וין סיטי משחררת את 'צוואר הבקבוק' בין הרחובות Hai Thuong Lan Ong ו- Tue Tinh

בשנים האחרונות, תושבי העיר וין באופן כללי ויישובים כמו הא הוי טאפ, הונג לוק ונגי פו היו נסערים מאוד משום שרחוב האי ת'ונג לאן אונג נפגע קשות, מה שגרם לפגיעה בבטיחות התנועה ובאסתטיקה העירונית, בעוד שנפח התנועה גדול מדי יום.

צוואר הבקבוק בין האי ת'ונג לאן אונג לטו טין גרם לתסכול במשך שנים רבות. צילום: QA

ביניהם, צוואר הבקבוק בצומת הרחובות האי ת'ונג לאן אונג וטו טין ברובע הא הוי טאפ נחשב לנקודת התנועה המתסכלת ביותר. כאן, הכביש צר, מה שגורם לעומסי תנועה בשעות העומס, ותאונות דרכים מתרחשות לעתים קרובות. אנשים מכנים זאת לעתים קרובות צוואר הבקבוק של "שיח הבמבוק", מה שגורם לתסכול רב בקרב האנשים.

המכונות מיישרות ומנקות את צוואר הבקבוק לאחר שהתושבים המקומיים הסכימו לתוכנית הפיצויים. צילום: QA

למרות שלעיר וין יש תוכנית לשדרג ולהרחיב את רחוב האי טונג לאן אונג, עקב בעיות בפינוי האתר, בניית הכבישים נעצרה במשך שנים רבות. עם זאת, עד שנת 2024, משקי הבית הסכימו למעשה לתוכנית הפיצויים של המדינה.

מר נגו שואן נאם - סגן יו"ר הוועדה העממית של רובע הא הוי טאפ אמר: "בכביש האי ת'ונג לאן אונג העובר דרך הרובע יש 15 משקי בית שצריך לפנות ולמסור אותם לצורך הרחבת הכביש, כולל משקי בית בצוואר הבקבוק של צומת האי ת'ונג לאן אונג עם טו טין. עד כה, משקי הבית הסכימו בעיקרון על תוכנית הפיצויים, לכן הרשויות גייסו מכונות ליישור וניקוי צוואר הבקבוק, ועברו למעבר לאתר לעירייה לצורך סלילת כבישים."

משקי בית באזור הרחבת רחוב האי ת'ונג לאן אונג הסכימו למעשה לתוכנית הפיצויים ולמסירת הקרקע. צילום: QA

על פי התוכנית, רחוב האי ת'ונג לאן אונג יורחב ל-24 מטרים, מהצומת עם רחוב טרונג ואן לינה ועד לכביש המתוכנן באורך 24 מטרים, ויבוצע בשני מקטעים.

קטע 1 (מרחוב בוי הוי ביץ' ועד לכביש המתוכנן באורך 24 מטר) בהתאם להחלטה מס' 911/2023 של ועדת העם של העיר וין, בהתאם לתוכנית יעוד הקרקע בקנה מידה 1/2000 של קהילת נגי פו וקהילת הונג לוק, אורך המסלול 879.41 מטר, השקעה כוללת 217.3 מיליארד דונג וייטנאמי.

באשר לקטע 2 (נקודת ההתחלה מצטלבת עם רחוב טרונג ואן לינה, נקודת הסיום מצטלבת עם רחוב בוי הוי ביץ'), בהתאם להחלטה מס' 2692 של ועדת העם של העיר וין. קטע זה כולל השקעה כוללת של יותר מ-93.3 מיליארד דונג וייטנאמי, ואורכו כמעט 200 מטר. הכביש כולו ייבנה ברוחב 24 מטר, מתוכם רוחב פני הכביש הוא 12 מטר, המדרכה היא 2 על 6 מטר, ומשטח הכביש הוא אספלט.

מר נגוין וייט דוק - ראש מחלקת הניהול העירוני של העיר וין אמר: לעיר וין יש תוכנית לשדרוג ולהרחבת רחוב האי ת'ונג לאן אונג ולהקל על צוואר הבקבוק בצומת הרחוב הזה עם טו טין. עם זאת, עקב בעיות קרקע, היא לא הצליחה לצאת לפועל בשנים האחרונות.

עם זאת, בשנת 2024, עבודות פינוי האתר הראו סימנים חיוביים, ומשקי הבית הסכימו למעשה לתוכנית הפיצויים. לכן, בתקופה הקרובה, העיר תמשיך להפעיל ולגייס כמה ממשקי בית שנותרו למסור את האתר, ותתקדם לקראת פריסת ציוד בנייה להרחבת רחוב האי טונג לאן אונג השנה כדי להבטיח את בטיחות התנועה לאנשים וכן להבטיח אסתטיקה עירונית של הכביש.

רחוב האי ת'ונג לאן אונג במצב רעוע, מסוכן בפוטנציאל, ויש צורך לשדרג אותו. צילום: QA

רחוב האי ת'ונג לאן אונג הנוכחי משתרע על פני 2.7 ק"מ, ורוחבו 10.5-13.5 מטר, והוא מתחיל מצומת עם רחוב הא הוי טאפ (מימין בגשר קנה בק) דרך האזור המנהלי של רובע הא הוי טאפ, דרך הצמתים עם הרחובות לה נין, טרונג ואן לין וצ'ו טראק... הרחוב צמוד לבית החולים המרכזי לאף אוזניים וגרון, לסופרמרקט לוטה מארט וין, לבית הספר היסודי הא הוי טאפ 2, למרכז הרפואי העירוני... בשל נוכחותן של יחידות דיור, עסקים ובתי ספר רבים... ברחוב יש נפח תנועה גדול מאוד, מה שמקשה על הנסיעה עקב הכביש הצר והמשופע.

מָקוֹר