בבוקר ה-18 בנובמבר, בהו צ'י מין סיטי, מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של תשתיות עירוניות של הו צ'י מין סיטי תיאמה עם יחידות הבנייה כדי לארגן את טקס הנחת אבן הפינה של חבילות XL-01 ו-XL-02 במסגרת פרויקט החפירה, שיפור הסביבה ובניית תשתיות של תעלת שויין טאם (מתעלת ניהיו לוק - ת'י נגה ועד נהר ואם ת'ואט).

לדברי מנהל מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה עירונית של הו צ'י מין סיטי, דאו אן פוק, לפרויקט שיפוץ תעלת שויין טאם יש הון כולל של יותר מ-17,229 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב העיר, ואורכו כמעט 8.9 ק"מ.
הפרויקט כולל חפירת התעלה, בניית סוללות על שתי הגדות, התקנת מערכת לאיסוף שפכים שתביא למתקן טיהור, סלילת כבישים לאורך התעלה, והוספת עצים, פארקים ותאורה.
הפרויקט מחולק לשלוש חבילות. מתוכן, חבילה XL-01 מכסה את האזור מתעלת ניהיו לוק - ת'י נהה ועד גשר בוי דין טוי, כולל ענף תעלת קאו סון, עם אורך בנייה כולל של כ-2.94 ק"מ (מתוכם התעלה הראשית באורך 2.512 ק"מ וסניף תעלת קאו סון באורך 428 מטר). חבילה XL-02 ממשיכה את XL-01, ומכסה את האזור מגשר בוי דין טוי ועד רחוב לואונג נגוק קווין, כולל תעלת בין לוי ותעלת בין טריאו. חבילה XL-03 מכסה את האזור מרחוב לואונג נגוק קווין ועד נהר ואם ת'ואט.
מר פוק אמר כי חבילת XL03 נמצאת בתהליך מאז מאי 2025 והיא מואצת. שתי החבילות (גם שתי החבילות הגדולות ביותר) החלו היום, עם כוח אדם מלא, ציוד ותיאום בין היחידות כדי להבטיח את אתר הבנייה. הפרויקט כולו צפוי להסתיים בשנת 2028.

בטקס הנחת אבן הפינה, אמר סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, כי שיפוץ תעלת שויין טאם הוא פרויקט רב-תכליתי, הכולל תנועה, ניקוז, שיפור סביבתי, ייפוי עירוני... לכן, על המשקיע והקבלן להתמקד בבנייה מיד לאחר יום הנחת אבן הפינה, תוך שאיפה לקצר את התקדמות הפרויקט.
"חבילת XL03 מחויבת להסתיים עד נובמבר 2026, אנו מציעים להמשיך ולקצר את ההתקדמות. עבור שתי החבילות כיום, ההתקדמות הצפויה היא 2028, אנו שואפים לקצר את ההשלמה ל-2027", הטיל סגן יו"ר ועדת העם העירונית על המשימה.

ראש ועדת העם של העיר אמר כי בשנת 2025 הקצתה העיר 1,800 מיליארד דונג וייטנאמי לפרויקט שיפוץ תעלת שויין טאם. עם זאת, התקדמות התשלום הגיעה רק ל-50%. לכן, מעתה ועד סוף השנה, על המשקיע לוודא שהתשלום יגיע ל-100% מהתוכנית.
בצד המקומי, סגן יו"ר ועדת העם של העיר העריך מאוד את תשומת הלב והתמיכה של רשויות ארבעת המחוזות בקידום פינוי האתרים של הפרויקט. בהדגישו כי מדובר בפרויקט בעל היקף השפעה רחב מאוד, המשפיע על כ-2,200 ארגונים ומשקי בית, קיוו מנהיגי העיר גם שהמחוזות ימשיכו לשים לב, יתאימו את התכנון המקומי לאורך המסלול וישקיעו בפרויקטים לחיבור סינכרוני.

פרויקט תעלת שויין טאם הוא פרויקט תשתית וסביבה חשוב של הו צ'י מין סיטי, המממש את המדיניות של שיפור סביבת המגורים, מניעת הצפות וייפוי האזור העירוני.
הפרויקט מכסה את האזור מתעלת ניהו לוק - ת'י נגה ועד נהר ואם ת'ואט, עם אורך מסלול כולל של כ-8.875 ק"מ, כולל המסלול הראשי באורך 6.638 ק"מ ו-3 ענפים של קאו סון, בין לוי ובין טריאו באורך כולל של 2.237 ק"מ, העוברים דרך המחוזות בין טאן, ג'יה דין, בין לוי טרונג ואן נון.
בפרויקט תעלת שויין טאם, חברת Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C) - חברה בקבוצת Trungnam - השתתפה בבניית חבילה XL-01 כאחת היחידות המרכזיות בקונסורציום; זמן היישום הצפוי הוא כ-950 ימים.
פרויקט החפירה, שיפור הסביבה ובניית התשתיות של תעלת שויין טאם לא רק שואף לפתור את בעיית ההצפות והזיהום הממושכים, אלא גם לפתוח מרחב מחיה חדש לתושבי הו צ'י מין סיטי. הפרויקט יתרום לשיפור איכות החיים העירוניים, למזעור הסיכונים הנגרמים משינויי האקלים, לתמוך בפיתוח חברתי -כלכלי בר-קיימא ולמימוש המאמצים המשותפים של המדינה, ממשלת העיר והקהילה בבניית אזור עירוני מתורבת ומודרני.
מקור: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-khoi-cong-cai-tao-rach-xuyen-tam-10396058.html






תגובה (0)