בהו צ'י מין סיטי יהיה קו מטרו שיחבר את בן טאן לקאן ג'יו.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הסכימה להתאים את נקודת ההתחלה של מסילת הרכבת העירונית המחברת את מרכז העיר - קאן ג'יו מתחנת טאן תואן לתחנת בן טאן, בהתאם להצעת חברת Vinspeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company. מטרת ההתאמה היא להגביר את היעילות התפעולית, להרחיב את הקשרים הבין-אזוריים ולשפר את חוויית התחבורה הציבורית עבור הציבור.

פרספקטיבה של פרויקט הרכבת העירונית המחבר את מרכז הו צ'י מין סיטי - קאן ג'יו. איור.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי פרסמה זה עתה הודעה מס' 559/TB-VP המודיעה על מסקנותיו של יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי בישיבת קבוצת העבודה המיוחדת לבחינה והסרת קשיים ומכשולים לעבודות ופרויקטים באזור, הקשורות להצעת תאגיד Vingroup לפרויקט הרכבת העירונית המחבר את מרכז הו צ'י מין סיטי לקאן ג'יו.

בהתאם לכך, העיר תומכת בהצעה של חברת Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company להתאים את נקודת ההתחלה של קו הרכבת מתחנת טאן תואן לתחנת בן טאן. זהו מיקום מרכזי, המשמש כיום כצומת של קו 1 של המטרו והוא אזור עם נפח תנועה גבוה, המרכז פעילויות מסחריות, תיירותיות ושירותיות רבות.

ועדת העם של העיר ביקשה מהמשקיע לבחון במקביל את התוכנית לארגון שטח תת-קרקעי בשילוב שטח ציבורי באזור השוק בן טאן. הדבר אמור להיות עקבי עם תוכנית הפיתוח העירונית הכללית, ליצור נוף מרכזי, לתרום לקידום פעילויות תיירות ומסחר ולשפר את קיבולת התנועה באזור המרכזי.

על פי הערכת ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, העברת נקודת ההתחלה של קו הרכבת לבן טאן תסייע בשיפור יעילות הניצול והתפעול. הקו יגביר את הקישוריות בין אזורי מגורים, מרכזים מסחריים, מרכזים כלכליים ומנהליים עם מערכת המטרו הקיימת, ובכך ייצור רשת תחבורה ציבורית נוחה יותר לנסיעות.

אזור התיירות העירוני החופי קאן ג'יו נבנה בדחיפות.

בנוסף לכך, יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הטיל על הסוכנויות והיחידות הרלוונטיות לעדכן בדחיפות את המסלול כדי להשלים את תכנון הרכבת העירונית של העיר; במקביל, להאיץ את השלמת המסמכים להגשה למועצת ההערכה לצורך דיון ואישור מדיניות ההשקעה ובחירת משקיעים בהתאם להחלטה מס' 2153/QD-UBND.

בעבר, הציעה Vinspeed להתאים את מסלול הרכבת המהירה המחבר את מרכז העיר עם קאן ג'יו. על פי ההצעה, הקטע מבן טאן לטאן תואן ייבנה מתחת לאדמה כדי להפחית פיצויים, תמיכה ועלויות יישוב מחדש ולהגביל את ההשפעות על אזורי מגורים. הקטע מטאן תואן למרכז רובע קאן ג'יו ימשיך לעקוב אחר המסלול שהוגש קודם לכן.

לפי Vinspeed, התאמה זו לא רק מגדילה את הקישוריות עם קו 1 של המטרו, אלא גם יוצרת תנאים להיווצרות מערכת רכבות עירונית סינכרונית, המסייעת לאנשים לגשת בקלות, לעבור מסלולים ולבחור בתחבורה ציבורית במקום כלי רכב פרטיים. יחד עם זאת, זהו גם תנאי לשיפור יעילות ההשקעה של מערכת הרכבות העירונית כולה בעתיד.

עם הכוונה לפתח את קאן ג'יו לאזור עירוני תיירותי אקולוגי וימי בקנה מידה גדול, צפוי כי מסילת הרכבת המחברת את מרכז הו צ'י מין סיטי לקאן ג'יו תהיה הכוח המניע לקידום פיתוח הכלכלה הימית, הרחבת המרחב העירוני דרומה ויצירת חותם חדש למערכת התחבורה הציבורית של העיר בתקופה הקרובה.

מקור: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-co-tuyen-metro-noi-tu-ben-thanh-den-can-gio-20251030092519217.htm