מספר המבקרים הבינלאומיים בווייטנאם ממשיך לעלות בהתמדה.

בששת החודשים הראשונים בלבד של השנה, וייטנאם קיבלה בברכה כ-10.7 מיליון מבקרים בינלאומיים ו-77.5 מיליון מבקרים מקומיים, מספר מעודד מאוד. בתקופה הקרובה, ענף התיירות ימשיך לקדם פתרונות לשמירה על תנופת צמיחה זו, במטרה להפוך את התיירות לענף כלכלי מוביל באמת. באופן ספציפי, אנו צופים שענף התיירות יתרום להשגת קצב צמיחה של 8% בשנת 2025 ולצמיחה דו-ספרתית בשנים שלאחר מכן.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס השיקה מטוס בואינג 787-9 דרימליינר עם מספר רישום VN-A868 בעיצוב מיוחד, המדגיש את דמותה של ציפור הלאק, סמל תרבותי של וייטנאם. (צילום: PV/Vietnam+)

כמובן, פיתוח ענף התיירות אינו יכול לבוא ממאמצים של ענף או עסק בודד. הוא דורש מאמצים משותפים של כל הרמות, המגזרים והיישובים. דוגמה אופיינית לכך היא העיר הואה, היישוב שנבחר לארח את שנת התיירות הלאומית 2025.

היינו עדים למאמציהם של תושבי הואה בשימור וקידום הערכים התרבותיים של הבירה העתיקה, יחד עם הרצון לפתח את מולדתם בצורה בת קיימא. כאשר ערכים תרבותיים אלה יהדהדו עם "הכנפיים ארוכות הטווח" של חברת התעופה וייטנאם, תהיה לנו מקהלה הרמונית, שתתרום להעלאת תדמיתה של וייטנאם על מפת התיירות העולמית.

- תודה רבה./.

(וייטנאם+)

מקור: https://www.vietnamplus.vn/thu-truong-bo-vhtt-dl-moi-chuyen-bay-la-noi-lan-toa-ban-sac-van-hoa-viet-post1049087.vnp