התקדמות בפרויקטים חשובים המחברים את אזור המידלנדס הצפוני וההררי

בישיבה השלישית של מועצת התיאום של אזור המידלנדס הצפוני וההררי, שהתקיימה הבוקר (24 במאי), סיפק שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג מידע על מספר פרויקטים חשובים של קישורים אזוריים.

באופן ספציפי, האזור כולו השלים 3 פרויקטים (כביש מהיר טויאן קוואנג - פו טו המחבר עם כביש מהיר נוי באי - לאו קאי, שדרוג שדה התעופה דין ביין, מסלול דואן הונג - פו טו), והוא מיישם 15 פרויקטים מתוך 33 פרויקטים מרכזיים של האזור (כגון כביש מהיר טויאן קוואנג - הא גיאנג ; כביש מהיר דונג דאנג - טרה לין, כביש מהיר הוא נגי - צ'י לאנג; כביש מהיר הואה לאק - הואה בין - מוק צ'או (סון לה)...).

15 הפרויקטים הנותרים בתוכנית הפעולה נלמדים על ידי משרדי ממשלה, סניפים ורשויות מקומיות לקראת יישום בתקופה הקרובה.

לאחרונה, ראש הממשלה העניק עדיפות להקצאת משאבי השקעה לפרויקטים גדולים של כבישים מהירים באזור, ותרמו לשינוי פני התשתיות באזור. באופן ספציפי, מספר פרויקטים הושלמו ומיושמים באופן פעיל.

בנוגע לפרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר טוין קוואנג-פו טו, המחבר את הכביש המהיר נוי באי-לאו קאי, אמר השר נגוין צ'י דונג כי הפרויקט הושלם למעשה והחל לפעול ב-24 בדצמבר 2023. הקיבולת תגדל בכ-40 ק"מ של כביש מהיר בקנה מידה של 4 נתיבים, ובכך יתחבר לכביש המהיר טוין קוואנג-הא גיאנג.

בפרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג - הא גיאנג, שלב 1, הבנייה החלה במאי 2023 והשלמתה צפויה בשנת 2025.

לפרויקט אורך של 104 ק"מ, היקף השקעה מוגבל של 2 נתיבים, פינוי אתר בהיקף של 4 נתיבים עם השקעה כוללת של שלב 1 של יותר מ-9,000 מיליארד דונג וייטנאמי (מתוכם תמיכה תקציבית מרכזית היא יותר מ-5,600 מיליארד דונג וייטנאמי).

נכון לעכשיו, שני היישובים בוחנים ומציעים תוכנית להרחבה לקנה מידה מלא של 4 נתיבים, המשתרעת מבק קוואנג ועד לעיר הא גיאנג.

הפגישה השלישית של מועצת התיאום של אזור המידלנדס הצפוני וההררי. (צילום: דוק טרונג)

פרויקט חשוב שהוזכר גם על ידי השר נגוין צ'י דונג הוא פרויקט ההשקעה לבניית הכביש המהיר דונג דאנג (פרובינציית לאנג סון) - טרה לין (פרובינציית קאו באנג) במסגרת טופס BOT.

לפרויקט אורך מסלול כולל של 121 ק"מ, והשקעה בשלב 1 של כ-93 ק"מ. הפרויקט החל ב-1 בינואר 2024 וצפוי להסתיים שלב 1 בשנת 2025.

השר נגוין צ'י דונג אמר כי הפרויקט מתמודד עם כמה קשיים, במיוחד יעד השימוש בקרקע במחוז לאנג סון. עד שנת 2025 יש צורך להגדיל 188 דונם של אדמות תנועה; הליך המרת השימוש ביער לוקח זמן רב. בנוסף, עקב קשיים בגיוס הון ממשקיעים, הפרויקט מתאים את מדיניות ההשקעות כדי להגדיל את הון ההשתתפות בתקציב המדינה ב-3,220 מיליארד דונג וייטנאמי.

פרויקט הכביש המהיר הואה לאק - הואה בין - מוק צ'או (סון לה) כולל 4 מקטעים, הנמצאים בביצוע.

(1) אורך המסלול הואה לק - הואה בין 23 ק"מ: נכון לעכשיו, מחוז הואה בין מתכנן פרויקט להרחבת המסלול ל-6 נתיבים וליישומו במסגרת טופס BOT.

(2) מסלול המחבר את העיר הואה בין אזור דה בק (km0-km19): מחוז הואה בין בוחן את ההצעה להתאים את המסלול וליישמו בהתאם לקנה המידה של הכביש המהיר.

(3) כביש מהיר הואה בין - מוק צ'או: קטע (ק"מ19-53) במחוז הואה בין, באורך 34 ק"מ, טרם נבחר משקיע ובנייתו טרם החלה.

(4) כביש מהיר הואה בין - מוק צ'או: הקטע במחוז סון לה, שאורכו 32.3 ק"מ, אושר על ידי האסיפה הלאומית להגשת בקשה לפיילוט, תוך הקצאת מחוז סון לה כסוכנות המנהלת; נכון לעכשיו, המחוז השלים את הליכי ההשקעה וצפוי להתחיל בבנייה לאחר שהאסיפה הלאומית תוסיף הון לתוכנית לטווח הבינוני לתקופה 2021 - 2025.

"לפיכך, כל מסלול הפרויקט טרם החל בבנייה והוא נמצא בפיגור בלוח הזמנים שאושר", אמר מר דונג.

בפרויקט ההשקעה בבניית שדה התעופה סא פה במחוז לאו קאי במסגרת טופס BOT, השלב הראשון של פינוי האתר הושלם אך המשקיע טרם נבחר. מחוז לאו קאי מתאים את מדיניות ההשקעות כדי להגדיל את הון תקציב המדינה המשתתף בפרויקט.

ידוע כי לפרויקט יש קנה מידה 4C, קיבולת של 1.5 מיליון נוסעים בשנה; סך ההשקעה הוא 4,208 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם 2,103 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה.

בנוסף, משרדי ממשלה וסניפים בוחנים תוכניות השקעה עבור מספר פרויקטים: (i) מסלול המחבר את הא גיאנג עם הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי; (ii) מסלול דואן הונג - צ'ו בן; (iii) שלב 2 של הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי; (iv) הכביש המהיר בק קאן - קאו באנג; (v) הכביש המהיר סון לה - דין ביין - טיי טראנג לשער הגבול הבינלאומי; (vi) מחקר על השקעה בקו הרכבת החשמלי לאו קאי - האנוי - האי פונג...; במקביל, רשויות מקומיות בוחנות ומפתחות תוכניות להגדלת היקף הכבישים המהירים ל-4 נתיבים שלמים, תוך הוספת נתיבי חיבור וצמתים כדי לקדם את יעילות הכבישים המהירים באזור.

ראש תחום התכנון וההשקעות קרא ליישובים להסיר בדחיפות קשיים ומכשולים, להשלים את ההליכים הנדרשים להתחלת פרויקטים בקרוב, ולמקד משאבים להאצת יישום הפרויקטים שכבר החלו.

עבור פרויקטים הנמצאים בהכנה להשקעה או נחקרים ליישום, יש לשלב אותם בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030; לחקור ולהציע מנגנונים ומדיניות ספציפיים ליישום מוקדם, ולדווח לראש הממשלה לצורך שיקול דעת והחלטה.

מקור: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html